香港経由で北欧まで　個人手配航空券で乗り継ぐ場合の入国の必要はありますか

回答日：2018-11-27

日本で乗り継ぎの手続きをすれば不要だと思います。

回答日：2018-11-27

肝心なことを忘れてました。
荷物は預けないということだし、香港から先でモバイルチェックインできる航空会社なら乗り継ぎカウンターに行く必要もないんでした。


同じ航空会社でも空港によっては対応してないこともあるので、いずれにしても航空会社に問い合わせが必要ですけどね。

回答日：2018-11-26

１．関空で関空→香港と香港→コペンハーゲンの搭乗券が発券された場合
そのままコペンハーゲン行きの搭乗口に向かって良いです

２．関空で関空→香港のみの搭乗券が発券された場合
搭乗手続きをする必要があります。
トランスファーデスクの有無は航空会社によって違いますが、
アエロフロート・KLMオランダ→E1カウンター、
ターキッシュ→W1カウンターです（違う航空会社だったらすみません）
もしトランスファーデスクがない航空会社であれば入国するしかないですね。
トランスファーデスクは搭乗時間によっては開いていないこともあります。

帰りのことは書いてないのでいらない情報かなと思いますが、念のために書いておくとLCCを使う場合、香港航空と香港expressはトランスファーデスクがありますがピーチやジェットスターはありません。

７月に香港空港の旅行記を書いたので参考になれば幸いです。

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11391589

回答日：2018-11-26

数年前ですが、日本→香港→シンガポールと
別々に予約した状態で香港乗り継ぎしましたが、入国は不要で、
トランジットカウンターでチェックインできました。

北欧まではLCCではないと思うので、多分入国不要だと思いますが、
帰りの香港からがLCCならばトランジットカウンターが無いかもしれません。

航空会社に確認するのが一番確実だと思います。

＃なお、先日大阪→香港→ベトナムで航空券予約していた友人が大阪発のLCCの遅れによりベトナム行きの乗り継ぎに失敗して航空券買いなおしてました。
別チケットなら遅延時の補償はないので、乗り継ぎには余裕を持った方が良いと思います。

回答日：2018-11-26

大阪〜香港の航空券と香港〜コペンハーゲンの航空券の航空会社が同一会社か、あるいは、インターライン契約を結んでいれば、関空でヘルシンキまでの搭乗券が発券され、香港で入国手続きをする必要はないと思います。
この場合、仮に受託手荷物にされても、航空会社間で積み換えてくれるはずです。（念のため、クレームタグの最終目的地空港の略号を要確認）

例えば「アエロフロートでは、ロシアおよび海外の航空会社、およそ200社とインターライン契約」参考URL

【参考URL】https://www.aeroflot.ru/jp-ja/about/interline

回答日：2018-11-26

費用を抑えたいといううことで、多分大阪〜香港はLCCですよね？

LCCだとスルーチェックインできないので、まず入国が必要になるかと思いますが、香港の制限エリア内に乗り継ぎカウンターを設けてるような航空会社なら入国せずにOKの可能性もあります。（昔、JALのオペレーターに聞いただけで経験はなし）

いずれにしても航空会社に確認しないと確実なことはわかりませんよ。

回答日：2018-11-26

航空会社　便名　わからないので　想像で書きます。
関空で　目的地までの搭乗券　check inできていれば、入国しなくても良い。
＜ただし　接続便　翌日だと　入国の可能性ある＞
HKGで　発券の場合　入国の必要ある。