JR岩泉線の岩手大川（いわておおかわ）駅は県道１７１号線脇にあります

3.0
旅行時期：2012/05（約14年前）

by SUR SHANGHAIさん（女性）

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２０１２年３月にJR東日本がJR岩泉線を廃止する方針を発表したと聞いたので、今回の訪問では、前年に訪れた秘境駅押角以外の駅も、案内してくれた人の車で回ってみました。

JR岩泉線は、JR山田線の茂市駅（もいちえき）から分岐している盲腸線。路線の総延長は３８．４ｋｍ、駅数は、茂市駅を含めると９駅というローカル線。
ただし、２０１０年７月の土砂崩れ事故以降不通になっていて、代行バスが出ています。
JR岩泉線代行バスの時刻表は、検索で最新のものをどうぞ。
JR岩泉線の概要や歴史などの詳細は次のウィキペディアのページで見てみるといいと思います。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A9%E6%B3%89%E7%B7%9A　路線図なども出ています。

JR岩泉線は、岩手大川駅付近で西に湾曲。岩手大川駅は、国道３４０号線から枝分かれしている県道１７１号線脇にあります。
県道になって一層鄙びた風景の中、ちょっと坂道になった上に岩手大川駅がありました。
その駅前には民家が数軒とローカル路線バス＋代行バスのバス停あり。

元は駅舎があった場所には床の跡だけが残っていて、一段高くなったホームに小さな待合室が二つ。
岩手大川駅も無人駅。無人化されたのは２０１０年７月３１日に発生した土砂崩れ事故のせいではなく、それよりはるか前の１９７２年のことだったそうです。

ちなみに上記の土砂崩れが起きたのは、この岩手大川駅と秘境駅で知られている押角（おしかど）駅との間。
ついでに言うと、岩手大川駅と押角駅との間にはかつては宇津野（うつの）という名の駅もあったそうですが、１９５７年に廃駅になり跡地だけが残っているのだそう。
上に出したウィキペディアのページの記述によると、土砂崩れ事故、被災車両はその宇津野駅跡地まで運ばれたとのことです。