撮影スポットとしても人気！　～　長崎駅前電停

3.5
旅行時期：2025/02（約1年前）

長崎市クチコミ：24件

長崎駅は長崎の玄関口として機能を果たし「長崎駅前電停」は長崎市民の玄関口として担って来た経緯がある長崎電気軌道の主要電停であり一日の乗降客も多く１００００人前後とされてます。

電停は併用軌道区間にありホームは国道２０２号線道路上に置かれた２面の相対式ホームです。
駅側にあるのが１・３系統・赤迫方面行きのホーム、反対側にあるのが崇福寺・蛍茶屋方面行きのホームでその長は４０ｍ余りで赤迫電停のホームが延長されるまでは長崎電気軌道で一番長いホームでした。
また、利用者が多い為に崇福寺・蛍茶屋方面行きのホームは乗車位置が分かれていて、ホーム先端寄りの停止線に３系統・蛍茶屋行き、ホーム中央の停止線に１系統・崇福寺行きが停車する。

ホームの両端には横断歩道橋が接続し出入りにはこれを使用する。元々電停に繋がるのはこの歩道橋のみである為に高齢者や大きな荷物を抱える旅行者にとっては使い難いとされていたが、電停赤迫方面側に新たにバリアフリー対応のエレベーターが設置されました。
が一部のマニアックなファンからは桜町支線と分かれる交差点の歩道橋から観る路面電車が一番格好良いと人気の撮影スポットと成っていますね！、観れば判りますよ！。

ホーム中央付近に上り線から下り線への片渡り線がありますが、市中心部でのイベント開催時などに当電停始発の臨時便が運転される際に使われるようです、なるほど謎が解けました。

長崎駅周辺再整備事業によりすっかりと変貌を遂げたＪＲ駅前ですが、駅前電停は昔と変わらぬ景観を今に残したノスタルジックな世界が広がる電停をこれからも継続して頂きたいですね！～。