桃園→松山の乗り継ぎについて（Tiger Airways利用）

回答日：2012-02-19

>桃園に13時55分に到着して、松山16時45分出発の便へ乗り継ぐことは可能なものなのでしょうか？
>國光客運のサイト（時刻表）を見る限り、14:45あたりまでのバスに乗れれば可能のように見えますが…

桃園と松山空港間のMCTは明確にはなっていませんが日本や他国等を見ると
この距離であれば4時間程度は取っておかしくない距離ですね。
本来ならMCTをクリアしていないスケジュールで発券できるスケジュールでは
ありませんからそれを乗り継ぐのはかなりリスキーですね。

バスが時間通りに到着するとは限らず渋滞などに遭遇する場合もあるのと、
航空機自体の遅延も考えられますがLCCの場合は乗継補償は受けられません。

というかLCCを帰国便の乗継に使うこと自体がかなりリスクを伴う行為で、
LCCが定刻出発の定刻に到着するものと考えること自体が間違っています。
既にこの段階で時間変更になっていますがこのままとは限らないわけです。

LCCは乗継補償はしていませんから私なら時間があるなら日本便を1日ずらします。
仕事関係でそれが出来ないなら他社のIATA加盟の乗継補償のある便に変更しますね。

選択肢の一つとして何かの参考に。

回答日：2012-02-19

エレインさん

こんばんは。
フライトスケジュールと変更案を拝見させていただきましたが、3つのフライトの日にちとフライト1の時間がわからないので、案1でなぜ「フライト2を1日ずらす」のかがよくわかりません。フライト2が変更になったことで、フライト1から2に予定していた通りには乗り継げなくなったということですよね？多分？

案1ですが、桃園に13：55に到着して、松山16：45に乗り継ぐ…というのはかなり冒険かと思います。私も13時くらいに桃園空港到着という便を時々利用しますが、その時間帯はかなりイミグレが混み、イライラします。イミグレで万一スムーズに行ったとしても、桃園から松山まで高速道路の混雑状況がどうか運まかせのところがあります。バスに乗らずにタクシーで飛ばしてもらえば問題なさそうですが…うーん。でも万が一のことがありますから、桃園から松山までの乗り継ぎには4時間位はほしいかもしれません。

フライト2のキャンセルが可能であるのならば、フライト3は発券していないわけですから、台湾には寄る必要はなくなるわけですよね？それであれば、シンガポールから日本までの航空券を買った方が良いのではないかと思いますが、どうでしょうか？そのほうが時間の節約になると思います。航空券の値段を比べてみてはどうでしょうか？