外装仕上材のリブ付きステンレス製鋼板の曲線美が美しい建物です！

4.0
旅行時期：2021/08（約4年前）

by hiroさん（男性）

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『東京カテドラル聖マリア大聖堂』は、東京メトロ・有楽町線「江戸川橋駅」１ａ出入口から「目白通り（都道８号）」を北側に進み「音羽通り（都道４３５号）」との分岐点となる「目白坂下」交差点を左折（西側方面）して「目白新坂」を上り切った「目白通り」沿いの文京区関口３丁目に位置する「東京大司教区・カトリック関口教会」の司教座聖堂（カテドラル）として、「第１８回オリンピック競技大会（通称：東京オリンピッ）」が開催された１９６４年（昭和３９年）１２月に竣工しています。
ちなみに「カトリック関口教会」の歴史については、１８８８年（明治２１年）にカトリック系孤児院の職業訓練の場として開校した「聖母仏語学校」敷地内に附属施設となるゴシック様式の木造聖堂が１８９９年（明治３２年）に建設され、翌年の１９００年（明治３３年）になると木造聖堂が小教区聖堂の「聖母教会」として独立、その後の１９０４年（明治３７年）に「聖母仏語学校」が閉鎖となり、さらに１９２０年（大正９年）になると大司教区であった「築地教会」が「聖母教会」に移転したことにより小教区聖堂の「聖母教会」から大司教区の司教座聖堂となったことにより名称が「カトリック関口教会」に変更しています。
１８９９年（明治３２年）に建設された木造聖堂については、１９２３年（大正１２年）に発生した「関東大震災」において特に被害を受けることはありませんでしたが、「太平洋戦争」末期の１９４５年（昭和２０年）に東京を襲った空襲により焼失しています。
その後は既存の建物などを司教座聖堂として転用していましたが、日本でのカトリック再布教１００年事業の一環として１９６２年（昭和３７年）に新たな司教座聖堂建設に向けた３名の著名な建築家による指名設計コンペ（前川國男・谷口吉郎・丹下健三）が実施され、最終的に「丹下健三」氏の設計案となる『東京カテドラル聖マリア大聖堂』が採用されています。
『東京カテドラル聖マリア大聖堂』の外観は、菱形の底部平面形状から外壁と屋根の役割を兼ね備えた鉄筋コンクリート造の”ＨＰ（双曲放物面）シェル”と呼ばれる４種類（２枚１組）計８枚の構造体をほぼ垂直（最高高さ：３９．４２メートル）の状態で建てかけるようにしながら最頂部が十字架の平面形状となるように組み合わせた構造となっています。
さらに十字架の平面形状となっている最頂部開口部分にはトップライトが組み込まれており、特徴的な形状の”ＨＰシェル”外装仕上材には凹凸のあるリブ付きステンレス製鋼板が採用され存在感のある美しい曲線美の建物外観に仕上がっています。
１９６６年（昭和４１年）になると『東京カテドラル聖マリア大聖堂』が「第７回ＢＣＳ賞」を受賞（現在の「日本建設業連合会」が表彰する名誉ある賞、受賞した当時の団体名は「建築業協会（通称：ＢＣＳ）」）、さらに２００３年（平成１５年）には”ＤＯＣＯＭＯＭＯＪＡＰＡＮ”選定の現存する近代建築として「日本におけるモダン・ムーブメント」の建築に選ばれています。
学生時代に建物見学で『東京カテドラル聖マリア大聖堂』に立ち寄ったことがありますが、今回は「江戸川橋」周辺エリアを訪れた際に『東京カテドラル聖マリア大聖堂』を見学したくなり建物外観の写真撮影をしてみました。
聖堂内部も見学したかったのですが、新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言中でもあり聖堂内部への立ち入りができなかったのが残念です。（３８年ほど前の学生時代に聖堂内部も見学したことがありますが、十字架型のトップライトから降り注ぐ光の中に広がる静寂なコンクリート打放しの大空間は見どころのひとつでもあります。）
機会があれば、『東京カテドラル聖マリア大聖堂』の内部見学が可能な時期にまた立ち寄り写真撮影をしてみたいと思います。
天候のよい日は、青空とともに光り輝く外装仕上材のリブ付きステンレス製鋼板のコントラストが美しく写真撮影にお薦めできる建物です。