お勧めの航空会社

回答日：2026-01-18

追加、利用航空会社は初めてのアシアナ航空でした。

回答日：2026-01-18

初めまして、こんにちは。
イタリアには過去７回訪れていますが、2024年の
1月に、ローマフイミチーノ空港からローマテルミニ駅へ移動して、イタローでナポリへアクセスしました。もしかしての航空機の遅延や、
空港での待ち時間、トランスファー時間など考えると、その時の1番、適した方法だったと思います。フィミチーノ空港からテルミニまでレオナルドエクスプレスで30さんですし、テルミニでの乗り換えもスムーズです。
時間の節約にレオナルドエクスプレスのチケットはネットで購入しておくのをお勧めします。
では良い旅を！

回答日：2026-01-18

こんにちは
イタリアに９月に行かれるとのこと。
９月は一番人気のあるシーズンで旅行者もとても多いかと思います。
ヨーロッパ在住者ですが、ヨーロッパ系エアラインはパンデミック以来避けています。
というのも２０１９年以降、コスト削減ぶりや社会の疲弊によるデモやスト、人員不足などが激しいからです。

個人的には最も信頼できるのはエミレーツですが、最近の中東の状況からいつ上空が閉鎖されるかもわかりませんね、、、
トルコ航空はご飯も美味しいし、サービスも悪くなくなかなか良いと思いますが、先日イスタンブールからバルセロナ便利用した際、入国審査で急に仮病を使う一家（不法移民と思われる）等がいてかなりの時間行列しました。

以上、諸々の事情から「ここなら絶対快適・安心！！」という会社は無いのですが、ITA Airways、トルコ航空、中東系航空会社、Air Franceの中から選ぶとするなら

中東系航空会社（エミレーツ）
↓
トルコ
↓
ITA Airways
↓
Air France

の順でしょうか、、、リスクはどのルートでもあると思いますが。

アジア系（シンガポールやコリアンエアー、キャセイ等）はナポリまではさすがに飛んでないですよね？

とにかく、もしも何かあってもダメージが少ないようなプランを立てるが重要かと思います。

回答日：2026-01-17

9月で見ますと成田ローマはならばソウル経由600ユーロで往復でます。
ソウル経由はかなり快適なので、合理的で選択肢かと思います。
アシアナ航空で前のときもお得に行きました。ローマからナポリは電車でいいのでは？

エールフランス、アエロフロートとのりましたが、案外ソウル経由なら、エールフランスよりのってる時間が少なくてよかったですね。やはり、ユーロに行くには韓国、中国、ロシア?は経由地で大切です。

回答日：2026-01-17

まま＠さん、こんにちは

自分も９月に南イタリアかギリシャを考えていたのでいろいろエアチケットを調べていたのですが、ＢＡのヒースロー乗継でナポリの単純往復ならプレエコでも往復30万円以下で行けるのでかなりお値打ちですよ。ローマ往復の方がちょい高めですが30万ちょっとです。帰路はロンドンで立ち寄り観光できるくらい乗継時間が長いのだけが難点です。
エコノミーならキャセイの香港乗継のローマ往復が価格、時間効率、シートの快適さ、エンタメの豊富さでお薦めです。海外キャリアとしては洋画でも日本語プログラムが多いのでロングフライトでも退屈し難いです。
両社とも羽田発着、イタリア国内の鉄道の早割を組合わせるといい旅程が組めると思いますのでよろしければ候補に加えては如何でしょう。

回答日：2026-01-16

こんにちは。

悩ましいですね。
往復ともに同じ航空会社でローマ発着にして、往路でローマからナポリへの便に
乗り継ぐという方法はいかがでしょうか。
一度荷物をチェックアウトして、再度チェックインするのは面倒ではありますが、往路と復路を別々にした場合の問題や費用と比較して決められたら
いいかと思います。
時間が短いのは直行便のITA Airwaysですが、突然運休などあまり良い話を
聞かず。

数年前、似たようなルートで逆向きに回りました。
（その際は、シチリアなども回ったので、ローマ発着にしました）
バーリ→日帰りでアルベロベッロ→マテーラ→ナポリ→ソレントという
ルートです。
クリスマスシーズンでアマルフィはほぼ休業と聞いたので、行きません
でしたが…
マテーラは一泊だけにしたのを後悔するぐらいでしたし、
バーリも素敵でした。

あまり参考になりませんが、そのときの旅行記を貼っておきますね。
よい旅になりますように！

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11915219

回答日：2026-01-16

日本からナポリ、私はルフトハンザを利用しました。

9月中旬、往路は羽田からANA便利用でミュンヘンで乗り継いでITAでナポリまで乗り継ぎ時間は3時間あります。
復路はロ−マ発午後便でルフトハンザ便でフランクフルト空港で乗り継ぎでANA便で羽田へ。
フランクフルト空港での乗り継ぎ時間は3時間20分あります。
平日の出発到着で294780円です。

円安で1ユーロ＝186円
恐ろしく高いですね。

食事はレトルト食品など持参がお勧めです。
ヨ−ロッパのほとんどのホテルはティファ−ルがあるので便利です。

ナポリ空港、Uber利用なら問題はないですが到着口からタクシ−利用の場合はドライバ−と値段交渉することになるのでお気を付けください。

エミレ−ツはお勧めなのですがヨ−ロッパ＆中東へのツア−会社がほとんどここを使用するのでもし利用される場合はツア−の入っていない日を選ばないと満席状態です。

アマルフィは是非宿泊されてポジタ−ノにも回られることをお勧めします。
ツア−でなくても個人で十分に回れます。
ラヴェッロもアマルフィからバスで30分、ヴィッラ・チンブロ−ネからの風景は絶景です。
アマルフィからサレルノに移動されると思いますがこの区間はフェリ−がアマルフィ海岸を眺めながら移動出来るのでお勧めです。
港からサレルノ駅までスーツケ−スを引いて徒歩10分(まっすぐな道)です。
この辺りは天気に大いに左右されるので訪問時は晴天だといいですね。

参考になれば幸いです。

回答日：2026-01-15

私なら、ローマ・ナポリ間は空路ではなく陸路で行きます。
距離的にとても近いので、空を飛ぶ必要がないと思います。空路あるんですね。
フレッチャロッサで行きましょうよ。乗り継ぎの心配不要です。
往路復路が違う会社って面倒ではないですか？多分どこかの旅行会社を通して買われるのだろうと思いますが、その場合ストその他のトラブルが起きた際には何かと邪魔くさいことになります。9月中旬はストの季節の始まりですし。

回答日：2026-01-15

初めまして、じんざえもんといいます

羽田空港からITA 航空でローマに乗り換え無しで、行くのが良いと思います。
ナポリも、同じITA　航空で行った方が良いと思います。

アマルフィにはナポリからソレントまで電車で行き、途中のポンペイを観光して、
（ポンペイは以前に行ったので、この時は行きませんでした）ソレントからバスでアマルフィに行きました、すごく前の2008年に行きました。
マテーラだけ行った事が、ありません。

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/10652401

回答日：2026-01-15

まま＠さん

こんにちは。
2024年1月にナポリ、アマルフィ、ポンペイへ行きました。
私はANAマイルを使いたく、スイス経由のスイス航空でチューリッヒ往復。
(イタリアやドイツの特典航空券が取れずスイス経由になりました)
チューリッヒからはルフトハンザでミュンヘン→ナポリ入りでした。

帰りはローマからITAを使ってミラノ入りしてチューリッヒへ戻り帰国でした。
日本からのITAは使ったことがないですが、ナポリ⇒ミラノ間は快適でした。

ヨーロッパはどこからでもアプローチ可能と思いますので、
マイル親和性のあるアライアンスを優先か、最短時間を優先か、いろいろと悩みますが、お時間あれば他の国へ周遊するのも楽しいですね。

良い旅を〜

Cham

【参考URL】https://ssl.4travel.jp/tcs/t/editalbum/edit/11878032/

回答日：2026-01-15

ナポリへの渡航経験はありませんが、帰路も含めて一番合理的なのは、ITAで羽田12:45発ローマ経由ナポリ着22:40でしょうか。ただ、ローマ乗継時間75分というのが気になりますが。スターアライアンスでマイレージを貯めてるのでしたら、ルフトハンザ系はいかがでしょうか。羽田11:45発のフランクフルト経由ナポリ着22:40。帰路ローマ発ならフランクフルト・ミュンヘン・ウィーン・チューリッヒ経由が選択できます。上記４空港で全て乗継経験ありますが、スムーズに乗継ぎできます。深夜便でしたらANAで羽田22:55発ミュンヘン経由ナポリ12:15着というルートも考えられます。

回答日：2026-01-15

まま＠ さん

ITA Airwaysが最速でナポリに到着することができ、帰りもローマから直行便で帰れるので一番楽です。ただし、料金はいちばん高額になってしまいます。9月中旬に予定されているとのことですが、例えば9/10〜9/17と仮定すると往復で293,790円になります。欠点としてはナポリの到着が22:40と深夜になることです。ナポリ空港は街から近いのでタクシー移動が良いでしょう。

所要時間と料金のバランスが取れているのがエミレーツ航空です。中東御三家の航空会社(エミレーツ航空・カタール航空・エティハド航空)の中でもサービス水準が高く、総合評価も良い航空会社です。石油産出国の航空会社なので、燃油サーチャージが不要なのも人気がある理由の1つです。往復ともドバイでの乗り継ぎが必要ですが、乗り継ぎ時間は約2時間と効率的です。エミレーツ航空は、ドバイ空港のターミナル3利用になりますが、ターミナル3は更にABCと分かれており移動が必要になる場合もあります。巨大な空港ですが利用客の大半は乗り継ぎなので、スムーズに移動できるようになっています。羽田便と成田便の両方あり、料金も186,850円と最安値です

次点でトルコ航空です。イスタンブールでの乗り継ぎも2〜2.5時間とスムーズです。空港は巨大ですが単一ターミナル運用のため、ターミナル間の移動は不要です。羽田便と成田便の両方あり、料金は220,460円です。

Air Franceは、羽田便のみですが昼行便と夜行便が選べます。夜行便の最短ルートだとパリでの乗り継ぎ時間が1時間15分ですが、入国審査とターミナル2Eから2Gへの移動が必要になるので時間的に少し厳しいです。パリからナポリ行きを次の便にすると5時間24分と時間的余裕はできますが、逆に時間が余りすぎてしまいます。昼行便だと乗り継ぎ時間が3時間20分になります。料金も264,570円と安くはないので選ぶ理由はあまりないでしょう。

往路と復路を違う航空会社を利用するのは、同列のグループ会社やコードシェア便で違う航空会社になるのであれば、往復割引が適用されるので問題ありませんが、全く異なる航空会社の利用だとそれぞれ片道ずつの購入になり費用も高くなるので、余程の理由がない限り避けるべきです。