分断して愛称を付けるのは止めた方が良い
- 4.0
- 旅行時期：2019/01（約7年前）
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by ワンダラーさん（男性）
丸の内・大手町・八重洲 クチコミ：24件
今回は、豊橋駅から大阪駅まで（米原～山科を除き）青春１８きっぷで、何回かに分けて乗車。常に混んでいたが、関西私鉄との競合区間なので、ほとんどがクロスシートで、旅情はあった。車窓も都市化された区間も長かったが、変化があった。
JR西日本は、東海道本線のうち、大阪駅から神戸駅までの区間と山陽本線のうち神戸駅から姫路駅までの区間に「神戸線」という愛称を付けて、同大阪駅と京都駅間に京都線という愛称を付けて使っている。
旅行者や外国人には分かりにくい愛称だ。
電車にしても東は敦賀や米原、西は網干などに直通するので。
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豊橋駅から名古屋、岐阜へは名鉄特急と競合で快速電車が多い
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岐阜駅から山科駅あたりまでは、ローカル色も山もある。
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大阪駅は、大屋根がかかって、見違える姿に変わった。
- 施設の満足度
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4.0
- コストパフォーマンス：
- 5.0
- 人混みの少なさ：
- 2.0
- 乗り場へのアクセス：
- 5.0
- 車窓：
- 4.0
クチコミ投稿日:2019/01/30
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