タイエアアジアでバンコクで乗り継ぎする場合、バンコクで観光できますか？

回答日：2019-10-06

こんんちは、私はJALでタイに行くので違うかも知れませんが、JALの場合一度、スワナブーム空港の乗り継ぎでも入国可能です。
但し、羽田などの日本の空港でバンコクに一度入国するめ値をチェックインの時に伝えて、バンコクで荷物を出してもらう様にします、また帰りの場合も同じで、チェンマイの空港で国内線ターミナルから入りお願いします。
個人的には帰りにバンコクで一泊出来る日程でチケットを摂れば良いと思いますよ。
それならどの航空会社でもバンコクで入国が可能です。
また、現在JALはタイに行く便は格安料金の設定がありますよ。

回答日：2019-10-05

タイの場合、ＬＣＣでもフライスルー適用する会社が多く、
その場合、最初の地点で「出国」となってしまうので、
経由地で市内へでるのは難しいですね。

もちろん、乗り継ぎ客の利便性を上げるための手立てですが、
バゲージだけでなく、人間も縛りを食らいます（笑

なので、エアラインに連絡し、
「フライスルー」扱いでなくしてもらえば、対応してもらえるのでは？？

ただその場合、バゲージもＤＭＫで受け取りとなってしまうので、
街に出るには、これが足手まといです。

「フライスルー」だとトランジット扱いでバゲージも最終目的地まで流れますが、
人間も限定かかるので、「空港」といっても制限区域内、
かなり動きは縛られます。
（ＤＭＫは改装したので、店やカフェなどは増えましたが）


ご考察の「別切り」なら、なんら問題ないです。

わたしはいつも別で取ってます（タイ国内線は安いので、きまぐれに取れるし）
今回もエアアジアで飛び、行きはエアアジアでチェンマイ、
戻りはタイライオンでＤＭＫからバスでホアヒンへ、という感じで動きました。
（今回、バンコク市内は無視（笑）


いずれもＬＣＣ利用の場合、
国際線〜国内線乗り継ぎは４〜５時間見てます、
ＬＣＣは折り返し運行するので、
その前から遅れることが多々なので。
ただ８時間はいらないかと…

バンコク市内をぶらつきたいなら、別切り、
バゲージがデカイとか、ラクしたいなら、フライスルーでご検討がいいかと。


エアアジアでも一緒かと、ただ便数が多いので、
選択肢が増えますね。

なおＴＧはディレイする率が低いので、乗り継ぎがもっとカンタンでしょう。


オンタイムタイ
https://delfin3.blog.ss-blog.jp/2019-07-06

【参考URL】https://delfin3.blog.ss-blog.jp/

回答日：2019-10-05

フライト番号ないので　判断できません
チェンマイードムアン　国内線？
　出国は　ドムアンなら　時間的には　観光可能

回答日：2019-10-05

こんにちは。
私は経験はないのですが、各航空会社ともにチェックイン時に乗継空港で降りたいと申し出て、対応できるはずですが、基本最初の出発地チェンマイで出国審査になるため、既にタイを出国していることになるため、バンコクで降りることができません。
バンコクで降りる場合はチェンマイでバンコクで降りたいと申しでて国内移動とし、バンコクで出国手続きすればよいかと思います。
ただしその場合荷物もスルーにはならず、預け直しになる可能性は高いと思います。