地下鉄 (MRT) METRO Taipei
鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
4.42
クチコミ 14ページ目(673件)
261~280件(全673件中)
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広くて大きくて便利。台北の移動手段はこれに限りますね。空港まで行けるようになったし。
- 5.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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台湾旅行で、台北市内の各スポットへの移動は、MRT(地下鉄)が本当に便利です。
駅自体は広くて綺麗ですし、各駅には安... 続きを読む全柵が完備されています。
最近は、台北駅から桃園空港までも開通したので、MRTさえ乗れば大抵のところには簡単に行くことができて便利です。
なお、発行手数料が100台湾ドルかかりますが、悠遊カード(EASYCARD)を使えば、改札の出入りも楽だし、小銭で切符も買う手間もない。また全線割引になるので、MRTを多用すれば、簡単に元は取れます。
台北の地下鉄路線図を見ると、何となく大阪の地下鉄路線図に似ているなと思うのは私だけでしょうか??? そういう点も、身近に感じられて良いなと思います。 閉じる投稿日:2017/04/03
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台北MRT便利ですよね!
- 4.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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桃園空港MRT(機場捷運)は便利だった
- 4.5
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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MRT桃園空港線開通!
- 5.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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2017年3月2日に桃園空港線が開通しました。
第一、第二ターミナルそれぞれ駅があり、台北駅まで急行で最短35分で結びま... 続きを読むす。
空港や駅それぞれにおいて案内が徹底されており、中国語がわからなくても辿り着けるようになっています。
もちろん悠遊カードも使えます。3月中は開通記念として半額の80元(片道)ですのでバス利用よりも安いです。
なお、桃園空港線の台北駅は紅、藍(RED,BLUE)線の台北駅とは離れていて、台北駅と北門駅のほぼ中間にあります。どちらも地下通路で繋がっていますので、雨の日でも濡れずに、暑い日でもエアコンが効いて快適に移動できると思います。
駅にはセルフチェックインができる機械やチェックインカウンターがありますが、ピーチ利用でしたので対象外で利用せず。当たり前ですがホームもまだ新しく清潔です。事故防止のホームドアもあります。
ただ、日本では当たり前にあるものですが、駅のホームには時刻表が見当たりませんでした。実際、乗り込もうとするも既に満席だったので次にしようと思ったのですが、運行間隔がわからず、係りの人に聞こうとするも相手が英語が通じなくてわからず。時間に余裕があったのでたぶん30分以上先ということはないだろう(1時間に2本は運行しているだろう)ととりあえず止まっている列車をやり過ごすと、発車後に次の列車の出発時刻の案内にかわり、その時間帯では15分後の出発でした。 閉じる投稿日:2017/03/29
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わかりやすく便利!
- 4.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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MRTの料金表
- 3.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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もうバスには乗れない
- 5.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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2017年になってようやく開通したというMRT空港線を利用しました。
各停と急行と両方乗ってみたところ、やはり急行が... 続きを読むいいですね。
早い。停車駅が少ない。
どちらにせよ、バスよりも気に入りました。
今後、桃園空港から台北市内まではMRTでいきます。
割引期間中ということで80NTDで利用できましたが、定価の160NTDでも間違いなく利用します。
各停だと空港から台北駅まで50分ほどだったと思います。各停でも途中駅で急行に乗り換えられます。
各停はロングシート、急行はクロスシートでした。
どちらもスーツケース等を置く棚が備え付けられています。3段になっています1番下以外にスーツケースを載せるにはそれなりの力が必要です(当たり前ですね)。 閉じる投稿日:2017/03/13
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MRT空港線(桃園空港)が開通しました。MRT台北駅から一本で行きます。便利です。
- 4.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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桃園機場捷運
- 3.0
- 旅行時期:2017/02(約9年前)
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2/24(金)台湾の連休前に台北入り。この日はまだ試乗期間ということで、台湾在住の知人に「乗車整理券」を確保してもらって搭... 続きを読む乗した。
新しくてきれい。しかし
(1)第一ビルから台北行の列車は、第二ビルを出た段階で座席はほぼ埋まっている。したがって40分程度の立ち席になる
(2)途中駅で各駅停車と快速(直達車)が接続するので、台北へ向かう人は直達車へ乗り換えてきてなお混雑する
(3)時間はきわめて正確、立ったままでも揺れをカバーしなくてはいけないほどではない
(4)スーツケース置き場を上手に利用しよう。
(5)座席の間隔はかなり狭い。
(6)駅にはエレベーターがあるので、大型のスーツケースでも安心である。 閉じる投稿日:2017/03/18
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桃園空港線
- 4.0
- 旅行時期:2017/02(約9年前)
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現在、正式開通した地下鉄桃園空港線。
2月のテスト運行中に桃園空港から台北站まで乗ってみました。
空港ロビーからはエレ... 続きを読むベーター等で地下へ。
広々~な空港駅。飛行機の発着案内も有り。
試運転中なので運賃無料でした。
ニュース等の記事では、急行の直達車で35分、
各駅停車の普通車で45分かかるそうです。
その時はテスト運行だからか直達車でも45分~かかりました。
殆どが地上高架を走るので郊外ののどかな景色も見れます。
列車内、上下二段のトランク置き場は新幹線のと比べると小さめ。
空港線台北站は、台北火車站と北門站のちょうど真ん中の地下に有ります。
ここも新幹線駅の様に広々~。火車站とは地下通路で繋がってます。
タクシー乗り場は地下駐車場内に有り。
中華系航空会社のチェックインカウンターは北門站側にしか無さそうなので、
台北火車站側からだと少し遠そうでした。
チェックインカウンターの営業時間は、
パンフレットによると朝6時~21時30分まで。
当日のみチェックイン可。
飛行機離陸時間の3時間前が締め切り時間だそうです。 閉じる投稿日:2017/03/11
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とっても便利
- 5.0
- 旅行時期:2017/02(約9年前)
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やっぱり捷運は便利でござる。
- 4.5
- 旅行時期:2017/02(約9年前)
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ボックスシートを見かけた
- 4.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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乗車マナーが非常にいい
- 4.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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お手洗いは無料で利用
- 4.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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ICトークンを採用
- 4.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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地下鉄 (MRT)
- 4.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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日本より優れている点がある
- 5.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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どこの観光名所に行くのも便利
- 5.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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安いし便利です
- 5.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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