レオナルドエクスプレスについて

Question

ローマ・フィウミチーノ空港からテルミニ駅までレオナルドエクスプレスを利用して移動する予定でいます。

乗り方等を調べると、券売機で切符を買うという方法が基本出てきますが
それ以外にレオナルドエクスプレスはvisaやmasterのタッチ決済での乗車には応しているのでしょうか？

また、対応している場合ホームでの打刻はどうすればいいのでしょうか。

ご存知のかたがいらっしゃれば教えて頂きたいです。

よろしくお願いします。

クレモラータ · Answer

イタリアのFS（同じ路線を走るITALOも同じ）は改札がないので、物理的に無理です。。車内に導入できるバスなどは違い、こちらはむしろ都市にや地域によっては今やタッチレスが主流。

www.trenitalia.com
Collegamento Roma Termini - Aeroporto Leonardo Da Vinci in soli 32 minuti con Leonardo express

ACQUISTAをクリックすると通常の切符購入画面に変わり、ORDINARIA 1ª CLASSE 14,00€のみが表示されます。ここで買っておけば、
Il biglietto acquistato è già convalidato con la data e l'ora di partenza scelta dal cliente. I biglietti possono avere diverse validità in base alle disposizioni regionali. Cambio e rimborso sono ammessi salvo diverse disposizioni regionali.
しか表示されませんね。以前は、レオナルド号だけの記載があったのですが、ますますFSは手抜きに走っているような気がします。このままだと、オンライン購入は購入時に有効化され、有効時間は本来の発車時刻の4時間まで。しかし、
leonardo-express.tickets-rome.com

Se il tuo volo è in ritardo, non preoccuparti! Puoi prendere qualsiasi treno nel giorno selezionato. Le partenze sono previste ogni 15 minuti
Questo servizio è garantito 7 giorni su 7, anche in caso di sciopero. Puoi accedere facilmente alle aree più importanti di Roma e dintorni.
同じ内容が、以前はFSサイトにあったのですが・・・。要するに、この列車だけ特別で購入切符は当日中有効、ストでも動く。ユーロがない、あっても使いたくない、できれば飛び乗りたいのなら、事前購入しかありません。

スペインは大都市は改札があるし、ビルバオなんか、バスターミナルに入るのですらパスカードが必要だったし、フランスでは中途半端な改札導入をしたので、今後、EU規則主導で「鉄道はすべからく改札を導入し、電車決済が可能になるようにせよ」とでも決まれば、イタリア国民は確実にEU離脱を選ぶでしょう。

改札がないので、カード決済を確認できる機械も人間も存在しないのです。仮定の話ですが、、、、、
タッチ決済ができてその上で打刻するという発想は、日本のマイナンバーカードを作った人でも思いつかないと思います。

レオナルド号の切符購入は三つの方法で、
1. オンライン購入
2.窓口購入
3.自販機購入で、昔は、「イタリアでは自販機も金をぼる」という名言があったのですが、今やかなり信頼できる相手となっています。
なお、1の変法で、
www.thetrainline.com
www.tickets-rome.com
leonardo-express.tickets-rome.com
などでも同額購入可能。

Charlie · Answer

まさに今年のGWにレオナルドエクスプレスでローマ・フィウミチーノ空港からテルミニ駅まで移動しました。

結論から言うと、クレジットカードのタッチ機能では改札を通れません（日本で言う特急券扱いに近いのかもです）。

事前にオンラインで購入しておくか、当日券売機か窓口で購入するかの2択だと思います。

オンラインで事前予約しておくなら「trainline」というアプリがおすすめ。ヨーロッパ中の電車を予約できるので愛用しています。

https://apps.apple.com/jp/app/trainline-buy-train-tickets/id334235181

個人的には、飛行機が頻繁に遅延するので事前予約は不安…。なので前回は改札前の券売機で購入しました（操作はそんなに難しくないですし、カード決済ももちろんOKです）。

ただ、みんな同じことを考えているのと、券売機の半分くらいが故障して使えなかったので、行列ができていました。

空港内のバゲッジ・クレームエリア（預けたスーツケースが流れてくる場所）にも券売機があったので、そこで購入するのがおすすめです！！

旅行記にも残しておいたので、もしよければ参考まで。

https://4travel.jp/travelogue/11826248

PuellaApuliae · Answer

フィウミチーノに切符売り窓口があるのでそこで購入するか券売機で購入するかになります。いわゆる改札がないのでタッチ決済はできません。
イタリア人ならトレニタリアのアプリをスマホに入れているのでそこから購入していますが、残念ながら日本のスマホでは使えないのでブラウザで購入します。このアプリ、スマホの設定を替えたり言語をイタリア語にしたりと試みたのですが、それでもダウンロードできませんでした。しかしなぜかiPadではダウンロードできます（不思議）。
いずれにせよスマホで購入したら打刻は不要です。
なお、帰路はテルミニ駅にいくつもあるキオスクで切符買えますので楽です。

三田めぐろう · Answer

bobさん、こんにちは。そもそも論、が入るのですが、「タッチ決済で乗る列車」というのは、1.自動改札機が導入されている鉄道(例えば南海電鉄、ロンドン地下鉄)または2.改札がない信用乗車の場合、料金体系が単純(指定席、特急券等がない)で、前売りもなく、ある範囲内に閉鎖されている鉄道(例えば江ノ島電鉄)かつ3.自動改札機、信用乗車の改札システムがタッチ決済に対応しているものとなります。既に出ていますが、レオナルドエクスプレスはFSの路線の一部なので改札がありません。仮の話ですが、例えばフィウミチーノとテルミニにタッチ決済の改札端末(改札機でなく信用乗車用の端末)を置いたとしても、FSの路線がイタリア(ヨーロッパ)全土につながっている以上、テルミニでタッチ決済すると、絶対にフィウミチーノまでレオナルドエクスプレスを利用した上で、フィウミチーノで降りるしかない、みたいな動線を作れば別ですが、そこまでする動機は(?)はないと思います。ただ、現地で買うのでなく(=現地でドタバタしたくない)、事前に買いたいという気持ちは分かるので、やはりオンラインで購入しておくというのが一番いいのでは。素敵なご旅行になることをお祈りします。

Papan · Answer

今年の１月にフィウミチーノ空港からテルミニ駅まで往復でレオナルドエクスプレスを利用しました。往復とも駅の窓口・券売機で購入して改札を通って乗りました。

両駅とも鉄道のプラットホームにはいるための入り口に改札があります。
そこで切符のQRコードをかざさないと通れません。タッチ決済での乗車は不可です。改札がないと言ってる人達が結構いるので、改札ができたのは最近かなと思います。

タッチ決済での乗車に対応してるのは地下鉄で、ローマの地下鉄がそうでした。ただ私は１週間交通券をタバッキで購入して利用したので、実際にはわかりませんが、タッチ決済の模様はみました。

レオナルドエクスプレスに関しては車内で検札があります。テルミニ駅の改札出口は、改札でなくただの出口で逆から人が入れないよう警備員が見張ってます。空港の改札はどうやって出たか覚えてませんが、改札の横で駅員が早朝でも立っていて乗客のサポートをしてたのは覚えています。

街なかでの支払いに関してですが、コロナ前は現金払いの人が結構多い印象でしたが、今年１月に旅行したときはどこもかしこもタッチ決済が主流になってました。ホテルの市税だけ、一箇所現金で求められましたがそれ以外はタッチ決済が主流になってて、街の小さなカフェでエスプレッソ一杯買うのも皆さんタッチ決済が当たり前みたいになってました。私もそうしました。とても便利でした。

クレモラータ · Answer

イタリア駅の改札もどきですが、あれはテロ対策のために列車に乗る人だけを入れる入場許可機でして、具体的なチケットの中身を読み取っているわけではありません。当然、カードでタッチしても撥ねられるだけです。以前は有人で、確認していて、時間が早すぎると入れてくれなかったり、再入場で揉めたりしたので、機械化したのでしょう。

www.trenitalia.com
Nuove modalità di accesso all’area di partenza
Per recarti al treno nelle stazioni di Milano Centrale, Roma Termini e Firenze S.M.N. devi esibire ai gate il tuo biglietto, per sottoporlo al controllo del personale di FS Italiane addetto alla security.

Per agevolare e velocizzare le operazioni di accesso, è necessario presentare ai gate il codice a barre quadrato sul titolo di viaggio cartaceo o sulla schermata del tuo smartphone/tablet al personale incaricato.

Il codice a barre quadrato sarà disponibile direttamente anche sugli SMS e sulle email di conferma acquisto tramite un link specifico.

L’iniziativa adottata da FS italiane per motivi di sicurezza contribuisce ad elevare la qualità del servizio offerto. L’obiettivo è aumentare la sicurezza dei passeggeri all’interno della stazione e combattere i fenomeni di evasione, l’accattonaggio, e le attività illecite e abusive svolte in prossimità e a bordo dei treni.

Per agevolare i flussi, ti consigliamo dunque di avere a portata di mano il tuo biglietto in formato cartaceo o il codice a barre quadrato da esibire prontamente al personale presente ai gate.

イタリアですら、コロナの間に社会制度が変わったのかと思いきや、EUの決まりのようです。
www.rfi.it
Nuovo Regolamento per l'accesso alle banchine
Regolamento per le stazioni di Milano Centrale, Firenze Santa Maria Novella, Roma Termini e Napoli Centrale

Visto

l’art. 27 del Regolamento UE 2021/782 del Parlamento Europeo e del Consiglio del 29 aprile 2021 relativo ai diritti e agli obblighi dei passeggeri nel trasporto ferroviario –
“Di concerto con le autorità pubbliche, le imprese ferroviarie, i gestori delle infrastrutture e i gestori delle stazioni adottano misure idonee nei rispettivi ambiti di responsabilità, adeguandole al livello di sicurezza stabilito dalle autorità pubbliche, per garantire la sicurezza personale dei passeggeri nelle stazioni ferroviarie e sui treni e gestire i rischi. Essi cooperano e scambiano informazioni sulle migliori pratiche riguardanti la prevenzione di atti suscettibili di incidere sul livello di sicurezza";
l’art. 17.1 del DPR 753/80 – “Chiunque si serve delle ferrovie deve osservare tutte le prescrizioni relative all’uso delle medesime ed è tenuto in ogni caso ad attenersi alle avvertenze, inviti e disposizioni delle aziende esercenti e del personale per quanto concerne la regolarità amministrativa e funzionale, nonché l’ordine e la sicurezza dell’esercizio”;
l’art. 20.1 del DPR 753/80 – “Le aziende esercenti determinano le aree, gli impianti e i locali aperti al pubblico nei quali l’accesso e la sosta delle persone, nonché la circolazione e sosta dei veicoli stradali, hanno luogo in base a quanto previsto dalle predette aziende”;
l’art. 23.1 del DPR 753/80 – “I viaggiatori devono prendere posto nei treni o veicoli già muniti di regolare biglietto o altro valido titolo di viaggio, […]”;
l’art. 24.1 del DPR 753/80 – “I biglietti o gli altri recapiti di viaggio non possono essere usati in modo diverso da quello stabilito dalle rispettive norme di utilizzazione […]”;
l’art. 30.1-2 del DPR 753/80 – “È fatto divieto alle persone non espressamente autorizzate dalle aziende esercenti di svolgere sui treni e veicoli, nonché nelle stazioni e fermate, l'attività di venditore di beni o di servizi. È fatto altresì divieto di svolgere attività di cantante, suonatore e simili, e di fare raccolta di fondi a qualunque titolo”;
l’art. 31.1 del DPR 753/80 – “Possono essere escluse dai treni e dai veicoli e allontanate dalle stazioni e dalle fermate le persone che si trovino in stato di ubriachezza, che offendano la decenza o diano scandalo o disturbo agli altri viaggiatori e che ricusino di ottemperare alle prescrizioni d'ordine o di sicurezza del servizio”.

まだ、主要駅だけですが、順次有人（無人駅でやるとイタリアの場合、故障するので、列車に乗れなくなる）駅まで拡張されるでしょう。面白いのは、最後の30.1-2と31.1の753/80で、DPRはDECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICAなる共和国大統領令ですので、元はEUでも実際の運用は議会が決めて、大統領から発せられるのでしょう。753は輸送関係のようです。内容は、駅構内や列車内での物売りと演奏禁止、酔っ払いや迷惑行為の禁止です。確かに、有人ゲート時代にも店舗は撤去されていました。また、酔っ払い禁止は良いですね。痴漢も現行犯でなくても処罰対象。イタリアの方が進んでいます。

改札はできないだろうとは書きましたが、南イタリアから始まったと言われるペストが荘園制崩壊をもたらし、ルネサンスを開花させた国なので、あり得ない話もないでしょう。

レオナルドエクスプレス Leonardo Express

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