米国のイラン攻撃に関わるアラビア空域閉鎖の件について

回答日：2026-03-02

追記です。

忘れてました。外務省のたびレジも大事です。
https://www.ezairyu.mofa.go.jp/tabireg/index.html

私は昭和〜平成旅行の世代で、外務省や大使館をばかばかしいと思う(?)派なので、こういうのは関わってないのですが、やはり令和の旅行(国際情勢も混沌としている。・・・)には必須ですし、現地、現場情報も至れり尽くせりと聞きます。一般情勢は民間情報より確かなはずです。

回答日：2026-03-02

Kitakaiganさん、こんにちは。

目的が今一つ分からない(?)ですが、空港や空域から見るより、各航空会社からの情報を見たほうが確実です。具体的に言うとアプリからの通知の利用です。
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.m.qr&hl=ja
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.winit.jazeeraairways&hl=ja

例えばですが、カタール航空とジャジーラ航空(クウェートのLCC)ですが、通知を許可にしておくと、向こうから連絡が来ます。空港の閉鎖はもちろん全部の航空会社に影響するので、空港のサイト(アプリや通知も含めて)を否定するわけではないのですが、やはり航空会社の方が確実です。

余談ですが、前回の一月の中東地域の危険情報引き上げ(やはりイラン攻撃の可能性が高まった時)にサウジからバーレーン、ドーハに陸路、海路で抜けようとしたのですが、バーレーンのマナーマにバスで行くときに、マナーマからサウジに日帰りで来た人がいて、「マナーマで泊っていたドミトリーの人たち(多国籍)との情勢分析(?)」というのを聞いて、

「米国がイランを攻撃して、イランが報復攻撃をする」場合、
1.バーレーンは特に米軍基地はないので(厳密には第五艦隊の海軍基地がある)、イランからの攻撃はない。
2.ドーハはドーハ空港のすぐ南に中東最大のアル・ウデイド米空軍基地があり、イランからのミサイルはドーハ空港の上空を飛ぶ(!)はずなので閉鎖される上、カタールから陸路でサウジには出にくいから危険
というもので、おおむね私の分析(?)と一致したのと、私的にはさらに
3.ドーハからシャルジャ(首長国・UAE)に抜けるが、シャルジャはペルシャ絨毯の集積地として有名で、イラン人も多いことから、UAEの中では安全なはず。

というものでしたが、今回の情勢を見ていると・・・素人判断は危険だなとは思いましたが、現場にいたら何か考えないと(?)いけません。利用したLCCの中では一番評判の悪い(?)ジャジーラ航空のアプリを消さずに持っていますが、クウェート国際空港も攻撃を受けたとのことで、ちょっぴりですが(!)心配になりました。

もちろん、ヨーロッパ、アフリカ、南米へのハブ空港として利用するなら、「現場」情勢は関係ないので、三社(EK、EY、QR)のアプリだけ見ていればいいのでは。素敵なご旅行になることをお祈りします。

回答日：2026-03-01

こちらにも、かいてあります。
https://www.euronews.com/2026/03/01/us-and-israeli-strikes-on-iran-disrupt-regional-and-international-flights

回答日：2026-03-01

Kitakaiganさん

　はじめまして。タイムリーで有用な質問をありがとうございます。いざと言う時のための知識として、備えておきたいと思いました。回答者の皆さんもありがとうございます。
　すでにご覧になられているかもしれませんが、Grokが、以下サイトを教えてくれました。

Safe Airspace（https://safeairspace.net/）
　紛争地域やリスク空域の専門データベースで、NOTAM（航空情報通報）や各国・国際機関の警告をまとめています。　イラン/イスラエル関連のリスクが高く更新されており、短期的な閉鎖リスクについても言及があります。航空会社やパイロットがよく参照するサイトです。

　ぱっと見ただけで、危険な所が分かり易いなあと、思ったので、情報としてシェアします。ご参考まで。

【参考URL】https://safeairspace.net/

回答日：2026-03-01

結局「エックス（旧Twitter）」の公式アカウントが早い
ドバイ https://x.com/DXB
アブダビ https://x.com/auh
ドーハ https://x.com/hiaqatar

ドーハ以外は公式サイトのトップページも必見

マスコミ系は ナンだカンだ言っても「Reuters」
https://www.reuters.com/world/middle-east/

因みに、今現在機能しているのは「サウジアラビア・オマーン・ヨルダン」だけで、ドバイに関しては空港に被害が及んでけが人も出たようです...
https://www.reuters.com/world/middle-east/four-injured-after-incident-dubai-international-airport-dubai-media-office-says-2026-02-28/

回答日：2026-03-01

こんばんは。

横レスですが、Kitakaiganさんの質問文全文をコピペしてChatGPTで質問すると、かなり役立ちそうな回答が出ました。

回答文を転載する事は出来ませんので、ご自身でお試し下さい。

私は、ChatGPTは、スマホアプリの無料版しか使っていませんが、十分使えます。

回答日：2026-03-01

こんにちは。

一番確実なのは、実際に運行に係わる者が見るNOTAMを参照することです。
ただこれは、情報を引っ張り出すにも、得た情報を解読するにも専門的な略語を知る必要ことが多いです。

例：
A0716/26 NOTAMN
Q) OIIX/QAFXX/E/000/999/
A) OIIX B) 2602280722 C) 2603010800 EST
E) CAUTION TO ALL FLIGHTS, AREA OF CONFLICT MAY BE EXTENDED OVER
HIGH SEAS WITHIN TEHRAN FIR IN PERSIAN GULF AND OMAN SEA
AS THE RESULT OF SECURITY REASON

A0717/26 NOTAMR A0715/26
Q) OIIX/QAFLC/IV/NBO/E/000/999/
A) OIIX B) 2602280821 C) 2603010830 EST
E) TEHRAN FIR CLSD

なお、NOTAMの参照方法をここで示すことは差し控えます。恐れ入りますがご自身で検索さなってください。悪しからず。