トランジット時間が７０分

回答日：2016-10-11

飛行機に荷物を預けておくと、空港クルーが必死で送ってくれます。念のため搭乗の時、言っておくといいです。さらし者になりますが電動カーで送ってくれたこともあります。

回答日：2016-10-10

こんにちは。
ミラノ・マルペンサからの乗り継ぎは一度もありませんが、３桁回はフランクフルトを利用している者です。

この乗り継ぎ(Shengen[LH] --> nonSchengen[NH])は、最小乗り継ぎ時間(MCT)が60分です。ですから、それ以上の乗り継ぎ時間があれば、問題なく乗り継げる「はず」です。
このＭＣＴが確保された、且つ通し券での乗り継ぎで、万一フライトが遅れて乗り継げなかった場合は、到着便運行航空会社であるルフトハンザが予約／航空券の変更をしなければなりませんが、実際の到着時刻と出発予定時刻の差が60分あった場合、ルフトハンザは何もしてくれないと多くの経験談を聞いています。まぁ、出発航空会社が日本のそれですし、そこのステータスもお持ちとのことですから、本来責任が無くても自ら動いて何とかしてくれそうな気もしますが。

さて、ミラノからの便はＡかＢのシェンゲン用ゲートに着くわけですが、実際にはＡ、とりわけバスゲートになることが多いようです。そして、全日空はＢの40番台からが定番ですから、ここでは完全に自己責任扱いになってしまう「迷い子」、「遠回り」を避けるための、バスゲートからの移動上のポイントを記します。それ以外は他の皆さんのアドバイスにお譲りします。

まず、Ａのシェンゲン発バス到着口は２箇所あって、いずれも降車直後に[出口]と[乗り継ぎ]に分かれます。ここで必ず -RPT-　か な ら ず　乗り継ぎ方向に進み、エスカレータを上がって(★)[Ｂ]と記された表示を追い、ゲートA15の直後左側にあるエレベータでＡ−Ｂ間のトンネルに向かいます。Ｂ側のエレベータを上がると、ゲートB19、そしてB13を左に見ながらその右側にある出国審査場へ進みます。ここは時間によってかなり混雑します。また、大きく分けてふたつのブロックから成っていますが、手前のブロックが超混みで、向こう（ゲートB03-09）側が空いているということもありますから、もし目の前に右方向への混沌としたひと溜まりが見えたら、エレベーターを出てほぼ正面にある免税店を素通りしてその右にあるブロックの混み具合を確かめたら良いでしょう。
そして、パスポート・コントロールが終われば、後は左翼の一番遠いB46でもゆっくり歩いても４分あれば到達できます（走れば２分)。他方、時間に余裕があれば、ゲートB43右にある（ＮＨ提携）ＬＨセネター・ラウンジで、樽出しの美味しいドイツビールでも如何でしょうか？
なお、降車直後に誤って出口方向に進むと、すぐにセキュリティ・エリアから出てしまいますので、本来必要の無い所持品検査が発生し、ここで10分、20分と時間が費やされます。道も遠回りになり、その結果乗り遅れると自責となりますので、くれぐれも分岐点で間違われませぬようご注意ください。
（なお、建物に直接飛行機が着いた場合でもＡ着なら★印以降同じです。その際、A16〜A40着なら上記「ゲートA15直後左側」を「ゲートA17直後右側」に読み替えてください。Ｂ着なら建物、バス着ともに[B20−B63]の表示を追えば１分で上記出国審査場です。）
機が到着してからのセクタごとの所要時間は、普通、
ドア開扉−バス出発：５分、
バス移動：５〜15分、
バス到着−トンネルへのエレベータ：５分、
エレベータ待ち（両側）、トンネル移動：10分、
それ以降−出発ゲート：５分、
つまり最低30分は掛かり、これに出国審査での待ちと審査時間が加わります。

だらだらと書きましたが、スムーズな乗り継ぎができるべく、少しでもお役に立てば幸いです。
では、楽しく、快適なご旅行を！

回答日：2016-10-09

余計なお世話ですが。。。念のため。。

ANAのダイアモンドメンバーで、ANAのチケットを購入されるので
あるというお話ですので、ディスカウントのチケットを買う場合で
あっても、プレミアムメンバー専用のサービスデスクに電話して、
相談・確認されれば何の心配もなくなります。

　ANA発券のチケットで、ANA便に搭乗するのであれば、現地係員が
間違いなくミラノ便の到着口で迎えに来てくれます（これも、
上記ANAプレミアムメンバーディスクで確認されればよいと思います）。
到着口からパスポートコントロールまで案内してくれると思います
（フランクフルトではないのですが、ミュンヘンで乗り継いだとき
にその経験があります）。

　言うまでもなく、エコノミーのチケットでも、スターアライアンス・
ゴールドメンバーのカウンターでチェックインできますので、ミラノ
でチェックインするとき、必ずご利用ください。。

回答日：2016-10-08

空港のストを気にされていたので。。。
ルフトハンザは最近よくストをしているので、直近でストの予定がないかだけチェックされた方がいいかと思います。

ストで乗れない場合、例えば、自分で別の便を手配した時は、ストの便に乗っていないので、次のANA が格安航空券の場合乗れなくなってしまいます。ルフトハンザに交渉して乗ったという情報に書き換えてもらわないとダメです。多分、ルフトハンザに手配してらった場合は、その手続きはしてくれるとおもいますが。。。
これはANAからの発券で、ルフトハンザを間に挟んでいて、ストの日に当たってしまい、運良く私の便はストをしなかったもの、羽田の時点では未定だったため、グランドスタッフの方に聞いて得た情報です。

なので、旅行予定前後でストの確認だけはされた方がいいかと思います。

回答日：2016-10-08

ANAのウエブサイトで購入の通しの航空券であれば乗り継ぎ時間が70分でもさほど心配される事はないです。
ANAとLHは同じアライアンスですので同じタ−ミナル1での乗り継ぎ、マルペンサからの便がフランクフルト空港に到着してパスポ−トチェックを受け、NH204の出発するBゲートに入る為のセキュリティチェックを受けてゲ−トに進みます。
時間がかかるのはこのセキュリティチェックだけです。
マルペンサ便が定刻に到着すれば70分あれば十分乗り継げます。

回答日：2016-10-08

乗り遅れてしまった場合のお話ですが･･･

「トランジット時間で悩んでまだ予約していません。」とのことですが、同一チケットで（通しの行程で）購入されるということであれば、ANA204便に乗り遅れたとしても、ANAさんが何らかの対応をしてくれるはずです。（例えば、同日のもっと遅い時間発のルフトハンザ便とか。）

2枚のチケットを別々に発券するのだとしたら、（ノーマルあるいは変更可のチケット以外であれば）、航空会社の責任はなく、あとは好意でどこまでやってくれるかだと思います。

以前、スイスのどこかからの便が遅れ、ミュンヘンでＡＮＡ便に乗り遅れた時に、上記のような説明を受けました。翌日の便には振り替えてはもらえましたが、ホテル代は自己負担、突然の宿泊となったミュンヘンで荷物は受取れず、簡易お泊りセットみたいなものを渡された記憶があります。

ご参考になれば幸いです。

【参考URL】http://4travel.jp/travelogue/10792703

回答日：2016-10-08

マルペンサ→フランクフルト→名古屋でルフトハンザ乗り継ぎを２回経験しました。乗り継ぎ時間は１回目は４０分、２回目は１時間でしたが、いずれも２０分くらいで移動でき、問題ありませんでした。帰国はANA便とのことですのでアライアンスが同じですのでターミナルも同じなので、問題なく乗り継ぎできると思いますよ。ただ到着遅れと空港が広いのでゲート間違えさえなければですが・・・。

回答日：2016-10-08

はじめまして、こんばんは

マルペンサは残念ながら利用したことはないのですが、今夏スターアライランスで、成田→フランクフルト→ベルリンの通しチケットを利用しました。
成田→フランクフルトはANA、フランクフルト→ベルリンはルフトハンザでトランジットは100分。
同じアライアンスでしたが、ゲートはAとBで離れており、10?15分ほど歩きました。昨年もフランクフルトまでは同じフライトで来ていたのですが、今写真を見返しても違うターミナルにしか見えないので、フライト日によってゲートが異なる可能性もあります。
入国審査は比較的スムーズでしたが、手荷物検査に時間がかかりました。乗り継ぎ便も遅れていたので最終的には時間が余ってしまいましたが、70分はだいぶタイトな気もします。
ただ、通しのチケットとして販売されているのであれば、最低必要条件は満たしているはずなので、理論上は乗り換えできるはずです。航空会社の方にもそう言われました。
ドゴールはもちろんですが、フランクフルト空港も、なかなか広いですよ?。

回答日：2016-10-07

Yoshinori Naraさん、こんにちは。

僕はマルペンサからフランクフルト（ＦＲＡ）着１１：００のルフトハンザ、次はフランクフルト発１３：３０のルフトハンザの関西行きに乗ったことがあります。

LH-247便は最近でも遅れてないみたいですね。
https://ja.flightaware.com/live/flight/DLH247/history/20161006/0740Z/LIMC/EDDF

NH-204 便は例えば、Ｂ４７などから出発していますね。
https://ja.flightaware.com/live/flight/ANA204
http://www.flightstats.com/go/FlightStatus/departureDetails.do?id=787918697&airlineCode=NH&flightNumber=204

ＦＲＡは当時は改造中で、到着便は遅れなかったのですが、次の便がターミナルＺの一番端のゲートでした。そのためかなりの距離がありました。Ｂ４７ならそれほどでもないように思います。
http://www.frankfurt-airport.com/en/flights---more/transfer.detail.suffix.html/article/flights-and-more/terminal-transfer/terminal-maps.html

ただ、パスポート・コントロールにだいぶ人が並んでいました。でも、それほど時間はかからなかったと思います。７０分だったら、遅れない限り、行けると思います。NH-204便は LH-4948 便です。すべてルフトハンザなので、ルフトハンザで発券できれば、MCT はクリアしていると思います。あとは急ぐだけだと思います。

回答日：2016-10-07

はじめまして。

マルペンサからフランクフルトはとんだことないですが。。。
先日、ウィーン→デュッセルドルフ（オーストリアエアライン）
デュッセルドルフ→成田（ANA）で同じスターアライアンスで乗りました。

その時、もともと最低乗り継ぎ時間4０分のところ、4５分しかなく、行きのチェックインカウンターで確認したところ大丈夫だと言われていたのですが。。。
実際はオーストリアエアラインの該当機の到着が遅れたせいで出発が大幅遅延。到着自体が遅延だったのに、身体の不自由な方の団体が乗っていたため、さらにまたされて機内搭乗自体が出発時間を超えてたほどで、もともとウィーン→デュッセルドルフは短い飛行なので飛び立ったときには本来到着する時間まで３０分切ってたと思います。
到着時にはすでに搭乗終了直前でした。

しかし、降りたところでANAのグランドスタッフ（日本語のできるドイツ人でした）が待ち構えてくれていて、出国審査も一緒に受けてくれ、無事乗れて私が乗ったらすぐにドアクローズ。となりました。

なので、購入がばらばらではなく通しで購入していてスターアライアンス同士のルフトハンザとANAならば多分同じ対応が受けられるかと思います。
各空港、最低乗り継ぎ時間が設定されているので、それより長いトランジット時間が取れているならば基本よっぽどの遅延でないと大丈夫かと思います。

また、同じスターアライアンスなので、ターミナルは一緒なはずです。シェンゲン協定国からの出国になるので、出国審査のゲートを通過しなければなりませんが、同じターミナル内なので、シャルル・ド・ゴールのエールフランスのターミナルほどは移動時間取られません。実際、フランクフルトの乗り換えも何回もしましたが、１時間以下の乗り換えでも余裕で乗り換え、ラウンジで一杯飲むくらいの余裕はありました。（さすがに買い物するほどの時間はないですがｗ）

不安でしたら、購入時に最低乗り継ぎ時間がどれだけか確認されてみてはいかがでしょう？
最低乗り継ぎ時間以上の通しのチケットの場合はバラで購入していない場合は航空会社が次の便の手配等してくれると思います。
フランクフルトのANAはグランドスタッフに日本人もいるので、何かあっても日本語でもやり取り可能かと思います。