東京メトロ 丸ノ内線

丸ノ内線で四谷に仕事で行きました。ホームも扉がつき安心して利用できるようになりました。東京の地下鉄は理解すると便利ですが東...  続きを読む京に来た頃は分からず何回も迷ってしまった記憶があります。都営と営団が混在しているかもしれません。  閉じる

投稿日:2021/12/06

東京メトロの中でも古株路線が丸ノ内線。西新宿の駅は新しいせいか、エレベーターもエスカレーターも便利に使えます。また、路線が...  続きを読む古いので、あまり地下にいかないのも便利です。また、ここからヒルトンやハイアット・リージェンシー東京にいくならエレベーターを使って地上に上がり歩いたほうが早いです。  閉じる

投稿日:2021/11/24

新宿３丁目駅から赤坂見附駅まで利用しました。運転間隔も短く、本数が多いので待つ時間も少なく便利な路線です。最近新しい車両も...  続きを読む増えて、昭和世代の人には真っ赤な車両カラーや社内のピンク色が懐かしく思え、車内も非常に綺麗です。  閉じる

投稿日:2021/11/21

新宿駅を出て、四谷三丁目、四ツ谷を通り越して赤坂見附や国会議事堂前、霞ヶ関など中心部を抜けて、銀座、大手町をすすみ、お茶の...  続きを読む水や東京ドームがある後楽園を通り、池袋方面へ抜ける地下鉄です。
沿線には個性的な駅が多いので便利です。  閉じる

投稿日:2021/11/12

赤色の車体が可愛い丸の内線、今回は池袋から銀座まで乗りました。
後楽園、お茶の水、東京を通って銀座へ！山手線だと反対側の...  続きを読むイメージですが、丸の内線だと突っ切る感じで、わりと早いです。
池袋駅の乗り換えも便利でオススメです。  閉じる

投稿日:2021/11/12

荻窪から池袋へグルッよこＵ字に都内をはしる
メトロ丸ノ内線
昔から丸ノ内線は赤、銀座線が黄色がシンボルカラー
真っ赤...  続きを読むな復活塗装の最新車両は
車内で電源が取れるんです
こういう路線で、電源取れるのは
他にはないでしょうね
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投稿日:2021/10/14

杉並区の荻窪駅から東京駅を経由して豊島区の池袋までＵ字型に都心を走る地下鉄路線。現在の路線が全区間開通したのは1962年（...  続きを読む昭和37年）で、銀座線に遅れること25年。東京の地下鉄では２番めに古い路線で、銀座線同様第三軌条方式で集電しているために、他路線と互換性がなく相互直通運転ができない路線。地下鉄ではあるが、茗荷谷や御茶ノ水、四ツ谷付近で地上に顔を出すので、日常的に屋外走行を見ることもできる。
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投稿日:2021/12/03

添付写真のように、文京シビックセンター展望ラウンジから西の真下を見た景色にあるのが、左から、丸ノ内線、礫川公園、春日通りで...  続きを読むす。東京メトロ 丸ノ内線 は、数ある地下鉄路線の中で、特徴ある車両が大人気だと思います。

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投稿日:2021/09/28

丸ノ内線で方南町へ向かいました。中野坂上駅で乗り換えた車両は3両編成。車両の上の記載も方南町↔中野坂上とこの区...  続きを読む間のみの運用がわかるようになっています。休日の5時頃でしたが乗客もそれほど多くなく快適でした。  閉じる

投稿日:2021/09/26

　池袋から杉並方面へ伸びる　公共交通機関。
　後楽園、大手町、東京まで池袋から行くときは重宝している
　メトロです。
...  続きを読む

　朝晩は数分おきに　電車が来るので一本待ってもさほど時間的なロスは
　少ないものです。

　茗荷谷から後楽園駅までは地上部を走るので、文京区内の
　住宅地も垣間見ることができます。  閉じる

投稿日:2021/08/18

東京メトロでも老舗の丸ノ内線。最近は新しい車両も増えてイメージも変わります。新宿から四谷の間などがそうなのですが、あまり深...  続きを読むい場所に駅がないので、乗るのはかなり便利です。本数も多いですし。各駅停車しかないので、観光がてら使うのにも使いやすいです。   閉じる

投稿日:2021/08/16

東京メトロでも本数が多くて便利なのが丸ノ内線。しかも、この丸ノ内線、開業が古いので駅が浅く出来ているので、ホームまでのアク...  続きを読むセスがかんたんかつ時間もかからないのです。わたしはJR中央線よりも丸ノ内線の方が好きなので、混雑時間帯でも荻窪駅から座ってのるようにしています。   閉じる

投稿日:2021/08/13

東京メトロの路線のなかでも、歴史が古い路線のひとつです。池袋駅から名前のように東京駅や大手町駅といった丸ノ内を通り、新宿駅...  続きを読むを通って荻窪駅までを結んでいます。さらに途中の中野坂上駅から分岐していて、方南町駅までの支線もあります。
昔から赤い色がシンボルになっていて、昔は真っ赤な色の車両が走っていました。現在の新しい車両でもステンレスの車体に赤い色が入っていて目印になっています。
地下鉄なので当然ながらほとんど地下を走っていますが、御茶ノ水では地上に出て神田川の上を渡ります。ここは神田川を代表する景観であり、一瞬ですが見どころです。  閉じる

投稿日:2021/08/05

普段はあまり都内には出ないので乗らないのですが、丸の内線には丸の内線でしか行けないようなちょうどよい駅がおおく重宝します。...  続きを読む
今回はニューオータニへ行く途中に利用しました。赤い塗装も可愛い電車でとても好きです。  閉じる

投稿日:2021/07/27

四ッ谷から散歩しながら四谷三丁目の消防博物館へ行ってきました。
一駅ですが、小さい子供を連れて歩くには限界ギリギリな距離...  続きを読むです。
帰りは歩けず四ッ谷まで丸ノ内線に乗って戻りました。
たくさんの消防車を見学した後の丸ノ内線、なかなか良かったですよ。
赤い電車や丸ノ内線の赤いラインは消防署見学がまだ続いているような感覚にさせてくれます。
四谷消防署は四谷三丁目駅の真上です。
丸ノ内線が赤いのは四谷消防署があるから？と本気で思えてきます。  閉じる

投稿日:2021/06/30

荻窪から新宿・赤坂見附・銀座・御茶ノ水を通って池袋へ向かう路線です。
新宿10:00発の列車に乗って赤坂見附まで利用した...  続きを読むのですが、普段は混んでいるはずがそれほど混雑してなくて、座れる感じでした。
私は短い時間ですが、充電しながら移動できて良かったです。  閉じる

投稿日:2021/05/22

２０１９年２月から丸ノ内線に新型車両が運転開始になり、車両の特徴として、ラインカラーであり初代車両と同じ赤色の車体で、側面...  続きを読むにサインウェーブが入っています。
車内はWi-Fi対応だけでなく、東京メトロ初の設備として携帯電話など小電力が充電器出来るコンセントを各車両2ヶ所設置されたが、自分もスマホを充電できてとても良かったです。
朝夕は通勤客で混んでいますが、利用した日中もビジネスマンを中心に立ち客がいる程度に混んでいました。
また、丸ノ内線から他線への乗り換えが便利なのは、淡路町での都営新宿線、大手町での半蔵門線、霞ヶ関での日比谷線、赤坂見附での銀座線、四ツ谷での中央線、新宿三丁目での副都心線です。  閉じる

投稿日:2021/05/09

地下鉄はよく利用しますが丸ノ内線はかなり久しぶり。
四ッ谷、四谷三丁目、新宿駅で乗り降りしました。
丸ノ内線で通学して...  続きを読むいた子供時代を思い出し、懐かしくて思わず立ち止まりホームに長居してしまいました。
今は真っ赤な電車もあるのですね。
ピカピカでかわいい電車でした。  閉じる

投稿日:2021/03/08

東京での仕事の際、「東京メトロ丸ノ内線」を利用しました。
区間は東京駅から池袋駅。
ＪＲ線をメインで使用していた昔の私...  続きを読むだったら、何も考えずに山手線に乗ってしまう区間ですが（笑）、さすがに最近は地下鉄の方を利用するようになったので、最短ルートを把握できるようになりました。
値段は変わらないけど、６～８分も時間が違う！
都心の方には常識なのでしょうが、地方在住で普段全く電車に乗らない生活をしているとやってしまいがちなミスですね（苦笑）。
今はスマホで簡単に検索できるようになったので間違える方の方が少ないかもしれませんが、今回ふと昔の私を振り返ってみました。
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投稿日:2022/11/12

メトロ銀座線沿線住民としてはたまーに乗車する路線です。新宿やその先の高円寺界隈に行く際に。但し駅数が多いのでJR利用よりも...  続きを読む時間がかかってしまいます。新宿へ行く際に利用しました。乗り換えは赤坂見附で対面なので楽だけれども、時間がかかり景色も地下なので楽しむのはイマイチかな。  閉じる

投稿日:2021/04/16