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大宮 交通 満足度ランキング 1位

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  • 満足度の高いクチコミ

    大宮より先頭が混む

    5.0

    日中は大船発大宮行きの大運転と、磯子-南浦和間の小運転が交互に運行。三十分ごとに蒲田発着がはいる。 混雑を回避したい場合...  続きを読む、大宮寄りの車両は避けること。北行、南行ともに大宮よりが混む。大井町、西日暮里の乗り換え通路の位置からそうなる。 品川駅の北行は山手線大崎渋谷方面と同じホームで乗り換え可能。   閉じる

クチコミ・評判 6ページ目

101~120件(全307件中)

  • 4号車に弱冷房車

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    JR京浜東北線はおおむね10両編成ですが、4号車に弱冷房車があります。大体車内のオン後は24度くらいに設定されているところ...  続きを読む、弱冷房車は27度くらいの設定になっていました。冷房が苦手な人や女性の方のために配慮された車両だと思います。  閉じる

    投稿日:2023/02/01

  • 17時前は空いていました

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    7月下旬の金曜日17時前に品川から東神奈川まで京浜東北線に乗りました。東海道線に乗って川崎で乗り換える方法もありますが、や...  続きを読むはり乗り換えなしは便利です。まだ夕方早い時間だったので、座席が全部埋まるくらいの込み具合で、比較的空いていました。  閉じる

    投稿日:2021/08/28

  • 品川駅のホームが分かれて不便

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    大宮から上野、東京、品川を通り、横浜までを結んでいる京浜東北線。以前は品川駅では北行と南行が同じホームでしたが、品川駅で工...  続きを読む事をしている影響か今はホームが分かれており、乗り場を探すのにちょっと戸惑う時があります。  閉じる

    投稿日:2021/07/23

  • 品川から蒲田まで

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 0

    品川から蒲田までを利用しました。京浜東北線の駅もだいぶ落下防止のとびらが出来て安心して利用できるようになりました。埼玉から...  続きを読む神奈川までを走っている路線ですが朝の時間はかなり混んでいますが夕方でしたが空いてました。  閉じる

    投稿日:2021/07/01

  •  大宮駅に下り線で戻ってくる終電では一番遅い印象がある路線です。

     横浜以西は 正確には根岸線との名称もあるようです...  続きを読むが、
     大船までの直通電車もあり、
     お昼時などは 快速電車もあるので、
     途中の乗降者数の少ない駅などはとばしてくれるのは
     有難いものです。

     南浦和駅の南方階段などは 武蔵野線との乗り換え客で
     朝晩はごった返している印象があり、

     車両はロングシートで乗客はなるべく詰め込んでいる印象があります。

     東海道線・宇都宮線・高崎線のように中央付近に
     グリーン車両は こちらの京浜東北線には皆無です。  閉じる

    投稿日:2021/10/08

  • 浦和から大宮までは10分に1本

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    大船から大宮まで長い距離を走る電車。
    長い距離で多くの駅がありますが、区間的に使うとこれほど便利な路線はありません。
    ...  続きを読む
    東の端は大宮が終点ですが、半分は途中の南浦和駅まで。
    浦和より先は日中10分に1本のペースです。浦和から南浦和までが10分に1本なのはちょっときついですね。  閉じる

    投稿日:2021/06/20

  • 青い電車!

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    大宮~浦和~赤羽~上野~東京~品川~横浜~大船を結びます。埼玉・東京・神奈川を縦断する長い路線です。山手線との並走区間では...  続きを読む、京浜東北線には快速が走り、山手線より速く移動できます。反対に、宇都宮線や東海道線との並走区間では、京浜東北線には駅が多いので、時間がかかります。  閉じる

    投稿日:2021/06/28

  • 都心を縦に貫きます

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    東京をぐるりと回る山手線に並行して、品川、東京、上野と都心部を南北に貫いている京浜東北線。大宮から横浜まで結んでいるので、...  続きを読む都心から埼玉や神奈川へ行くのにも便利ですが、快速運転は日中の都心部だけで、あとは全て各駅停車なので、少々時間がかかります。  閉じる

    投稿日:2021/06/16

  • ICカードの利用が便利です

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    京浜東北線に限ったことではありませんが、今年3月からJRの駅でICカードを使って乗車し、別の駅で改札を出ずに構内で用事を済...  続きを読むませ、2時間以内に乗車駅に戻った場合、140円で往復できるようになりました。改札を出なくても利用できるエキュートや、東京駅構内にあるグランスタなど駅構内で用事を済ませ、乗車駅に戻ることができます。昔入場券なるものが存在していましたが、それと同じようなシステムでとても便利だと思います。  閉じる

    投稿日:2021/04/22

  • 関内で下車

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 0

    大船行きに乗り、関内で下車しました。関内を久々に利用しましたが、ホームドアができていました。野球場も近くにあり観客が多く利...  続きを読む用する時期もあるので安全で良いと思います。

    車内は換気も行われており、コロナ対策がしっかりなされていました。

    平日昼間は比較的すいてて空席も目立ちます。快適な乗車時間でした。  閉じる

    投稿日:2021/04/06

  • 川崎から関内へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 0

    川崎から関内への移動に利用しました。およそ19分の乗車です。

    途中横浜や桜木町など観光名所がたくさんある駅にも停車し...  続きを読むます。桜木町は車窓からもホテルや観覧車などが見えたりしてとてもきれいです。

    川崎より手前は東京の山手線と並行してるところもあります。そして大宮までとなっています。

    埼玉から横浜の南部まで続いていて、けっこう小刻みにとまってくれます。  閉じる

    投稿日:2021/04/02

  • 散々迷って乗ってみた

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 0

    普段は山手線以外ほぼJRは利用していません。
    地下鉄かモノレール移動ほとんど。
    人身事故に遭遇する確率が高いから怖くて...  続きを読む
    地下鉄でも時々事故はありますが、JRや私鉄ほど多くないと思っています(遠くまでの乗り入れがあるから微妙な気もするが)。
    ですが最近短い距離なら、と乗ってみるようになりました。
    久しぶりの京浜東北線。
    浜松町から大森まで。
    乗ってみて何事もないと「快適!便利!また乗ろう!」って楽しくなります。
    車両は行きも帰りも新しくキレイだったし、少なくとも私が乗った区間は全てホームドアが付いていました。
    踏切もなかったような(あったのかもしれませんが気になりませんでした)。
    お昼で空いていたのも良かった。
    埼玉や神奈川の方には踏切があったりホームドアがなかったりするのでしょうか。
    とりあえず無事に帰れてホッとしました。
    たまたま事故に遭遇せずに済んだだけだ、運が良かっただけだ、というネガティブな気持ちはなかなか消えません。
    本来安全性の高い乗り物なのだから、もっと電車を楽しめたら良いのになと思います。  閉じる

    投稿日:2021/03/21

  • JR京浜東北線

    • 4.5
    • 旅行時期:2021/02(約5年前)
    • 0

    【JR京浜東北線 】は埼玉県の「大宮駅」から「東京駅」を経由して、

    神奈川県「横浜駅」までを結ぶ電車です。

    ...  続きを読む体のカラーは、ブルーです。

    このお写真は、JR「上野駅」です。ホームドアが設置されていました。安心ですね。

    この時は、平日午後4時半過ぎでした。乗客は少なくて空いていました。




      閉じる

    投稿日:2021/03/02

  •  埼玉県の大宮駅と横浜駅の間を直通運転する列車の通称で、正式には東京~大宮間は東北本線、東京~横浜間は東海道本線に該当しま...  続きを読むす。
     とはいっても実質的には横浜~大船間の根岸線とも直通運転していて、北は大宮又は南浦和、南は磯子、大船等まで運転する列車が多いです。
     そのうち今回は2021年1月21日に東京21時28分発各駅停車大宮行きで東京から御徒町まで移動した時の話です。
     E233系という車両が使用され、10両編成での運転でした。
     平日の夜の時間帯ですが、コロナの影響もあり、座席はほぼ埋まり、出入口に若干立ち客がいる位で済みました。
     座れないもののすし詰め状態は回避できたので、若干は救われました。
       閉じる

    投稿日:2022/09/12

  • 品川から大森へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/01(約5年前)
    • 0

    品川駅で乗り、大森駅で降りました。

    車両も比較的新しくいつもきれいだなと思う電車の一つです。

    昼間の時間帯でし...  続きを読むたのでとても空いていました。

    品川駅ではホームドアも作られたので駆け込み乗車も少なくなり、人身事故にもあいにくくなります。都心だけでなく、神奈川や埼玉も走るのでこの電車が人身事故で止まるとかなり交通に大打撃です。

    もっと早くホームドア作ってほしかったくらい。できて良かったなーと思いながらこの日は乗りました。  閉じる

    投稿日:2021/02/11

  • 品川駅から

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/01(約5年前)
    • 0

    品川駅から大森駅間を利用しました。

    一駅の間隔は5分弱です。並走する東海道本線よりも細かく停車してくれます。

    ...  続きを読む山手線と並走しているところは、昼間快速運転もしているので乗る駅、降りる駅によって使い分けると便利だと思います。

    青いラインが爽やかな電車で、次の駅の案内もデジタルの画面でお知らせし、車内アナウンスも英語も流れるので外国からの観光客にも優しい電車だと思いました。  閉じる

    投稿日:2021/02/02

  • 昼間は快速

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/01(約5年前)
    • 0

    大宮から都内を通り、横浜まで続く京浜東北線は青いカラーが目印の電車です。
    並走している東海道線や埼京線に比べると遅いイメ...  続きを読むージですが、昼間の山手線並走区間は快速がありかなり便利です。
    新型コロナの影響で空いてました。  閉じる

    投稿日:2021/01/06

  • 区間としては埼玉県大宮駅から神奈川県横浜駅までを京浜東北線と呼んでいるが、運行としては横浜から根岸線経由で大船まで走ってい...  続きを読むる。使用されている車両はE233系1000番台で帯がスカイブルー。田端~品川間は山手線と並走している。ただし、京浜東北線は日中の快速運転があり、その時間帯は山手線とは停車駅が異なるので要注意。  閉じる

    投稿日:2021/08/20

  • 北行も夕方は混みます

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 0

    横浜から大宮を結ぶ京浜東北線。上り・下りの基準になる東京駅を通り抜けるので、大宮方面には北行、横浜方面には南行と呼ばれてい...  続きを読むます。平日夕方に東神奈川から品川まで利用しましたが、本数も多くて空いているかと思ったら、座席は全部埋まり、立つ方もいるくらい混んでいました。  閉じる

    投稿日:2021/01/17

  • 土曜の夕方は空いていました

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    11月下旬の土曜夕方に、東神奈川から東京まで利用しました。日中の品川から先は快速運転していますが、夕方なので各駅停車でした...  続きを読む。でも品川まではもともと各駅停車なので、所要時間は大差なく、車内は空いていて快適に利用できました。  閉じる

    投稿日:2020/12/08

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR京浜東北線
住所
  • 埼玉県さいたま市大宮区錦町
公式ページ
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カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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