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都市鉄道 (MRT・LRT) MRT_LRT

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

4.27

330件のクチコミ

シンガポール

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都市鉄道 (MRT・LRT) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006363

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クチコミ 12ページ目（330件）

221～240件（全330件中）

  • 路線がわかりやすい

    • 4.5
    • 旅行時期：2014/05（約12年前）
    • 0

    国土の狭いシンガポールでは大変便利に使えるのが地下鉄です。
    料金も安く、待ち時間も少ないし路線もわかりやすいのでコツをつ...  続きを読むかめば簡単便利に利用できます。
    特にスタンダードチケットという紙でできたパスモのようなものがあり最初は10セントかかりますが多めにチャージすることもできるので10セント単位の料金をその都度払うより大変楽です。
    出勤の時間を除けばかなり空いているので座って移動もできるし涼しいので助かります。  閉じる

    投稿日:2015/05/07

  • 個人的にはタクシーより好き

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/05（約12年前）
    • 0

    公共交通機関大好きなので、滞在中はタクシー使わずMRTばっか利用してました。安いし、本数多いし、冷房効いてるし、ネットワー...  続きを読むクも観光するには問題ないかと。ただ、観光地そのものに隣接した駅というのは実はそんなになく、駅から徒歩となる場合も多いので（マーライオンとかアラブストリートとか）、荷物が多いとか気温高くて体力自信ないなんてときにはタクシーをお勧めします。

    EZリンクカード（SuicaやPasmoみたいなの）を買えば日本と同じ感覚で利用できます。私はチャンギ空港から市内中心部まで利用するために空港の駅で購入しましたが、クレジットカードでは買えなかったので注意が必要です。一旦買ってしまえばその後のチャージも簡単なので本当に便利。

    なお、MRTの中は飲食禁止とのこと。日本と同じ感覚でお水飲みそうになりますが我慢です。。

    余談ですが、MRTの車内アナウンスや駅の表示はすべて多言語対応（英語・マレー語・中国語・タミル語だった気がする）、他民族国家なシンガポールを感じることができます。
      閉じる

    投稿日:2014/08/05

  • 朝夕結構混む

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/05（約12年前）
    • 0

    エアコンは効いているが、香港や台湾などと同様な点は車内で飲み食いは罰金。朝夕はかなり混雑。また、乗り換えは香港と違い、遠い...  続きを読む場合がほとんど。結構乗り換えで時間を要するかと。でも、キレイ、安い。でもあまり観光地には行っていない。  閉じる

    投稿日:2014/05/30

  • 市民　観光客の便利な足

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/05（約12年前）
    • 0

    路線図ひとつ持っていればほぼ市内の観光地は行ける便利な電車です
    方向も色と番号でわかりやすく迷いようがありません
    切符...  続きを読むも1～2回買えば覚えられます
    エレベーター　エスカレーター完備で涼しいし快適です
    駅にはコンビニやファストフード店やファッションや雑貨の店もあったり
    移動中も楽しいです
    東京メトロとほぼ一緒です  閉じる

    投稿日:2014/05/29

  • 便利な移動　小銭の用意を

    • 3.5
    • 旅行時期：2014/05（約12年前）
    • 0

    シンガポール移動にはとっても便利なＭＲＴ
    設備もきれいで、セキュリティーもいるので、安心です。

    切符の買い方もタッ...  続きを読むチパネルでできるので、とっても簡単
    ただし１つだけ難点が！
    使える金額が限られていること。
    ５＄までしかお札は使えません。

    どうしてもない場合は、まわりのお店でＭＲＴ使うので
    両替してくださいというと、案外すんなりやってくれるので
    大丈夫です。

    旅行中ＭＲＴを使う人は、小銭や少額紙幣をキープをしておくと
    便利かも。
      閉じる

    投稿日:2014/05/28

  • 便利です。色分けされていてわかり易い。一部、日本語表記もあります。

    • 4.5
    • 旅行時期：2014/05（約12年前）
    • 0

    ＭＲＴは、シンガポール国内を網羅する公共の交通機関で、郊外では高架線、市内中心部では地下鉄になっています。

    南北線、...  続きを読む東西線、北西線、環状線の４路線が開通していますが、路線毎に色分けがされており大変判りやすい。

    チケット売り場で「スタンダードチケット」を購入しました。

    日本のスイカやパスモと同じようなタイプの「ez-linkカード」というのもありますが、明日には帰国ですので、今回は「スタンダードチケット」にします。

    自動券売機は、タッチパネル式で、言語は英語と中文を選択できます。

    車内は清潔で、乗客のマナーも上々です。  閉じる

    投稿日:2014/05/15

  • 安くて確実な移動手段、市内へ行くには乗り換えが必要

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/05（約12年前）
    • 0

    チャンギ空港からの移動手段で最も確実なのはMRTです
    MRTの駅はT2とT3の間の地下なのでT1からは一度シャトルでT2...  続きを読むかT3へ移動が必要になります。
    空港から２駅のタナメラ駅で乗り換えが必要ですが同一ホームで乗り換え可能ですので
    歩く必要はありません。
    本数は４分おきですが休日の始発は結構遅いので注意が必要です。
    また普通切符にはデポジットが含まれていて降車後に払い戻しが必要なので
    ちょっと面倒です。  閉じる

    投稿日:2014/05/06

  • 小さな乗り物

    • 4.5
    • 旅行時期：2014/04（約12年前）
    • 0

    ＭＲＴと接続してＬＲＴも運行されています。チョアチューカン駅では一旦改札を出て乗り換える必要がありましたが、同じ建物内なの...  続きを読むで簡単でした。電車はたった１両で極端に小さくなるので遊園地にでも行くような感じです。  閉じる

    投稿日:2014/06/08

  • シンガポールの観光の足としてとても便利です(^_-)-☆都市鉄道（MRT・LRT）

    • 5.0
    • 旅行時期：2014/03（約12年前）
    • 14

    シンガポールの地下鉄、MRTの紹介です。
    この鉄道は、シンガポール市街地の全域に張り巡らされていて、現在も新しい
    路線...  続きを読むが出来ています。
    治安も良く、コストパフォーマンスも大変いいです。
    ２～３ドルでどこへでも行けますし。
    主要観光地には、近くに駅が必ずと言っていいほどあります。
    タクシーと併用して利用してはいかがでしょうか。(^^♪
      閉じる

    投稿日:2014/08/30

  • 意外と混んでる

    • 3.5
    • 旅行時期：2014/03（約12年前）
    • 0

    券売機もわかりやすいので、旅行者でも乗りやすいと思います。
    日本と違って面白いのが、切符が必要になる人の選別が年齢ではなく...  続きを読むて、身長なところ。
    駅に、身長はかる目盛りが置いてあります。

    シンガポールは、電車内飲食禁止なので、とてもキレイです。
    でも、結構混んでいることがあって、なかなか大変でした。  閉じる

    投稿日:2014/04/22

  • 新しくきれいで、安全で、速くて、安い

    • 5.0
    • 旅行時期：2014/03（約12年前）
    • 0

    　地下鉄です。こんな優れた乗り物は、日本国内にはない。
    　まず第一は安全性、東京の一部の駅にみられるホーム～線路間が遮蔽...  続きを読む壁で仕切られ、この壁の出入り口と車両乗降ドアーが連動して開閉するもの（この方式、専門用語で何と言うのかな？）。転落事故を防ぎ、安全そのもの。
    　車両・駅も新しく、きれい。
    　運賃は距離制、空港～ベイ・フロント（ＭＢＳホテル直下駅）2.2Ｓ＄（180円）、市内間は1.2Ｓ＄（98円）。日本より、断然安い。リンクカードと普通切符があるが、計算上普通切符が有利なので、いちいち自販機で切符を購入した。
    　重い旅行スーツケースを持っても、そんなに苦になりません。
    　気ずいたことは、乗客は若い人ばかりで、中高年・老人の利用がないこと。これは中国の地下鉄も感じた点。我々は老人、必ず席を譲られ、また中国地下鉄内のように携帯をかけまくっているということはなく、マナーも良い。
    　ほとんどの、観光地に路線が伸びており、渋滞の心配がないので、便利。
    　短所は、日本でも同じであるが、乗り換え路線が一段深いところにあったり、渡り通路を長く歩いたりするため、乗り換え時間がかかること。また、上記のホームの遮蔽壁の向こうは、黒い塗装のうえ照明がなく、加えて低騒音の車両で、列車のホーム進入に気ずかない。いきなり出入り口が開き、あわてて飛び乗ることに。
    　以上、滞在中の交通費の節約には、うってつけの移動手段です。  閉じる

    投稿日:2014/04/04

  • 端っこのほうはモノレールで。

    • 3.5
    • 旅行時期：2014/02（約12年前）
    • 0

    シンガポールの中心部は地下鉄が走っていますが、端っこのほう…というか、住宅街のほう…ですね…には、モノレールが走っています...  続きを読む。車体は地下鉄とは違って、車両も写真の通りとても短いです。地下鉄へ乗り継ぐこともできます。シンガポールの物価に対して乗り物は比較的安めの運賃なので、気軽に使うことができます。  閉じる

    投稿日:2016/04/25

  • MRT新路線・ダウンタウン線６駅が12月22日（日）に開業

    • 5.0
    • 旅行時期：2013/12（約12年前）
    • 1

    シンガポール地下鉄（ＭＲＴ）の新路線「ダウンダウン線（Downtown Line）」（第一工期区間）が2013年12月22...  続きを読む日(日)に開通します。

    今回開通するのは、Bugis（東西線乗換駅）～ Promenade（環状線乗換駅）～ Bayfront（環状線乗換駅）～ Downtown（新駅）～ Telok Ayer（新駅）～ Chinatown（南東線乗換駅）の都心中心部の区間６駅。

    シンガポールの原宿ブギス、シンガポールフライヤーやマリーナベイ・サンズのあるベイエリア、チャイナタウンがダウンタウン線で直結され、乗換なしで行くことができるようになります。

    開業を記念して2013年12月22日から2014年1月1日までダウンタウン線の運賃が無料になります。年末年始にシンガポールへ行く方はぜひ利用してください。

    ちなみに、将来、ダウンタウン線はチャンギ空港の隣駅EXPO駅から北西のBukit Panjang駅までの全長42キロ（全34駅）を結ぶ路線となります。第二工期区間 Bugis ～ Bukit Panjangが2016年、第三工期区間 Chinatown～Expoが2017年に開通予定となっています。

    詳細は公式ウェブサイトで。

    ■Singapore Land Transport Authority - Downtown Line
    http://www.lta.gov.sg/content/ltaweb/en/public-transport/projects/downtown-line.html  閉じる

    投稿日:2013/12/16

  • 清潔で快適

    • 4.5
    • 旅行時期：2013/11（約12年前）
    • 0

    綺麗、清潔、運行時刻が正確、治安面の不安もない、運賃も安いなどメリット多くあり観光地のほとんどに行くことができるためシンガ...  続きを読むポール旅行の際には重宝しています。
    ただ、切符を購入するの際しては自動券売機だと高額紙幣は受け付けないみたいなので注意が必要です。
    また、EastWestラインはオーチャード辺りでは夕方かなり混雑し、チャンギ空港からオーチャード、シティホール辺りに行くには同じEast Wesaラインでも途中で乗り換える必要があるのが少し面倒です。  閉じる

    投稿日:2013/12/01

  • 安全清潔な地下鉄

    • 4.5
    • 旅行時期：2013/11（約12年前）
    • 0

    とても清潔で運行本数も多いです。20分くらい乗車して日本円で100円程度でした。改札口は日本と同じようにカードをかざして入...  続きを読むる形式でした。車内に網棚はありませんが、案内はとてもわかりやすく、治安も悪くなさそうでした。  閉じる

    投稿日:2013/11/08

  • 渋滞なし。

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/10（約12年前）
    • 0

    セントーサやオーチャードなど移動に使いました。東京の地下鉄や山手線と同じようでした。前の人がどのように乗車券を買っているの...  続きを読むか見てなんとか買えました。大きな紙幣は自販で使用できません。何度入れても戻ってきてしまいお札が悪いのかと窓口に行ったり案内を探したり。旅のいい思い出です。  閉じる

    投稿日:2014/02/11

  • 平日朝は混雑！　チャンギ国際空港→シティーホール

    • 2.5
    • 旅行時期：2013/10（約12年前）
    • 0

    10月4日（金）朝、チャンギ国際空港からシティーホールまでMRTで移動しました。
    Changi Airport駅8時15...  続きを読む分頃に出発、Tanah Merah駅まで10分弱でここまでは空いていました。到着して左側の扉から降り、向かい側のホームで乗り換えます。
    この路線は混んでいます。市内に入るまでほとんど降りる人はいなく、誰も乗れない途中駅もありました。係員が乗車するのを止めています。無理に乗ろうとする人は、数人ほどで、皆、整然と次を待っていました。
    City Holl駅まで20分強かかり、8時50分頃に到着しました。
    料金は2.1SGDでした。  閉じる

    投稿日:2013/10/22

  • 空港から繁華街へアクセスが簡単な鉄道

    • 3.5
    • 旅行時期：2013/10（約12年前）
    • 0

    良かった点
    １、運賃が安い。
    ２、運転が荒くないので乗り易い。
    ３、行き先や停車駅、ドアが開くサイドの電光掲示がわか...  続きを読むりやすい。
    ４、ホームにシールドがついていて、転落の心配が無く安全。

    残念だった点
    １、空港からは、3つ目で乗り換えないといけないが、ちょっとわかりにくい。  閉じる

    投稿日:2013/10/21

  • シンガポールの移動にとても便利

    • 5.0
    • 旅行時期：2013/09（約12年前）
    • 0

    シンガポールのMRTは全域を網羅しているので、移動しやすいです。チャージ式のEZ-LINKがあれば切符を買う手間、切符で乗...  続きを読む車した場合のデポジットの返金を受け取る手間が省けます。多国籍ならではなのは駅名の表記が複数の言語になっていたこと。ダイヤも多く、あと何分で来るかという案内表示もあり、分かりやすいです。  閉じる

    投稿日:2015/02/07

  • シンガポールを網羅するMRT,LRT

    • 4.5
    • 旅行時期：2013/08（約12年前）
    • 1

    チャンギ空港と市内とのアクセスが良好。ただ、タナメラ駅での乗り継ぎが必要なのが面倒。シートはプラスチックでお世辞にも座り心...  続きを読む地がいいとは言えない。ただ、エアコンはガンガンきいていて寒いくらい。観光にもってこいの交通機関  閉じる

    投稿日:2014/06/27

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