ホームドアの設置促進を！（JR中央本線）
- 3.0
- 旅行時期：2019/09（約6年前）
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by 価格表示は全て税込さん（非公開）
丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：52件
とある駅で快速線の電車を待っていると、現れたのは見慣れぬ車両。常磐緩行線から転用された209系1000番台でした。
主力のE233系がグリーン車増結、トイレ設置の工事を行う間の車両不足を補うために配置されたようです。
利用者サービスの一環なんでしょうが、それほど長い距離を利用しない乗客にとっては、さほど有難くない施策。ホームが長くなって移動距離も増えそう...
むしろ各駅のホームドアの設置に優先して投資を廻してほしい。高架区間の延長もあってか一昔前より遅延や運休は減少したものの、安全の確保と正確な運行こそ最大のサービスかと。
※本口コミは東京～高尾間のいわゆる中央快速線についてです。
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快速線の異端児 209系1000番台
- 施設の満足度
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3.0
- コストパフォーマンス：
- 3.0
- 人混みの少なさ：
- 2.5
- 時間帯による
- バリアフリー：
- 3.0
- 乗り場へのアクセス：
- 3.5
- 車窓：
- 3.0
クチコミ投稿日:2020/11/04
いいね！：2票
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