カリフォルニア州７泊９日の旅行プランについて

回答日：2010-06-21

【米国モーテルについて若干知識】
すごいレスですね。これでガイドブックができてしまいます。わたしは、コロラド州専科なんで、カルフォルニア州はあまり知らないんですが、米国モーテルについて若干知識。
米国では、「Holiday Inn」と「Best Western Inn」がホテルに準ずる有名モーテルですが、近年のしてきているのは、「Super 8 Motel」でしょう。あと、「Super 6」がありますが、地域性があるようです。さらに、現地にゆくと、ウエブにものってない小さいモーテルは無数にあります。米国の経済旅では、かっては、Ｂ＆Ｂが優勢だったんですが、いまはモーテル全盛です。場所と品質を選ばないなら、金・土の晩以外は、予約なしでもＯＫでしょう。金･土の晩と、休日前日の晩は予約しておいたほうがいいでしょう。
検索と予約はネットで行います。チェックするのは「キャンセル無料期日」。当然、拘束されるほど割引率はいいです。キャンセルは、電話でもできるんですが、ウエブのほうが簡単なので、旅行にはネットＰＣを携帯してると便利です。わたしは、ひとり旅ですと、予約なしで、いきあたりばったりのモーテルに泊まるんですが、連れのいるときは、連れが不安がるんで、予約をしときます。場所は、Google Mapで調べます。（むかしは、場所を特定するのはたいへんだったんですが、いまはGoogle様様です。）当然、不便なとこは安いです。でも、モーテル利用には、レンタカーは必須です。米国は、タクシーのない田舎町なんて、あたりまえです。タクシーのあるのは、大都市と有名観光地だけです。
モーテルは利便性と経済性はいいんですが、情緒はありません。女性の連れのいる場合は、モーテルは体験程度にして、Ｂ＆Ｂを組み込んだほうがいいかもしれません。Ｂ＆Ｂは予約必須です。オーナーが趣味でやってるＢ＆Ｂなんてでは、予約がないと鍵締めにして、どっかにいってしまうことが多いからです。Ｂ＆Ｂはビン・キリで、安かろう悪かろうで、連れのいるときは、あまり安いのはおすすめでないです。米国Ｂ＆Ｂの利用もレンタカー必須ですね。日本みたいな、オーナー送迎なんてはありません。
モーテルは、Ｂ＆Ｂとちがって、安かろう悪かろうは、あまりないんですが、安いと、ＴＶ，電子レンジなんてなくて、日本の安ビジネスホテルそのものです。だから、女性の連れのいる観光旅行なら、多少コスト高でも、「Holiday Inn」あたりが無難です。「Holiday Inn」は、平日でも予約しておいたほうがいいです。
ア、重ねていいますが、この情報は、米国コロラド州です。
（2010.06.21記）

回答日：2010-06-16

海外旅行になれている方かもしれませんが、あえて、アメリカ本土を初めて自由旅行される方として、ささい（見当ちがい？）なアドバイスをします。
米国は、特定地区観光とか、パック観光なら別ですが、クルマがないと手も足もでません。ですから、自由旅行ではレンタカーは必須です。レンタカーのもうひとつのメリットは、郊外のモーテルが利用でき、旅行費を安くあげることができます。
それでは、クルマがないと、米国の”自由旅行”はどうしようもないか？極端にいえばイエス（英語としては「ＮＯ」）です。この問題は、米国内でもクルマの運転できないひとの問題としてなっているくらいです。田舎のコミュニティでは、そうゆうボランテアサービスで自衛してもいるようです。かって隆盛をきわめたグレイハウンドバス（通称グレハン）は、路線縮小してます。そして、おっかなそうなひとも乗ってくるもの事実です。電車は、旅客用電車としては、ないに等しいです。
クルマは、なれないと左側通行してしまうことがあります。わたしも、２?３回やりました。とくに車の通行のないイナカの交差点で曲がったあとによくやります。あと、混んでる場所の左折が難しいので、そういう場所は、慣れるまで、多少遠回りになっても無駄まわりしたほうがいいです。ＧＰＳ搭載車指定は必須ですが、ガソリンスタンドで地図本も買っておいたほうがいいです。食料や飲料水も大目に買っておくといいでしょう。町（内と周辺）では、絶対に速度制限を守りましょう。町の前後では必ずシェリフが見張ってます。荒野のドライブで速度違反につかまることは先ずないでしょう。米国では、ガソリンスタンドがコンビニです。貧乏旅行のときは、ガソリンスタンドで食事をすませ、あとは、スーパーで買出しして、モーテルのマイクロウエーブでチン。蛇足ですが、クルマで寝泊りは危険です。え？そんな貧乏旅行をする気はない？失礼しました。
昔のアメリカですと、グレハンとかヒッチハイクで自由旅行できたんですが、いまは、もういまはレンタカーなしでないと無理です。あとは、ウエブかなんかで見知らぬひとたちのなかからの友だちを創って、そのひとに、アルバイト料を払ってドライバーになってもらう。なんて、とこかなあ。
ヨーロッパは、そのてん、電車・バスが発達してますから、レンタカーなしでも、自由旅行が楽しめます。自由旅行は、そんなこともあって、明らかに、コーロッパにシフトしてますね。
旅程ですが、（わたしは、カルフォルニアはブラついたことはありませんが、）レンタカーもちで７泊あれば、結構、いろんなとこをまわれると思います。９月なら、ほとんどのモーテルが予約なしで泊まれるでしょう。あ、そうそう、モーテルは早めに予約しとくとかなり割引が適用されます。
（2010.06.10記）

回答日：2010-06-15

ご夫婦お二人の旅ですか？私たちも毎年2人で旅行しています。アメリカ本土は40回ほど行っています。毎回、個人旅行で、レンタカーの旅がほとんどです。

そのコースはちょうど2年前に夏に行きました。7泊9日です。
サンフランシスコには泊まらず、直接ナパに向かい、1泊。
ワイナリーは3箇所しか行けませんでした。心残りです。

その後ヨセミテに行き。園内で2泊。日帰りではヨセミテの良さはわかりません。園内に泊まる事をお勧めしますが、9月は見所のヨセミテ滝には1滴の水もありません。季節的には初夏が良いでしょう。ただ、景観はすばらしく、朝や夕暮れも美しく、満点の星空は忘れることが出来ません。

次にモントレーに移動し2泊。
水族館やカーメルに行ったり、野生のラッコを見るツアー等に参加しました。
17マイルドライブはまあまあです。

さらに南下しサンタバーバラに2泊。
カーメルからのSPCはすばらしい景色の連続でした。断崖絶壁が続き、怖いくらいですが、ところどころにパーキングスペースもあり、止まって写真とか撮れます。

帰国はLAXからでした。

SFOもLAも大きな街で、見所もたくさんあります。それぞれに1週間滞在してもまだ足らないくらいだと思います。
もし、次回、また行けるのなら、あまり欲張らないプランのほうが余裕を持ってゆっくり楽しめると思います。
それと、ドライバーが一人か二人かで可能な走行距離がかなり変わります。SFOからLAは結構丸1日かかります。

もしよければ、私のブログ等参考にしてみてください。

【参考URL】http://4travel.jp/traveler/yu12furuta12/album/10278003/

回答日：2010-06-14

　カリフォルニア州７泊９日の旅行ドライブですか
羨ましいです。

　実行可能か？と言われれば実行可能ですが、
要は、メリハリの問題だと思われますが？

　例えば
＞・ロスで、ハリウッド、ビバリーヒルズ観光
だけでLA4泊は必要ないでしょう？

　都市観光が好きですか、広大な郊外の風景が好きですか？

　私は、お酒飲まないのでナパはわかりません、それと、国立公園
大好き人間なので、ヨセミテは1泊は最低でも必要かと。

＞・景色の良いところをドライブ
　海岸線がすきなら、既に記載されているとおり、モントレーから
カーメルの17マイルドライブのあとLAまでPCH（パシフィックコースト
ハイウェイ、CA1)を南下がいいです。
　
　山の風景がいいなら、ヨセミテからタイオガロードでシエラネバダ
山脈を横断（素晴らしい風景です）さらにモノレイクからシエラネバダ
山脈を見ながらUS395を南下のコースもシーニックです。

　個人旅行は、自分でプランを考えること自体が楽しみですね。その
有力がツールがGoogle Maｐです。
　ドライブの開始点から終点をセットすれば、所要時間もでます。
また、この辺で宿泊したいと思えば、そこを地図の中心にしてMotel
と打ち込めば、Hotel、Motelの所在が表示されますし、レストラン
も同じように調べられます。ショッピングもでます。

　行きたい先は、趣味の問題ですので、回答になっていませんが、私は、GoogeMapの利用を推薦します。

　

　
　

　　

【参考URL】http://uki2video.com

回答日：2010-06-14

はじめまして

サンフランシスコ→ロサンゼルスをドライブ旅行ですか？
良いですね＾＾


他の方も仰っていますが、合計３泊でＳＦ、ナパ、ヨセミテはキツイですよ★

しかもＳＦの２日目を利用してヨセミテでは、ＳＦを観光する時間は殆ど無しになっちゃいますね･･･

私自身はヨセミテがガッカリスポットだっただけに、いっそヨセミテを削る事をお勧めします
ＳＦからの日帰りツアーで参加した限りでは、縮尺は大きいけど、景色自体は日本に似てるなぁ･･･
「な?んだ」って感じでしたよ

泊まらないと良さが判らないらしいですね･･･
（泊まりで再訪したいとは思わないですけど）

ヨセミテを削り、ＳＦ２泊の後に朝早くからナパへ行ってワインを楽しみ、奥様はエステ♪
ゆっくりナパを発って、モントレー半島（モントレー＆カーメル）で１泊･･･海岸線をドライブしつつＬＡに行ってはいかがですか？

モントレーから船で半島を眺める事も出来ますよ
ラッコとか海の哺乳類にも出会えると思います

ＬＡが３泊になりますが、その方が絶対お勧めです☆

どうしてもヨセミテもと思われるなら、ＬＡをさらに１泊削り、ヨセミテで１泊するのが良いと思います
現地で行なわれているバレーフロアツアーに参加すると、本当のヨセミテが見られるらしいです


ロンバート・カーブは朝早いほうが人も車も居なくて良いですよ＾＾
http://www.ab-road.net/north_america/usa/san_francisco/guide/03958.html
（My車止めって、笑えるけど判るなぁ･･･）

回答日：2010-06-14

言葉に問題の無い奥様とのカリフォルニア旅行、いいですね。是非楽しんで下さい。
私共夫婦は、数年仕事でサンフランシスコに在住・勤務、休暇を利用してカリフォルニア内（隣州オレゴン、ネバダ、ちょっと遠出してユタも）を車で旅行しておりました。
今まで多くの方々が詳細を書かれておりますので、一つのサンプルルートをご提案させていただきます。

まず、ご提案として「レンタカー」使用をお勧めします。もともとご計画の中に、車での移動を考えておられましたので。

一日目　午前SFO着、午後SFO市内観光　SFO泊（郊外でも可）
　　　　9月ですとまだ日が長いです。車での観光をお勧めしま　　　　　す。そう広く無いSFO、十分市内観光には時間がありま　　　　　す。
二日目　SFO発ゴールデンゲートブリッジを渡って、ソーサリトー
　　　　観光、NAPAへ　NAPA泊　ワインを楽しんで下さい。
三日目　NAPA発（早朝が望ましい）、ヨセミテへ　　ヨセミテ泊
　　　　（この宿泊は、事前の予約をお勧めします）
四日目　ヨセミテ観光後、カーメルへ（ルートはそう難しくありま　　　　せん。事前に調べれば問題ありません）。カーメル泊
五日目　カーメル発　17マイルドライブを楽しみ、一路ロスへ。
　　　　１号線を南下します。この道路はハイウエーではありませ　　　　んが、海辺を走る景色の良い道路です。時間にもよります　　　　が、サンタバーバラ泊かロスまで行ってしまうことも可能　　　　です。
　　　　ロスアンジェルスのハイウエーは、とても込み入ってます　　　　し、交通量も非常に多いです。十分なルート調査をして、　　　　市内に入って下さい。そのことも考えると、サンタバーバ　　　　ラ泊にして、六日目午前中早い時間にロス市内に向かうの　　　　がよいかもしれませんね。
六日目　ロスアンジェルス観光　ロス泊
七日目　ロスアンジェルス観光　ロス泊
八日目　ロス発
九日目　成田着

なお、参考資料として：
RAND McNALLY社発行
the road atlas
を購入されることをお勧めします。大型書店で購入可能です。

なお、宿泊については、到着日のサンフランシスコ、ナパ（予約した方が安心）、ヨセミテ（必ず予約を）、ロス（最終日）は、出発前に予約したほうが良いと思います。それ以外は、VACANTを探してみることも楽しいです。
ご参考になれば、嬉しいです。
カリフォルニア　ドライブ旅行を楽しんでください。

回答日：2010-06-14

再度、tuviajeroです。追記ですが、ヨセミテで何をしたいかで時間は大きく変わるでしょうね。車で風景を観るだけなら半日程度で済みますがそれでも1泊しないと強行軍でしょう。風景を見るためだけにそれだけの大旅行をするかどうか一考の余地はあると思います。他に時間を廻した方が実際的かもしれません。下に書き込まれた方もあるように、ハイキングぐらいしないとヨセミテに魅力はあまりありませんし、綺麗な川には水遊びができる場所も何箇所か有ります。レンタサイクルもあります。下記のページを参考にしてください。
http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/things2do.htm
それから移動時間ですが、例えば、ＳＦ／ヨセミテ間は理論的には4時間未満、ヨセミテ・ＬＡ間で5時間半ですが、これは運転に慣れた人が道に迷わず、給油もせず、休憩もとらず、渋滞も無く走れた場合です。それと、都会を離れれば渋滞知らずですが、別な問題として、夜は真っ暗になるので道を間違い易くなるし、危険ですからなるべく運転をしない方が良いです。要するに理論値での運転は無理です。
上記の点も考慮してください。

【参考URL】http://www.nps.gov/yose/

回答日：2010-06-14

私的な意見ですが、ホテル代が高くて渋滞の多いサンフランシスコ市内に２泊するより、ナパ・エリアで２泊されてはいかがでしょう・・。

　ゴールデンゲートブリッジを北へ渡り、そのままナパへ行く手もありますが、101号線を北へ１時間ほど走ると、SANTA ROSAの町に着きます。
　ここは、シュルツ氏が90歳で亡くなるまで暮らした町で、"ピーナッツ・タウン"として人気があり、スヌーピーのストリート・オブジェや博物館もあります。

　SANTA ROSAから東へ走る州道を辿れば、ナパの奥座敷的な温泉町CALSTOGAに着くので、ここでスパ付きモーテルを確保して、ナパヴァレーのワイナリー巡りをされてはいかがでしょう・・。

　ヨセミテへ行くなら、ハーフドームやエル・キャピタンだけでなく、国立公園の南にあるマリポサ地区で、巨木の森をトレッキングするのもお奨めです。

　１日どのくらい走れるかによりますが、ヨセミテから再び海沿いに出て、カーメル&モントレーからPCH1に入れば、その先100km以上ずーっとシーニックウェイ(景色の良い道)が続きます。


　少し無理だと思うのは、ナパに泊まり早朝出発したとしても、ヨセミテを観てからロスに４泊することです。

　このままのコースを辿るとしたら、ロス３泊でもきついくらいで、ロス２泊が妥当ではないかと思います。

回答日：2010-06-14

以下の諸点で参考になるところがありましたら、良いのですが。
ヨーロッパとか、アメリカ、カナダの長距離旅行の場合、私の場合、予約する宿は、到着の日と出発の日だけです。だいたいのコース日程をつくること、途中都市での繁忙の有無（秋のワイン祭りなど）を確認して、心配な場合は、宿を予約すること、主要都市での目標モーテル、ペンションなどの住所、電話番号などをメモすることは必要ですが、現地がよくわからない状態でホテルを確保すると、安心は安心ですが、予約ホテルへの思わぬ強行軍をすることになりかねず、旅の疲れを増します。何しろ、予約したホテルを探すのが大変になる場合があります。予約してあっても6時前に到着しないと予約取り消しになったりして、あせることもあります。それよりもおおよそのコース日程を決め、日程の中で許される範囲で気に入った町のVACANTの表示のあるモーテルやペンションに泊まることのほうが、旅を楽しくします。アメリカでも街中よりちょっと郊外の方が雰囲気の良いレストランが多いです。ワインバレーやシスコからのハーフムーンベイなど経路にも多様な選択肢がホテルに拘束されずに取れます。現地で出会った日本人旅行者と情報を交換し、祭りのある経路を予定変更してたどるのも自作旅行の醍醐味です。予定のコースからすると、結構強行軍のような気がしますが、同じコースを走破したことがないので、その点は、コメントできません。予定の都市、途中経路（特にシスコからロス）でのお勧めの場所を考えると、シスコーロスの行程がちょっと走るだけの強行軍になりそうですね。
海外は、日本のようにすべてが予定どおりと思わないことが旅を楽しくします。

回答日：2010-06-14

alohashinojunさん 今日は

米国は、１０回以上訪問していますが、良い景色との評判を聞き、ロスアンゼルスより、サンフランシスコまで、友人と車で、ドライブしました。
海岸沿いのロードが、若干見れる程度で、高級保養地の「カーメル」も
さして特徴なく、日本では、海沿いロードであれば、岩礁や白浜、松林と
何所でも見れる光景で、ガッカリでした。
海辺の少ない土地ですから、海岸沿いを珍重している様です。

折角米国に来て、ラスベガスを、訪問しない手はない、砂漠の中の高速道路を、１００ｋｍ程度で1本道を、ひた走るので、ドライブ好きの貴方には、苦にならないと思います。

ラスベガスは、展示会と金土曜日を、外せば、１泊２人1部屋1万円前後で
泊まれます。呼び物は、ショウとカジノです、食事は、有名ホテルの
BUFFEを、梯子すれば、良いかと思います。ワインも1本＄２０?です。
計画変更し、２泊をお勧めします。

ラスベガスは、４トラの小生のページで紹介しています。

ドライブで問題は、ロスアンゼルス市内で、高速の降り口です、事前に
地図で降り口を、cheak　して下さい。

「JAKSON」などの降り口の英語の表示を、見落とすと、数ブロック乗り越し
後戻りする事となります。

駐車場も一苦労です。事前にcheak下さい。

少し旧いが、ロスアンゼルスの旅行記を、付けて置きます。

【参考URL】http://4travel.jp/traveler/kaz-yk/album/10023630/

回答日：2010-06-14

こんにちは

再びTedです。
先の回答のコースの地図です。参考にしてください。

http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&hl=ja&vps=1&jsv=246b&brcurrent=h3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244&lr=lang_en|lang_ja&oe=UTF8&msa=0&msid=104465330410753628392.000488ee4a0f1b7064174

それぞれの宿泊地での見る場所は、殆んど記入してありません。
GoogleにLoginすれば、ご自分で編集可能ですので、ご利用下さい。

あと、旅行日が9月なのですね。
確かにYosemiteは水が無くて、まったく違った印象をもたれるかもしれませんね。GlacierPointからの景色楽しんできてください。

ではCAの旅、楽しんできてくださいね

Ted

【参考URL】http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&hl=ja&vps=1&jsv=246b&brcurrent=h3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244&lr=lang_en|lang_ja&oe=UTF8&msa=0&msid=104465330410753628392.000488ee4a0f1b7064174

回答日：2010-06-14

alohashinojunさん、こんにちは

ヨセミテ大好きのTedです。
「ヨセミテ観光」の文字みて出てまいりました(笑)

s.kobaさん初め、皆さんが書いてらっしゃるので、ダブルとは思うのですが、私のお勧めのコースです。

アメリカ西海岸は「自然」が見所ですので、それをメインにしています。
概要：

１日目　日本発、SFO着、午後SF観光　　　 SF泊
２日目　SF初GGB、Sausalito経由Napa観光　 St Helena(Napa)泊
３日目　Napa発　ヨセミテ、昼着　ヨセミテ観光　 ヨセミテ泊
４日目　Wawona観光、CA152ほかでCarmel移動　　　Carmel泊
５日目　Camel発　CA１(US1010)でBigSurドライブ　Santa Barbara泊
６日目　SantaBarbara見学、US101を走ってLAへ 　 Universal City(LA)泊
７日目　LA観光（ロスで、ハリウッド、ビバリーヒルズ）LA泊
８日目　LAX発
９日目　日本着

こうやって見ると、理論的には可能です。
ただ、車での移動が多いので、奥様と適宜にドライブ交代されるので前提です。一人では絶対むりです。

一番の課題は、３日目のヨセミテでの宿の確保だと思います。
また４日目の移動も約２２０マイル（３５０Km)で、且つハイウエー（地方幹線）が多いので、辛いかもしれません。

５日目の宿泊地は、SantaBarbaraでも無くてもOKです。時期にも拠りますがMoterl泊まるつもりなら予約要らないので、景色の良いところ（例えばPismoBeach)に泊まるのもいいでしょう。ここからはUS101で、ソルバング（Solvang）に寄るのも良いとおもいます。

若し絵画がお好きなら、LAでGetty Centerに行く事をお勧めします。
あと、すこし離れていますが、RedondoBeachPierの蟹は、SFで有名なcrustacean（クラスタシアン）よりも何倍も美味しいです(^^)

連泊が無いのですこしせわしいですが、車での移動なら可能だとおもいます。
移動のルートなど詳細は、別途かいとうします

回答日：2010-06-14

alohashinojun様

奥様とお二人でのご旅行、素晴らしいですね。
モデルプランのご提案も既に出ておりますので少々断片的ですが私の経験をまじえてのご提案です。

＊目標訪問先と大まかな滞在日数の割り振り：
LAX?SFOは飛行機で移動と仮定して、
１．桑港；一日目；市内観光　二日目；郊外ドライブ/観光と買い物：金門橋経由Muir　Woods　National Monument（巨大なREDWOODの森）散策とTiburon(小さな港町ですが洒落たブティックやレストランが沢山あります.MUIR　WOODの近くです）散策等
２．ナパ　ワイン三昧；当地に一泊して温泉や間欠泉も楽しみ、翌早朝発で
３．ヨセミテ；ここもできれば一泊したい所です。ハイシーズンは過ぎていますが公園内のホテルはいつも繁盛ですので早めの予約をお勧めします。
http://www.nps.gov/yose/planyourvisit/where.htmから探せます。公園内のホテルがとれなくても周辺に沢山MOTEL等があります。いずれにしてもヨセミテから羅府まで一気のドライブはきついと思いますのでこの間のどこかで一泊は見込む必要があります。その場合次項に絡めてSANTA　CRUZやMONTERYなどでの一泊も一案です。
４．景色の良いところのドライブ：桑港ー羅府間を車で移動のご予定であれば桑港-Monterey間をHighway1(一般道です）をとりMontereー羅府間はFREE　WAY（US101）のルートをお勧めします。(MONTEREY以南のUS101は走りやすいですが景色は単調です）休憩を入れると桑港発ベースで10時間は見る必要がありますがドライバーが二人いれば問題ないと思います。
５．羅府、聖林(HOLLYWOOD/樅の誤訳ですが）3泊　ビバリーヒルズの豪邸巡回は現地の路上で案内地図を売っています。超豪邸は道からは建物が見えません。ついでにYAMASHIRO（料理は兎も角、眺めと建物はなかなかのものです）あたりで市内を高所から見ながら昼食或いはGRIFFITH PARK（http://www.griffithobs.org/）でサンドイッチなども良いと思います。
宿泊を纏めますと；
桑港2泊　NAPA　1泊　YOSEMITEまたはMONTEREY　1泊
羅府　３泊　計7泊
羅府の宿泊が当初計画に比べ1泊減りますが新装成ったユニーバーサルスタディオ見物をいれても十分回れると思います。（頑張ればDESNEY　LANDも）

ご参考になれば幸いです。

【参考URL】http://www.nps.gov/muwo/

回答日：2010-06-14

ベイエリア（ＳＦ付近）に何年か住んでました。
先ず、時間的に少々無理があると思います。北（ＳＦ側）か南（ＬＡ側）に絞った方が良いでしょう。加州は日本と同じぐらいの面積なのをお忘れなく。
ＳＦの場合：
ＳＦからヨセミテ公園へ移動だけでも半日以上（5時間）、ＳＦ付近で渋滞に嵌ると丸1日近く掛ります。その往復ですからそれだけで丸１日以上掛りますし、日帰りでは意味がありませんから全部で３・４日ぐらい考えた方が良いでしょう。
残りの時間で1号線を北上（メチャ綺麗な海岸線）してメンドシノで1泊し、フォート・ブラッグから内陸部に入り101号線（サンタ・ロサ・フリーウェイ）に乗ってＳＦへ帰る。（途中の見所：スティンソン・ビーチ、ボリーナス、レッド・ウッドの公園など、帰りはホップ・ランド辺りで昼食が良い。アクティビティ：メンドシノにて乗馬、ゴルフ、ボリーナスでサーフィン、野生動物観察など）。参考ＵＲＬのページ下の方にある"The Redwood Empire"の項目がこの区域に当たります。本当に綺麗でロマンチックな風景ですが自分で車を運転する人だけの楽しみです。1泊ではなくノンビリ2泊したり、もっと先まで行っても良いかもしれません。
更にナパ・バレー（ワイン三昧で運転可？）かモンテレイを日帰り観光する。
1号線北上の代替として、ナパ・バレーとミュアー・ウッド国定公園（muir woods national monument）の日帰りとモンテレイに1泊、残りはＳＦでノンビリする。ＳＦ付近は殆ど冷暖房が不要なぐらい気候が良く（ただ、夏でもセーターは必要）、町も綺麗でお洒落で買い物など楽しいです。尚、ミュア・ウッド公園は大きなレッド・ウッドが見られる1号線北上ルートに入って直ぐ、ソウサリートを過ぎて直ぐの公園です。方向性としてはナパ・バレー途上の寄り道と云う感じです。
尚、上記のスケジュールでは、長旅の日は朝は7時ぐらいには宿を出るぐらいの行動をとったほうが良いでしょう。
ＬＡの場合：
サンディエゴ（水族館や動物園、ＬＡ／ＳＤ間にはディズニーランド）とメキシコのティフアナも視野に入れると良いでしょう。しかし、ティファナは絶対に“観光バス”で行くこと、自分で行ってはいけませんし、コンダクターの言う事を厳守してください。帰りに米側の税関で厳しく遣られるので買い物にも気をつけてください（例：葉巻は駄目）。
もしくは内陸側の国定公園・州立公園などを見て歩くのも良いかもしれませんが、オプションが多すぎるので観光案内書で調べてください。
私の個人的好みでのお奨めはヨセミテ＋ルート1北上です。

【参考URL】http://en.wikipedia.org/wiki/California_State_Route_1

回答日：2010-06-14

ラフなプランです。

１日目　　成田発ーーサンフラン到着
レンタカー借り出し

サンフラン泊

２日目　　サンフラン観光
サンフラン泊

３日目　　午後より、ナパへ移動　　ナパ泊


４日目　　ナパ発　　ヨセミテ着

ヨセミテ観光　　ロスへ移動


夜遅く、ロス到着


５日目　　ロス泊


６日目　　ロス泊


７日目　　ロス泊


８日目　　ロス発

９日目　　成田着


ヨセミテ観光が短くなります。
ヨセミテは泊まりません。

見所は減ります。

ロス４泊を優先したルートです。
運転ルート
リンク: <http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=san+francisco&daddr=CA-29+N+to:yosemite+national+park+to:%E3%83%AD%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%B9,+%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%8B%E3%82%A2,+%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD&hl=ja&geocode=FVJmQAIdKAe0-CkhAGkAbZqFgDH_rXbwZxNQSg%3BFc54SAId3Mq1-A%3BFVP7PwIdAkzf-CH-A4DtLJwkLQ%3BFYqYBwIdm77z-CkT2ifcXcfCgDH0CEYlb98v4g&mra=pe&mrcr=2&doflg=ptk&sll=35.988796,-120.157572&sspn=6.434471,10.755615&brcurrent=3,0x0:0x0,0&ie=UTF8&z=7&dirflg=d>

ロス滞在を減らしたルートです。
運転ルート
リンク: <http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E3%83%AD%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%B9,+%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%8B%E3%82%A2,+%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD&daddr=CA-1+N%2FSan+Julian+Rd+to:US-101+N+to:CA-1+N%2FCabrillo+Hwy+to:carmel,ca+to:yosemite+national+park+to:CA-29+N+to:san+francisco&hl=ja&geocode=FYqYBwIdm77z-CkT2ifcXcfCgDH0CEYlb98v4g%3BFSrUDgId6IHU-A%3BFYRcGAIdVvbO-A%3BFVhSIQId4ufE-A%3BFefJLQIdKJm7-ClT7Be3FeaNgDEcVFHKpivC0g%3BFVP7PwIdAkzf-CH-A4DtLJwkLQ%3BFc54SAId3Mq1-A%3BFVJmQAIdKAe0-CkhAGkAbZqFgDH_rXbwZxNQSg&mra=ls&via=1,2,3&doflg=ptk&sll=36.306272,-120.014648&sspn=6.408379,10.755615&brcurrent=3,0x0:0x0,0&ie=UTF8&ll=36.760891,-121.393433&spn=3.185993,5.377808&z=8&dirflg=d>


１日目　　成田ーーロス到着

２日目　　ロス

３日目　　ロス


４日目　　ロスーーーーカーメル　　
途中、サンシメオン　ハーストキャッスル

http://www.youtube.com/watch?v=V1HXvwJNojM

海岸線に沿って、ドライブ

６０マイルの速度は、きついです。
ロスーサンフラン最短は、５号線の移動

１号線は一般道です。時間が掛かります。


カーメル泊

１７マイルドライブもどうぞ

http://www.youtube.com/watch?v=cpvYVDl0Zm0&feature=fvw

５日目　　カーメルーーーヨセミテ

ヨセミテ泊ーー今すぐにでも予約を、


６日目　　ヨセミテーーーナパ

ナパ泊


７日目　　ナパーーサンフランシスコ


８日目　　サンフラン発

９日目　　成田着



景色の良いところのドライブーーー海岸線にでて、１号線を走ります。

ロスを出発し、サンフランに行く行程を新婚旅行で選びました。