ドレスデンからフランクフルト フランクフルトから羽田空港へ

回答日：2023-09-27

通常は、ANAで通しの航空券だと（1）は思いますが、ドイツ国内の場合、HND-FRAだけ有償か特典で取って、後は鉄道と空路も少なくない、むしろその方が多いので、LHの予約とNHとの予約が別々である（2）可能性が高いかな？と思ってしまいます。

何れにせよ、出国自体がFRAです。問題は荷物が最終目的地まで運ばれるか否か。

ケース1なら問題なくDRSで預け、受け取りはHNDです。問題はケース2。この場合には最初のエアラインの方針によります。原則的には2017年頃に、三大アライアンスでは、別々の航空券では荷物の引き継ぎをしない方針を打ち出しました。しかし、それは完全な縛りではなく、エアラインによって柔軟に運用されています。もっとも柔軟なキャセイパシフィックや、日系の2社もアライアンスには関係なく、運ぶ方針を明らかにしています。あくまで一般的ですが、アジアのエララインは緩く、同じアライアンスなら運ぶという航空会社もあります。問題は欧州で、むしろ原則論に従っているところが多いと思います。

Checking through baggage on connecting flights
If you have booked a connecting flight, in most cases your baggage can be checked through to your final destination. That means your baggage will automatically be transported to your destination airport without you having to do anything when connecting to another flight.

この記載が曖昧で、“同一予約ならできる“（これすら法律解釈みたいにして）ということは書かれているものの、ダメなケースが書かれていません。

現実の接続は、
NH204 FRA HND 1130 0840+
なら、
LH207 DRS FRA 0605 0840
ならまあ安全、
しかし、
LH209 DRS FRA 0845 0950
は遅延があって、荷物回収に手間取ると危険でしょう。

NH224 FRA HND 2145 1755+
LH9463 AirDolomiti1830 1935
なら、やはり若干危険です。

もちろん、あくまで別きりでLHがNHへの引き継ぎをしない場合。

質問はできれば具体的にすることをお勧めします。回答は一回で済むので。

回答日：2023-09-27

ドレスデン〜フランクフルト〜羽田、別切り航空券ではなく一枚綴りの航空券だと思いますがドレスデンで預けた手荷物はフランクフルトはスル−で
受け取るのは羽田空港です。
羽田までそのまま送ってくれます。