シャルルドゴール空港で入国→出国にかかる時間はどのくらいでしょうか

回答日：2018-04-05

失礼しました。
JAL→AFの部分を読み落としておりました。
数年前までTKO〜CDGのAF便は、現在のアライアンスを越えてJALとコードシェアされていたんですが、やはりアライアンス優先の整理ということだと思います、廃止され、本件のような乗り継ぎの場合スルーチェックインできなくなっているのですよね。
アライアンス制がガッチリ出来上がってしまって、利用客にとって不利になっている面はあると思います。
スルーチェックイン＝通し手配できないということは、MCT保証もスルーバゲージも元よりありませんから、お迷いなく、別切り手配の自由設計感と申しますか、束縛されない気持ちよさとしてお楽しみください。

ひとつ、不思議に思うことがあります。
WEB搭乗券など後続のAF便の搭乗券か予約完了時に発行されたeチケットを、遅くとも日本出発までにはお持ちになっていると思われ、インターナショナルトランスファーできる筈です。
バゲージクレームでピックアップ後、入国せずにトランスファーゲートに進めます。
エアーサイドにもインターナショナルトランスファー・チェックインカウンターはありますから、eチケットの状態でも問題は無いのです。
トランスファーのイミグレにとっては、遠しか別切りかは無関係で、目的地への手配が確かにできていることを確認できればよいわけです。
万が一ですが、トランスファーを断られたとして、そこはまだ到着エリア内ですから、戻って入国手続きすることもできます。
ランドサイドに出てショート・ストップオーバーをお楽しみになるとか現地のご友人と会うなどの動機を特にお持ちでなく、いずれにせよ「どうにかやりすごす」というお気持ちのこと、なぜ入出国をなさるのだろう？と感じます。
エアーサイドでお過ごしの方が、フランス出国手続きの手間や時間のカット、そして心理的にも有利だと思います。

くどくなり、恐縮です。

Bon voyage!

回答日：2018-04-04

私も個人旅行のため乗り継ぎで時間をつぶす時があります。シャルルドゴール空港は、パリにいくのに使用しますが、乗り継ぎ経験がなくわかりませんが、空港は結構ゲート変更があるので、4時間ぐらいなら空港内でぶらぶらしているほうが無難だとおもいます。お土産屋さんもあるので、見て回るのもいいかもしれませんね。

回答日：2018-04-04

こんにちは。
まず、別切りでもチケットさえあればインターナショナルトランスファーはできる筈ですし、同一アライアンスであればスルーバゲージは可能です。
ロスバゲのご心配ですが、エグゼクティブクラスの通し手配でも起きていますから、旅をする以上いつか遭遇するかもしれないという覚悟は要るものだと私は思っています。
確たる根拠にはなりませんが、トランスファータグが付けられている荷物は注意を払われやすいという考えもあります。

本題ですが、CDGは比較的イミグレやセキュリティには緩い方だという印象を持っています。
ただし、チェックインやボーディングに関して、空港の特性というわけではないでしょうけれど、どういうわけかこれまでの私の経験ではスムーズではなかった、むしろトラブルや混乱の記憶が多いです。
ランディングあるいはボーディングからのマージンと検査と、入出国にそれぞれ堅く見て一時間程度と一般的な目安通りにお考えになれば良いと思います。
本件の場合、乗継便が出発2時間前チェックインスタートであれば、差し引き２時間のランドサイド滞在ですから、PAULのクロワッサンでもお召し上がりになりながらメールやSNSの処理をしていればあっと言う間、それほど苦になるものではないのではないかと思います。
とは言え、パリ市内のカフェにでも往復するにはタイト、むしろもう一時間ほどあればと私なら考えます。

私はプライオリティパス愛用者ですが、CDGでは同社の提携ラウンジは全てエアーサイドの筈です。
旅慣れてらっしゃるようですからその辺はご承知のことと思いますが、インターナショナルトランスファーが可能であればそうなさった方がより快適、短時間でありながらストップオーバーの手間が掛かっても一旦パリのムードに浸れる入出国をお楽しみになるのもまた妙味はありますから、お好みですね。
CDG周辺のロワシーにはパリらしさも、これと言って休まるところも思い当たりませんが、チェックインカウンター付近の騒々しいベンチだけで過ごすよりは外の空気を吸う方が良いかもしれませんね。
なお、ラウンジに関しては私はスタアラのラウンジを使っています。
広くはありませんが、料理はまあまあ、また喫煙率の高いフランスのこと中庭で喫煙もできます。
また、ラウンジ外でもインベーダーゲームなどの昭和のテーブルゲームのコーナーなどもあり（常設なのかどうかはわかりません）、CDGはエアーサイドの活性化に意識が高いと思います。

遥かに長時間のトランスファーは幾度も経験しております。
長距離便を含む国際便乗り継ぎでこれぐらいの時間は適正範囲と申しますか、理想的とさえ言って過言ではないぐらいではないかと思います。

お気をつけてお楽しみになってください。