パリ シャルルドゴール空港での乗り継ぎ方法について
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パリ シャルルドゴール空港での乗り継ぎ方法について
- 投稿日：2022-10-09
- 回答：5件
締切済
こんばんは。いつもお世話になっております。パリ経由でイタリアへ旅行へ行かれたことのある方に、質問させて頂きます。
来年のゴールデンウィーク若しくは夏休みに、イタリア（ヴェネツィア・フィレンツェ・ローマ・カプリ島）へ旅行へ行こうと考えております。羽田からフランクフルト経由で行こうと思っておりましたが、ネットで調べたところ、ルフトハンザドイツ航空の乗り継ぎに関する評判が悪かったため（連絡も無しに突然欠航になるなど）、パリ経由で行こうかと考えております。JAL若しくはANAでパリへ向かい、18時00分発のAF1526便若しくは21時20分発のAF1326便に乗り継いでヴェネツィアと考えておりますが、乗り継ぎ方法をネットで調べたのですが、よく分かりませんでしたので、質問させて頂きます。
��.ANAからエールフランス航空へ乗り継ぐ場合の乗り継ぎ方法を教えて頂けますでしょうか？手荷物のスルーチェックインは可能でしょうか？
��.JALからエールフランス航空へ乗り継ぐ場合の乗り継ぎ方法を教えて頂けますでしょうか？手荷物のスルーチェックインは可能でしょうか？また、JALから乗り継ぐ際は、ドゴール空港にて、エールフランス航空の搭乗手続きを行う必要があると聞いたのですが、本当でしょうか？
以上2点です。ご回答の程、宜しくお願い申し上げます。利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。問題のある投稿を連絡する
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回答 5件
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回答日：2022-10-10
kyogaiboyさん、こんにちは。
肝心な回答を書いてなかったですが
1.NH→AF
ANAはCDGのT1に到着します。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/guide/prepare/airport-guide/international/cdg.html
と思っていましたが、「当面の間2Eに到着する」という記載があります。一番下のターミナル図を見てください。
それに対して、ヴェネツィア行きは2Fから出発します。
https://wwws.airfrance.co.jp/ja/information/aeroport/conseils-correspondances-paris-cdg-ory/correspondance-paris-cdg/circuit-correspondances-cdg
(イタリアを入れて確認してみてください。)2Eと2Fの位置関係は前のANAの地図が分かりやすいですが、向かいなのでそんなに時間はかからない、と思います。ちなみにAF-KLの通しで言った場合は、前の私のレスと異なり、「あえてCDGで荷物をピックアップすると手数料を取る」と記載がありますね。・・・
https://wwws.airfrance.co.jp/ja/information/aeroport/conseils-correspondances-paris-cdg-ory/correspondance-paris-cdg
「お乗り継ぎ便がパリ・シャルル・ド・ゴール空港から出発する場合」参照
2.JL→AF
こちらも2Eに到着ですね。こちらの案内図の方が分かりやすいかも知れません。
https://www.jal.co.jp/jp/ja/inter/airport/cdg/transit/index.html
JLの方が親切で、下の方の「ターミナル間の移動」で入国審査前と後のバス
ルートまで載っています。最近行ってないので、2Eで入国審査をするのか(ANAの記載を見ると、最近のご時勢で2Eターミナルにシェンゲン国以外をまとめて、そこで入国審査をするのかも・・・)別のターミナルで入国審査を行うのか分かりませんが、これはサインに従っていけば迷うことはないと思います。素敵なご旅行になることをお祈りします。1 票
三田めぐろうさん
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回答日：2022-10-10
kyogaiboyさん、こんにちは。
ルフトハンザについては、コロナ後もそんなに悪い話を聞いてなかったのですが、そういう話があるのですね。同じ航空会社で通しで行く方が色々と便利はいいと思いますが(特に帰国便は)AF、KLMの通し(料金は見てないですが)ではなく、日系を入れる、ということですね。
シェンゲン国(イタリア、フランス)についてはご存知の通り、最初に到着した国で入国審査をしますが、この時に税関検査をしない(=スルーバッゲージにする)というのは考えにくい、と思うのですが・・・要はAFのパリ→ヴェネツィア便(これは元々「国内線」扱いなので、出入国審査、税関検査はありません)の便に「税関検査の要る荷物」と「税関検査の要らない荷物」を混載させて、ヴェネツィアで降りるときに「税関検査の必要な人はこちらへ」と別扱いにするのは、出来ないことはないですが、あまり考えにくいと思いますが・・・
最終的には航空会社に聞いてみないと分かりませんが(聞いても分からないと言われる可能性もありますが)、スルーバッゲージは(そのルートだと)しないのではという気がします。むしろ、シェンゲン国でない英国・ロンドン経由の方が可能性があるような気がします。素敵なご旅行になることをお祈りします。お礼
ご回答ありがとうございました！僕も詳しいことは分からないのですが、YouTubeやGoogleで調べたら、そのような情報が出てきたんです。ロンドン経由も検討しようと思います。（by kyogaiboyさん）
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三田めぐろうさん
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回答日：2022-10-10
kyogaiboy san
切符がスルーになっていれば、ＡＮＡであろうとＪＡＬであろうと手荷物のスルーチェックインは可能でしょう。
まだチケットは買われていないのでしたら スルーで買った方が良いですね。
ターミナルが違うはずですが、時間は十分にあるはずです。
お礼
ご回答ありがとうございました！もう少し色々と調べてみますね！（by kyogaiboyさん）
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回答日：2022-10-10
まずは電話でそれぞれANAとJALとエールフランスに聞いてみたらよいと思います。
おそらく、パリ乗り換えで別切りのチケットにしたいということだと思いますが
それだと乗り遅れた場合は、振替はないかと思いますが…？
一度、5年前にパッケージツアーでエールフランス7時の羽田発で昼頃にパリについて、3時頃の便でベネチアが5時頃到着しました。その時は、通しですから、羽田でチケットはもらえます。別切りでも、乗り継ぐ経路は同じだと思いますけど、預け荷物はどうするんですかね。
パリ乗り換えは、基本的にスカイチームがメジャーなので
一度、パリ乗り換えしてみてエコノミークラスは疲れますので、パリに着いた時に、パリで降りて泊まりたいなと思いました。
別切りならパリに降りて、1泊でもしてからベネチア行きでも良いと思います。
10年前に成田発の10時台の便でパリ乗り換えミラノは通しでも、シャルル・ド・ゴールバルというエリア内のターミナル間列車がなかった頃は定時に到着しても乗り遅れました。それで夕方の便にのれず、夜の8時くらい便に振り替えてもらったら、預け荷物が遅延し、翌日ホテルに届きました。それで、なぜか帰りも成田で預け荷物が届かず、半日遅れてきたので、今はあまりないのかもしれませんが、そういうことがあると大変ですよ。
お礼
ご自身の経験談を交えてのご回答、ありがとうございました！ANAとJALに問い合わせた上で、難しそうであれば、中東若しくは韓国以外のアジア経由も検討しようと思います。（by kyogaiboyさん）
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ミロのブイ茄子さん
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回答日：2022-10-10
二点大きな問題があります。
まず、どのような航空券であるかが問題。
次が、来年の連休も夏休みもウクライナ・ロシア関係がどうなっているか。
初めの問題は、JALでもANAでも各社がパリでのAF便乗り継ぎで航空券を売っているか否かです。少なくともJALはロンドンまたはヘルシンキのみで、当然、英国航空やフィンエアーでの乗り継ぎになります。ANAは自社便の飛んでいるフランクフルトやスターアライアンス共同運行便が飛んでいる、ウイーン、チューリッヒ、ブリュッセルなど経由となり、当然、ヴェネチアまではスターアライアンス運航便になります。ともに自社便によるパリ経由はありません。旅行代理店が出す航空券にそのようなものがあって、それらが単一予約で発券されれば問題なく乗れます。
最近は、単一予約の航空券ではない、二つ以上の予約記録を持つ航空券（別きり航空券と呼びます）での乗り継ぎのさいには、自社以外では荷物の引き継ぎをしない航空会社が増えていて、空港自体がそれを公言しているところも少なくありません。シャルル・ド・ゴール空港も例外ではなく、以下の記載があります。
www.parisaeroport.fr
You have a transfer flight in Paris? Follow the yellow sign
On arrival in Paris, the sign to follow depends on your transfer: integrated (one booking number, final destination indicated on your luggage label) or self-connecting (2 booking numbers, separate tickets).
Self-connecting transfer以下に書かれていますが、荷物の回収と再預けが必須になります。JALにもAF乗り継ぎカウンターの案内が出ています。この点で、2時間程度の乗り継ぎは危険でしょう。
二番目には、来年1月末までの予定となっている、シベリア上空回避が問題となります。夏スケジュールではシベリア上空を飛ぶ前提なのですが、この時点でも回避が続けば、接続案は机上の空論となります。特に、JALまたはANAとAFとを個人が別々に手配した場合、シベリア上空飛行を避ける今と同じ飛行形態に変えたら、日本からパリへの振り替えはできますが、パリから先は無理なので、それが無駄になります。現状では、来年春以降の予約をいまとることは、かなり危険なのです。変更覚悟だけでなく、最悪、紙屑になる可能性があるからです。これを回避するには、中東や韓国以外のアジア経由しかないでしょう。
お礼
詳しいご回答ありがとうございました！そうですね・・・。ウクライナ侵攻が解決しない限り、ヨーロッパ経由は危険でしょうね・・・。アドバイス通り、中東若しくは韓国以外のアジア経由も、検討しようと思います。（by kyogaiboyさん）
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クレモラータさん
