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都市鉄道 (MRT・LRT) MRT_LRT

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

4.27

330件のクチコミ

シンガポール

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都市鉄道 (MRT・LRT) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006363

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クチコミ 2ページ目（330件）

21～40件（全330件中）

  • 都市鉄道の優先席

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/03（約3年前）
    • 0

    都市鉄道の車内は清潔でエアコンが効いており涼しいです。日本の電車は、車両の両端に優先席があります。そして、優先席でない入口...  続きを読むにもっとも近い座席から埋まっていきますが、シンガポールでは、その近い座席１席が優先席になっていました。  閉じる

    投稿日:2023/03/14

  • タッチ決済のクレカで乗車可

    • 5.0
    • 旅行時期：2023/02（約3年前）
    • 1

    Googleマップで路線を調べて、日本発行の普通のタッチ決済クレカで入場と出場が可能で、とても手軽に利用できました。お得さ...  続きを読むは無いかもしれませんが、数日滞在の観光客であれば余計なカードなど買うことがなくて良かったです。  閉じる

    投稿日:2023/02/26

  • 路線図さえあれば・・・

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/02（約3年前）
    • 0

    シンガポール市内の観光移動に利用しました。シンガポール・ツーリスト・パスを購入してMRTとバスの共通の乗り放題で動き回りま...  続きを読むした。MRTやバスは路線図さえあれば移動するのにそれ程困ることはありませんでした。  閉じる

    投稿日:2023/02/24

  • ツーリストパスを購入

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/02（約3年前）
    • 0

    MRTは、線も多くて便利
    今回は、ツーリストパスを購入
    結局それだけ使わないかな？とも思ったけど　バスも乗るので　小銭...  続きを読むの用意も大変なので利便性を重視して決定しました
    地下鉄は案内もあるので　日本と同じ感覚で利用できました
    シティホールの駅で購入　そして　返却　
    係の人はとても親切でした  閉じる

    投稿日:2023/02/19

  • 事前にEzlinkカードの購入を

    • 3.5
    • 旅行時期：2023/01（約3年前）
    • 0

    シンガポールの都市部と郊外を結ぶ地下鉄。高気温且つ突然のスコールにも見舞われやすい環境なので、快適な移動手段としてお世話に...  続きを読むなりました。
    複数の路線があり、目的地によっては乗り換えが必要となりますが、駅に路線マップがあるためそこまでややこしくはないと思います。
    「1回使い切りの切符がない」のが日本の地下鉄と異なる点で、今回はEzlinkカードというSuicaのようにチャージできるカードを利用しました。このカードは各駅の友人窓口で購入でき、10ドル支払うと5ドル分チャージされたカードが渡されます。なお残り5ドルは返金不可のデポジットとなるので注意。  閉じる

    投稿日:2023/01/19

  • 自動運転で前面展望可

    • 4.0
    • 旅行時期：2022/11（約3年前）
    • 0

    暑いシンガポールの地下鉄は快適そのものです。座席こそ固いものの炎天下を歩かずに済むのですから文句は言えません。
    多くが自...  続きを読む動運転をしている路線が多いので、先頭車からは前面の展望を楽しむことが出来ます。
    真っ暗な地下とはいえ興味深いものです。  閉じる

    投稿日:2022/12/30

  • 渋滞知らずで便利

    • 5.0
    • 旅行時期：2022/10（約3年前）
    • 4

    チャンギ国際空港から、街中への往復に使いました。
    VISAタッチが使えたので、切符を買う必要がなくて良かったです（1日ご...  続きを読むとに手数料がかかるというのを後に知りましたが、その辺りをどう考えるかは個人の考え方次第）
    行きは空港からリトルインディア、帰りはオーチャードから空港へ。
    6本も通っているので、組み合わせると、渋滞知らずでかなりいろいろ便利に行くことができます。
    トランジットで、時間に制限があったため、だいたいの時間が読めるのは助かりました。  閉じる

    投稿日:2024/02/15

  • 切符の購入ができない

    • 3.5
    • 旅行時期：2022/05（約4年前）
    • 0

    利用にさほど手間取ることはないが、コロナの影響で非接触がかなり推進されたようで、券売機での切符の購入は不可、窓口でも買えま...  続きを読むせんでした。
    日本で言うICカードのようなプリペイドカードを持っているまたは買えるならそれを、なければクレジットカードを改札にそのままかざすだけで通過できます。
    プリペイドカードはセブンイレブンで買えると言われましたが、お店によっては在庫切れでわたしは結局買えず、クレジットカードを利用しました。

    乗り方や乗り換えは日本の地下鉄と同じ、看板があるので案内もわかりやすく、電車もすぐに来るので移動には便利。  閉じる

    投稿日:2022/05/31

  • 安くて便利

    • 4.0
    • 旅行時期：2020/03（約6年前）
    • 0

    どこへ行くにも便利でたくさん利用しました。チケットは券売機で買えました。路線図もとてもわかりやすくて、あまり迷うことはあり...  続きを読むませんでした。何よりとても安いです。空港からオーチャードへ出るのも３ドル以下で乗れました。  閉じる

    投稿日:2020/03/15

  • 有効期限があるとは。

    • 4.0
    • 旅行時期：2020/01（約6年前）
    • 9

    久しぶりのシンガポール訪問、いつも使っているＥＺＬＩＮＫカードの残高を確認しようと思ったら使用できなくなっていました。
    ...  続きを読む
    慌ててネットで調べてみるとなんと有効期限があるとのこと。

    オーチャードなどの主要駅にあるカスタマーサービスで手数料を払うと新しいカードに変えてくれるとのことでしたのでご安心を。  閉じる

    投稿日:2020/02/24

  • シンガポールの鉄道は、名古屋の地下鉄よりかなり進んでいる

    • 5.0
    • 旅行時期：2020/01（約6年前）
    • 0

    ＭＲＴとは、日本で言う地下鉄で、和訳は大量高速輸送機関の略だそうです。
    数分間隔で運行されている列車は、無人の自...  続きを読む動運転です。
    ホームには転落防止のホームドアが設置され、とても安全。
    中心地は地下、郊外は高架線上を走り、これだけは名古屋の地下鉄と似通っています。
    チケットは３種類あり、私達はバスを利用しない為、スタンダードチケットで運賃を加算させながら利用しました。
    因みに、飲食は罰金５００ドル（４万円位）、またドリアンの持ち込みも罰金５００ドルとか（笑）
    また各駅のエスカレーターは、やや高速ですので乗降には要注意です。
      閉じる

    投稿日:2020/02/01

  • 慣れれば便利

    • 3.5
    • 旅行時期：2020/01（約6年前）
    • 0

    シンガポール初めてなので始めはバスばかり乗ってましたが、慣れればＭＲＴ便利です。
    旧正月でタクシーを探すのが無理そうだっ...  続きを読むたので帰り空港まで利用しましたが、なかなか快適で車内も広いです。駅で路線図を見ていたらボランティアらしい方が声をかけてくれました。大きい駅にはヘルプがいるのかもしれません。  閉じる

    投稿日:2020/01/29

  • 安くて便利

    • 5.0
    • 旅行時期：2020/01（約6年前）
    • 0

    空港からチャイナタウンまで230円くらい。タクシーの1割程度。
    駅から離れてる観光地もあるが、大体網羅されている。切符は...  続きを読むコイン方式で簡単に購入できる。あちこち廻る人はカードを購入すると便利だ。検査もないので楽。  閉じる

    投稿日:2020/01/21

  • 便利なez-linkカード

    • 5.0
    • 旅行時期：2020/01（約6年前）
    • 0

    シンガポールでは、ez-linkカードで乗車がラクに利用することができました。
    地下鉄の駅で購入することができます。
    ...  続きを読むデポジット５$・チャージ７$の１２$で購入できます。有効期間は５年間、払い戻しもできますが、デポジット分は返金されません。
    チャージも現金・カードで券売機でできますのでとても便利です。  閉じる

    投稿日:2020/01/04

  • MRT

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/12（約6年前）
    • 0

    台湾のMRTに比べて不便だなと思ったのが、大きいお札が使えないことです。いちいちコンビニに行って何かを買って崩さないといけ...  続きを読むず、面倒でした。MRTカードを買いましたが、得だったかは不明です。スッキリしない交通会社でした。  閉じる

    投稿日:2020/04/05

  • ツーリスト･パスは第２ターミナルで

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/10（約6年前）
    • 0

    空港でツーリスト･パスを購入しようとしました。
    第3ターミナルの券売機ではツーリスト･パスは扱っておらず、有人窓口に行っ...  続きを読むたら、第2ターミナルに行けと言われました。
    長い距離を移動して第2ターミナルに着くと、有人窓口には行列が出来ていましたが、傍に券売機がありました。こちらでは日本語対応もしていて、ツーリスト･パスを購入することが出来ました。  閉じる

    投稿日:2019/10/31

  • 便利で安価な公共交通機関

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 1

    空港から市街地への移動から観光まで、旅行中は毎日乗車していました。
    市街地では地下鉄。郊外に出ると地上に出ます。
    通常...  続きを読むの乗車券もありますが、頻繁に乗るなら現金を出す必要がなく運賃が割引になるez-link cardは必携です。非接触決済対応のクレジットカードはそのままICカードとして利用できるそうですが、私は所持しておらず試せませんでした。  閉じる

    投稿日:2020/10/28

  • 3日間のフリーパスが便利でした

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 0

    以前より、路線が増えていて、乗換もかなりわかりやすいです！
    電車もすぐ来ますし、きれいです。
    飲食をしたら、罰金500...  続きを読むシンガポール＄と書いてありました。優先席は、椅子の色がちがったり、床に宣伝があったり、電車の中が、カラフルです。
    ゆっくり人が降りて来ていて、乗るのに時間がかかって、乗れなそうなときもありました。次からは、空いていそうなところを探して乗りました。
    駅のエスカレーターは、かなり速いです！それが、ドキドキしたことです。日本の2倍以上です。私の母なら、乗れませんね。エレベーターは、結構ありました。  閉じる

    投稿日:2019/09/11

  • 快適で早く移動できる

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/08（約6年前）
    • 0

    都市鉄道 (MRT・LRT)は都市中心部では地下鉄、郊外では主に地上を走っている。また住宅街にはLRTと呼ばれる全自動運転...  続きを読むの高架鉄道が走っている。今回、マリーナベイ・サンズ近くのベイフロント駅かＭＲＴダウンタウン線に乗りブギス駅でＭＲＴ東西線に乗換え、タナ・メラ駅経由でチャンギ・エアポート駅までＭＲＴを利用した。各駅構内は綺麗で明るくサインは見やすかった。ＭＲＴ車内も綺麗でエアコンが効いて快適に過ごせた。シンガポール市内やチャンギ空港との間を早く移動するためにはＭＲＴは便利で利用するのもいいかもしれない。  閉じる

    投稿日:2020/08/31

  • 日本と仕組みはそこまで変化なし

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/08（約6年前）
    • 0

    電車の中は冷房が効いていて快適に乗れました。鉄道の仕組みもそこまで複雑ではなく、日本の電車の英語バージョンというだけのこと...  続きを読むでした。チケットの買うのには少し手こずりましたが、それでもスムーズに乗ることができました。  閉じる

    投稿日:2019/09/09

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