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特急 こうのとり

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ネット限定切符なら高速バスよりも快適

  • 4.5
  • 旅行時期:2022/02(約4年前)
おけいはんさん

by おけいはんさん(男性)

新大阪駅周辺・十三 クチコミ:5件

2011年3月のダイヤ改正から特急「北近畿」に代わり、新大阪から福知山線、山陰本線を経由して豊岡・城崎温泉間などを結ぶJR西日本の特急列車。新大阪~福知山間を一日7往復、新大阪~豊岡間を0.5往復(下りのみ)、新大阪~城崎温泉間を6.5往復を運行。新大阪~城崎温泉間183.7kmを最速2時間45分で結んでいます。
以前は福知山発着の列車の一部を天橋立まで延長運転していましてが、現在は行っていませんが、一部の列車を除き、福知山で宮津、天橋立方面の京都発の特急「はしだて」、京都丹後鉄道線内特急「たんごリレー」、福知山発着の列車は、京都発着の特急「きのさき」も接続しています。
車両は、JR西日本の特急車両で2010年に新製された287系と、特急しらさぎで用いられていた683系を改造した289系か用いられており、3両、4両、7両編成の列車があり、3両編成の列車にはグリーン車は連結されていません。以前は自由席があり、特に週末は混雑する烈車もありましたが、2022年3月のダイヤ改正で全席指定席となり、着席サービスが向上しました。
新大阪から尼崎までは東海道本線、尼崎からは福知山線を走りますが、宝塚を出るとトンネルが増え始め、新三田を過ぎるとローカルな風景になってきます。篠山口を過ぎると更にローカルムードが漂います。福知山から先、山陰本線に入りますが、ノンビリとした田園風景が続きます。
ライバルは全但バスの高速バスで、所要時間は大差ないものの運賃は3800円と、5700円の通常の運賃+特急料金では勝負になりませんが、列車限定ではあるものの、JR西日本のネット切符「WEB早得21」なら3980円。「WEB早得14」でも4550円と、テイカカクなものもあり、快適さを考えると、こうしたチケットを入手して、こちらに乗りたい。

施設の満足度

4.5

コストパフォーマンス:
4.0
人混みの少なさ:
4.0
バリアフリー:
4.0
乗り場へのアクセス:
5.0
車窓:
4.0

クチコミ投稿日:2022/03/31

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