ブエリング航空の予約について

回答日：2023-03-21

まずは、荷物ですが、預けるのが前提なら機内持ち込みは最小限にできるのではないかと思います。むしろそうした方が、公共交通機関を利用して移動する旅には向くのではないかと思います。2020年以前にはよく目にした、大陸からの旅行者のキャリバック2個持ち（駅はもちろん車内であれやられるとすごく迷惑）。本人の移動も大変なのはもちろん、今は欧米人でも見かけるし、海外でも珍しくないし、大陸からの観光客の場合は買い物目当てだったのでわからないこともないのですが、なぜ、あんな大荷物が必要なのか、私は理解に苦しみます。まあ、11ユーロ程度で済むのなら別々予約で良いと思います。

10または11の二席は、ハズレではないが、よく考えろ席なので、むしろこの席を好む人はいます。少なくとも隣に巨体や挙動不審な人がくることはないし、隣に客室乗務員が座るとしても、それは離陸直前からですし。窓がないとか、リクライニング不可とかの席なんて、他の人が嫌うので横が空きやすいとかで敢えて取ることはあります。また、三席なら、敢えて連続で取らない方が良いかったりもしますが、所詮短い距離なので、ちゃんと座れさえすれば問題ないでしょう。

RENFEですが、1か月先はまだこれの影響下にあると思われます。
Tu viaje de Semana Santa, ¡en tren!

¡Regresan los viajes de Semana Santa! Estas vacaciones no te quedes en casa: busca tu destino favorito y planifica tu escapada en tren. Es la forma más cómoda, rápida y sostenible de moverse. Olvídate del coche y de atascos y compra ya tu billete de tren.

Tenemos las mejores ofertas de Semana Santa para que viajes en AVE, Avlo o Larga Distancia a tu lugar favorito. Te llevamos a todas partes y con el mayor abanico de horarios, para adaptarnos a lo que necesitas. Compra ya tu billete, haciéndolo con antelación consigues precios más baratos.

さらに、直線距離の割に時間がかかります。
Información general
La línea de autobús Granada-Aeropuerto conecta con el centro de la ciudad, situado a 17 kilómetros, con paradas intermedias en puntos estratégicos como la Avenida de Andalucía, la estación de autobuses, la Gran Vía de Colón y el Paseo del Violón, junto al Palacio de Congresos. El trayecto completo dura aproximadamente 45 minutos.

Prémiumしか残ってなかったのではないのでしょうか。しかも食事はたった7.5ユーロ相当のとても粗末なもので、それで釣られる必要はないと思います。6時間は空と陸との分水嶺なのですが、羽田-福岡ならいざ知らず、岡山や広島なら空港が山奥なので新幹線のほうが断然有利です。福岡ですら、「酒飲んで寝ていれば良いので、いつも新幹線」という人はいました。安い価格で出ていれば、6時間なんて大した時間ではないし、高速鉄道では体験するのは難しいでしょうが、まだGranadaまでは直通が走っていなかった時代には、アンダルシアに入ると乗客の雰囲気がガラリと変わって（乗ってくる客ではなく、すでに乗っている客）とても興味深かったのを覚えています。

陸路か空路かは好みもあるし、特に空路の方が価格変動が激しい（RENFEは元々激安価格がほとんどない）ので、あとは懐との相談でしょう。しかし、少なくとも食事は考慮する必要のないものだと思います。その分、美味しい料理をちゃんとしたところで食べた方が良いでしょう。特に食事の美味しい国では。4月まで待てるのなら、Vuelingの方が、「残り二席、急げ！」でもないう限り、Renfeの料金を見てから決めても遅くはないと思います。

回答日：2023-03-19

こんにちは。２０１６年夏にセビージャからバルセロナへブエリング航空を利用しました。日本でブエリングのサイトから購入しましたが、予約当時は３つ程度しかメニューなかったです。当時の予約は座席指定可能で、預け入り荷物１つがセットになった料金で購入しました。なお購入したチケットは手荷物は１つまで無料でした。とうことでご質問の保険や手荷物料金は特に気にして利用してません。

機内やフライトの様子は参考ＵＲＬをご覧いただければと思います。
https://4travel.jp/travelogue/11242718

利用した印象としては全くもって普通の航空会社です。機体はエアバス３２０で遅延もなく、問題はありませんでした。座席が特別狭いという印象もありませんでした。

推測になりますが、セビージャやグラナダであれば小さい空港なのでフライトが遅延するようなことは少ないと思います。飛行機会社であればスペイン国内ではイベリア航空、ブエリングの２択だと思いまので料金にこだわらず予約されたほうがいいと思います。

それではよい旅を。

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11242718

回答日：2023-03-19

(1)は今はMontreal Conventionでした。しかも、国として批准するので、EU傘下のVuelingも当然支配下にあります。
Air carrier liability for passengers and their baggage is governed by the Montreal Convention of 28 May 1999 and Regulation (EC) No 2027/97 (amended by Regulation No 889/2002).
恐らく、明確な補償内容が定まっていないので、あえて保険会社と提携したのでしょう。荷物に関しては裁判でもよく揉めるようです。この保険には最低補償額とか、紛失時の対応とかが細かく書かれています。しかし、面倒でしょうね。

(2)は下に書いたように、イベリアの経由便の安い時間帯のものを使うという方法で回避できる場合もあります。日によっては19.50 EUR per person and flightもあるので、11.5もあるのかな？いずれにせよ、いちいち搭乗者情報を入れないと先に進めないので、面倒な会社であることは確かです。このような方法を採用しているのは、客に選ぶ機会を与えず、買わせてしまおうという考えなのかも知れません。

(4)イベリアで出てくる TimeFlex Plus VuelingもFlexibleも機内持ち込みは頭上に載せられる大きさのみです。これはVuelingにはありません。実際問題ですが、客のチケットが何処まで許されるものかをきちんと判断はできないので（やっていたら搭乗に時間が掛かる）、かなり混乱するでしょうね。このために、Vuelingの最低料金や座席下荷物だけのサブクラスで大きな荷物を持ち込んだ客に高額のペナルティーを課しているのでしょう。しかし、欧州のLCCに乗り慣れている人ならまだしも、そうでない人には棚があるのに入れられないなんて理解し難いと思います。このような仕組みを導入した背景には、LCCが荷物預け有料にしたため、機内持ち込みに殺到し、客同士での奪い合いによる喧嘩や、エアラインとのトラブルが絶えなかったからだと考えられます。

場合によっては、MAD経由なので時間はかかるが、イベリアのOptimalにしたほうが安い場合もあります。イベリアの荷物預けは安いし。しかし、イベリアもLCCのような仕組みを導入するかもしれませんね。今や欧州のFSCは限りなくLCCに近づいているので。

こうなると陸路なら最短6時間なので、陸路との分岐点です。グラナダは決して便利な空港ではないし、バルセロナもそれほど近くはないので、陸路なら荷物の心配はいらないし。

回答日：2023-03-18

2008年にバルセロナからグラナダまでVUELINGを利用した者です。
日本から予約して行きましたが、飛行機の印象はまったく記憶にないほど問題ありませんでした。

なにしろ、飛行時間は1時間半くらいですので、仮に座席の不自由さがあっても、気にする暇もなく到着すると思います。

また保険ですが、私はつけませんでした。
問題が起きるかどうかは運ですので。先の回答者も言っておられるように自由意志だと思います。何が保障されるかにもよりますが、何か大事な物があり、それが保障されるようなら大事をとるという選択肢もありますね。


グラナダは素晴らしいところです。どうぞ良い旅を！

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/10237235

回答日：2023-03-18

(1)に関してはINSURANCE COVERAGEをご覧あれ。多分ですが、LCCと言えどもワルソー条約に縛られるので、荷物紛失、破損に対しては補償する筈ですが、あまり真剣にやらないのかも知れません。INSURANCE COVERAGEに書かれていることは、身物を速やかに見つけてと届けるとか、当面の費用などで、FSCなら当然すべきことなのです。私は、LCCでもFSCでも、運賃と座席以外には余計な金は払いません。まさに保険ですので、かけるかけないは本人の自由です。

(2)ですが、預け荷物があれば、恐らく、Optimaに2 items of hand luggage加算だと思います。しかし、これは21.17per person and flightとなります。11.5ユーロって出ます？二つと言っても一個は最低料金でも載せれられるもので、このサイズは前の座席の下に限られます。Optimaにはもともとこれと機内預けなので、2個と言っても頭上の棚に収納できる大きな荷物が一個です。このあたりで、何かどちらか（質問者か回答者）に誤解があると思うのですが、一人一人が予約して座席を隣同士で確保すれば、異なる付加サービスを買うことは可能です。

(3) A321ですね。SeatGruによれば、Be Aware - See comments席です。コメントは、

10d seat awful- avoid 10d & c both slightly ( 10cm) more into the aisle due to the crew seat being next to the emergency exit. This means that everyone moving up / down the aisle knocks your arm.

これは専門家（このような趣味的なサイト）でないと分かりませんね。確かに避けた方が良いでしょう。

(4)に関しては、以前、別の時に調べました。イベリアとは親子関係があり、乗り継ぎとかの都合で、イベリアのサービスと同じレベルにあげるからです。ですから、荷物、しかも座席下に小さいものしかダメとか、機内預けできないとかは除外されるのだろうと思います。

まあ、LCCですが、ここまでちゃんと生き延びてきたのですから、あまり心配する必要はないと思います。
やはり（2）の11.5ユーロがよく分かりません。