台湾高速鉄道 (台湾新幹線) Taiwan High Speed Rail
鉄道系（地下鉄・モノレールなど）
4.33
クチコミ 19ページ目（443件）
361～380件（全443件中）
-
台湾新幹線に乗ってきました
- 4.0
- 旅行時期：2012/04（約14年前）
- 0
-
日本の新幹線に乗っているかのような感覚です☆
- 5.0
- 旅行時期：2012/04（約14年前）
- 0
日本でいう在来線を運営する台湾鉄道の場合、数分間の遅延はよくおこります。しかし、この台湾高速鉄道はまずおこりません。
... 続きを読む
それだけでもプランニングが立てやすいうえに、日本の感覚で行くと非常にリーズナブルな価格で移動可能です。
たとえば、台湾高速鉄道で1時間の距離（台北→台中）であれば、NT$700（日本円で約2,100円相当）で移動できます。
台北などの大都市を拠点に地方へ日帰り旅行する際など、非常に利便性の高い移動手段だと思います。
なお、ストラップなどの高鉄グッズは、車内販売で購入するのが一番確実です。
駅員さん情報では「構内のセブンイレブンで販売している」とのことでしたが、複数のセブンイレブンを回ってもグッズを発見できませんでした。
ただし、台北発の新幹線の場合、1号車から車内販売が始まりますので、桃園などで降りる方はご注意を。
閉じる投稿日:2012/04/21
-
台湾の新幹線は、日本の新幹線と同様に、安全です
- 4.5
- 旅行時期：2012/03（約14年前）
- 0
-
-
意外に快適な短距離利用
- 5.0
- 旅行時期：2012/03（約14年前）
- 0
台北駅近辺から桃園空港に行こうとすれば、普通はバスになると思いますが新幹線を使うというのもひとつの方法です。個人的にはお薦... 続きを読むめ。
料金で言うと台北駅−桃園空港間のバスは１２５元ですが、新幹線では台北駅から桃園駅まで１６０元、桃園駅から桃園空港までシャトルバスが３０元で合計１９０元です。
６５元、日本円にして２００円足らずの差額ですがこれを高いと見るか安いと見るかには個人差があるでしょう。私は安いと思います。だって、新幹線に乗れるんですよ？台南や高雄に遠出するくらい長期滞在で時間に余裕がある人なら新幹線にも乗るでしょうが、短期滞在の台北旅行で新幹線に乗れるんだからなんかお得な感じです。
時間的には、バスだと台北駅と桃園空港は１時間弱。新幹線だと２０分くらいなんですが、桃園駅でバスに乗り換えてもう１０分くらいあるので実質４０分かかるでしょうけど、それでも早いです。それに快適です。
きっぷを買うのは簡単です、台北駅に行けば自販機で簡単に買えますし、なんとその辺のセブンイレブンでも買えるのです。
車両の設計はほとんど日本ののぞみ号と同じなのですが、大きな違いが一つ。デッキに、トランクなどの大型荷物を置くスペースがあります。これでトランクが大きいからと言って新幹線を諦める必要はありません。
まあとにかく、台北に旅行の際は、桃園空港に到着していきなり新幹線のことを考えるのも大変ですから、行きはバスで帰りは新幹線に乗ってみることをお勧めします。
閉じる投稿日:2012/12/11
-
N700系
- 4.5
- 旅行時期：2012/03（約14年前）
- 0
桃園国際空港から台北市内への移動に利用しました。
空港からはHSR(High Speed Railway）の接続バス... 続きを読むで高鐵桃園駅に向かい、
高鐵桃園駅から台北駅まで２駅です。
高鐵桃園駅は全ての電車が止まるわけではないので、
３０分に１本のダイヤになっていました。
駅構内にモスバーガーがあったので、ここで電車までの時間をつぶしました。
お値段は、指定席で１６０台湾ドル。
前もってチケットを買っておけば割引もあったようです。
昔高雄にもこの電車で行きました。
姿かたちからして日本の新幹線感覚で使え、高雄までも１４９０台湾ドル。
距離を考えると東京−名古屋ですので、日本の半額程度です。 閉じる投稿日:2012/11/14
-
ビジネス車両はゆったり座席
- 5.0
- 旅行時期：2012/03（約14年前）
- 0
-
台湾高速鉄道 (台湾新幹線・高鐵) の切符は裏返して改札機を通そう！！
- 5.0
- 旅行時期：2012/03（約14年前）
- 2
-
-
地震にゃ弱い。
- 3.5
- 旅行時期：2012/02（約14年前）
- 0
-
空港～市内間の移動にも使えます
- 4.0
- 旅行時期：2012/02（約14年前）
- 0
台北桃園空港～台北市内の移動は、バスを利用するのが一般的ですが、バスだと「交通渋滞により、空港～市内間の所要時間が読めない... 続きを読む」という問題が出てくる場合があります。特に、朝や夕方のラッシュ時間帯だと、渋滞の問題は結構深刻な問題になってきます。
そこで使える交通機関であるのが、「バス+高速鉄道」。私は桃園空港から台北市内までの間で高鐵を使いました。
桃園空港から高鐵に乗る場合、空港の入国審査場を出て右→銀行の外貨両替カウンターの後ろにある通路を進み、途中で左側に折れればバスのりばです。バスの運行会社は「統聯客運(Ubus、緑色のバス)」、系統番号は「705番」です。 閉じる投稿日:2012/04/08
-
乗り心地は日本と同じで安心
- 4.0
- 旅行時期：2012/01（約14年前）
- 0
台北駅→高鐵新幹線で桃園駅へ。
（桃園駅から桃園空港まではシャトルバス）で移動。
グリーン車（商用車輌）でも350... 続きを読む元（2012.1時点）で安いと思ったのでグリーン車に乗ってみた。私が乗った日は混んでおらず切符を買うのもスムーズだった。
台北駅に早く到着しても１０分前までホームに降りる事ができず改札入ったところの待合所で待つ事になっていた。アナウンスが英語と中国語で入るのでよく聞いている必要がある。ホームに降りてすぐに写真だけ慌てて撮って乗り込んだ為、ホームの様子はあまり確認できず。
台北駅から桃園駅まではあっという間だったが、桃園駅に着いてからのバス乗り場も分かりやすかった。 閉じる投稿日:2014/01/11
-
台湾新幹線は快適！
- 4.5
- 旅行時期：2012/01（約14年前）
- 0
-
高雄までの日帰り旅行も可能になりました
- 4.5
- 旅行時期：2012/01（約14年前）
- 0
-
高鉄左営駅が終点
- 4.0
- 旅行時期：2012/01（約14年前）
- 0
-
日本とほとんど同じ
- 4.0
- 旅行時期：2012/01（約14年前）
- 0
-
日本の新幹線と一緒
- 4.0
- 旅行時期：2012/01（約14年前）
- 0
-
高鉄台北駅
- 4.0
- 旅行時期：2011/12（約14年前）
- 3
台湾の新幹線(高鉄)で、台北から台中まで乗りました。
高鉄台北駅は地下にあります。
切符は有人窓口と自動券売機で購... 続きを読む入できますが、言葉の心配が要らない自動券売機で購入しました。中国大陸の鉄道のように外国人はパスポートを提示しなくてはいけないなんてなかったし、安全検査も無かったので民主主義だなと感じました。
入場は、自動改札機に切符を通すとすぐそばに切符が出てくるので受け取り扉が開きます。日本の自動改札機とは切符が出てくる位置が少し違うので注意を。
入場後はホームには入れず、待合所でしばらく待ちます。
列車出発の何分か前になるとホームへ行けるシステムになっており、諸外国と同じでした。
ホームへの入場開始になるとまだ列車は到着しておらず。
そして、東海道・山陽新幹線の700系をベースにした車両が入線。
車内は、非常脱出用のガラスハンマーがあったり、デッキと客室間の自動ドアが押しボタン式だったりして日本とは仕様がいくつか違いました。
周りの客は、人種が日本人と一緒のため日本とあまり変わらない雰囲気でした。
海外入門編として初心者に中華民国(台湾)はおすすめです。 閉じる投稿日:2016/12/30
-
台湾新幹線
- 3.5
- 旅行時期：2011/12（約14年前）
- 0
高雄まで往復しての感想（日本と比較）：遅い（進化した？）導入のためか、すれ違い
やトンネル突入時の衝撃は（日本より）はる... 続きを読むかに小さい。トンネルは思ったより（山
側を走るためか）多い。在来線駅とかなり離れている。時間は正確（１分遅れると
駅員ピリピリしている！）。車内販売（ワゴン）はまあまかな？ビジネス（１等）は
飲み物、クッキーを２回（何回でも？）もらった！切符は自動販売機で簡単に買える。
クレジットカードが使えるシステムにはなっているが、ダメみたい！切符は自動改札口
から出てくるので記念になる。風景は期待（山や海）ほどでなかった！最高時速３００
ｋｍ弱。台南、高雄も日帰り可能（勿論泊まるに越したことはないが）ぜひご乗車を！
閉じる投稿日:2012/02/27
-
商務車廂（ビジネスシート）は快適
- 5.0
- 旅行時期：2011/12（約14年前）
- 0
-
色は違えど日本の新幹線
- 4.0
- 旅行時期：2011/12（約14年前）
- 0
-
人生初の新幹線！
- 5.0
- 旅行時期：2011/11（約14年前）
- 0
