北陸新幹線
乗り物
4.07
金沢 交通 満足度ランキング 1位
4.0
長野・金沢等を経由して東京と敦賀を結ぶJRの高速鉄道路線です。 そのうち今回は「WESTERポイント北陸新幹線フリー... 続きを読むパス」という割引切符についてです。 この切符、2024年の秋、2025年の５月・６月に取扱いがあり、2025年６月30日で一旦取扱いを終了しましたが、北陸デスティネーションアフターキャンペーンの開催に伴い2025年10月に再び取扱いをするようになりました。 中身としては2025年12月25日までの好みの連続する３日間、北陸新幹線の敦賀～糸魚川間の普通車自由席が何回でも利用できる(乗り放題)というもので、普通車自由席の他、利用可能区間であれば追加料金不要で最大６回普通車指定席も利用可能です。 参考までに敦賀～富山間であれば全席指定席の「かがやき」も最大６回利用できるかたちになります。 「e5489」というJR西日本の切符予約サイトでのみ申込の受付をしていて、駅の窓口や「みどりの券売機」という指定席券売機では申込の取扱いはしていないので気を付けてください。(「e5489」で申込した切符の受取は可能です。) 入手するにあたりWESTERポイントというJR西日本のポイントを全て使うタイプの商品と、一部をWESTERポイントを利用し、残りは現金等で支払う商品の２タイプの商品があり、2025年11月22日から2025年11月24日までの３日間、全てWESTERポイントを利用する商品を入手しました。 全てWESTERポイントを利用する商品の場合、3,000ポイント使用すれば入手可能とのことで、期間中は僅か3,000ポイントで敦賀～富山間を２往復、富山～糸魚川間を１往復、富山～小松間を１往復することができ、非常にお得でした。 ただWESTERポイントには「e5489」の利用にも使える「基本」という種類のポイントの他、「ICOCA」というICカードのチャージのみに利用できる「チャージ専用」という種類のポイント、最近、ポイントプレゼントのキャンペーンでよく見掛ける「期間・用途限定」という種類のポイントがあります。 「チャージ専用」は勿論、「期間・用途限定」という種類のポイントも「e5489」の利用には使えない為、「基本」という種類のポイントを保持していないとこの切符を入手することが出来ませんので、注意が必要です。 なお、一部のみWESTERポイントを利用する商品の場合、110ポイントの他、商品代金として10,000円が要るそうです。 閉じる
1.0
北陸新幹線金沢－敦賀間が延伸開業して首都圏と福井県が乗り換えなしで行けるようになりましたが、その一方で開業前まで富山と金沢... 続きを読むまで直通で関西・中京圏から特急サンダーバードとしらさぎが運行してましたが、延伸の影響で敦賀で乗り換える手間が増えて不便になりました。 所要時間や運賃も含めて悪くなり、不便が出るエリアからすると北陸新幹線は使い勝手が悪い路線です。 閉じる
361～380件（全428件中）
東京と長野、富山、金沢を結ぶJRの高速鉄道路線で、実家が富山にある関係上、比較的よく利用しています。
以前の口コミで東...
続きを読む京～富山間のかがやきの指定席特急券を「e5489」というJR西日本の予約サイトでＪ-WESTカードというクレジットカードで購入した場合、「eきっぷ」という割安の特急料金（自由席料金とほぼ同額）の切符で購入出来たとコメントしましたが、大宮→長野間、長野→東京間でも「eきっぷ」の取り扱いがあるかどうか試してみました。
そうしたところ「eきっぷ」の取り扱いがあるようで、大宮→長野間の場合、2580円（所定料金3110円）と、所定の料金に比べ530円、長野→東京間の場合、3500円（所定料金4200円）と、所定の料金に比べ700円それぞれ安く購入することが出来ました。
この区間の場合、JR東日本の指定席予約サイト「えきねっと」で発売される「お先にトクだ値」が最も最安値と思われますが、この切符の場合、乗車券とセットでの発売となっています。しかし「eきっぷ」の場合、新幹線に乗車可能である乗車券であれば併用することが可能で、JR東日本で発売しているフリー切符「週末パス」とも一緒に利用することが出来ます。ちなみに2015年11月１日に大宮→長野間、長野→東京間を乗車した時はこの「eきっぷ」と週末パスを併用しました。
一方の「えきねっと」で「お先にトクだ値」、「トクだ値」以外の指定席特急券を購入する場合、ポイントこそ付きますが、所定料金での発売となる為、JR西日本エリアは勿論、JR東日本エリアのみの北陸新幹線区間を利用する場合、「eきっぷ」は自由席特急料金相当で指定席を利用できる唯一の切符と言えます。（モバイルSuica利用を除く。）
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投稿日:2016/03/16
東京と長野、富山、金沢を結ぶJRの高速鉄道路線で、実家が富山にある関係上、比較的よく利用しています。
そのうち今回は2...
続きを読む015年11月１日の日曜日、東京13時56分発はくたか565号金沢行きで埼玉県の大宮から長野まで利用した時の話です。
この列車、Ｅ７系又はＷ７系という12両編成の新幹線車両で運転され、東京～金沢間で、上野・大宮・高崎・長野・上越妙高～金沢間の各駅に停車します。
当日はＥ７系が使用され、自由席は１～４号車、５～10号車は普通車指定席、11号車はグリーン車、12号車はグランクラスという構成でした。ちなみに利用したのは普通車指定席でしたが、２人掛け又は３人掛けの席のうち９割位の割合でが誰かが座り、相席でないと座れない位の状況でした。一部誰も座っていない席がある一方、９・10号車では相席で座っている席もありました。
なお自由席の混み具合はわかりませんでした。
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投稿日:2016/02/15
東京と長野、富山、金沢を結ぶJRの高速鉄道路線で、実家が富山にある関係上、比較的よく利用しています。
そのうち今回は2...
続きを読む015年11月１日の日曜日、金沢17時52分発かがやき512号東京行きにて長野から東京まで利用した時の話です。
かがやき号は全席指定席の為、利用するには少なくとも指定席特急券が必要ですが、当日、この列車の指定席は普通車・グリーン車問わず満席となっていました。それどころか長野発の場合、３日前の時点で15時頃〜19時頃までの全ての東京行き（あさま号含む）の列車がほぼ満席状態でした。
ちなみに全席指定席の列車であるにも関わらず、デッキには数名の立ち客がいました。
なお当日、この列車はW７系で運転していましたが、各駅到着ならびに主要駅発車後に流れる自動放送のメロディが「いい日旅立ち〜西へ〜」から違う曲に変更されていました。（曲名はわかりませんが、古都・金沢を感じさせる曲でした。）
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投稿日:2015/11/11
今年開業した北陸新幹線のグランクラスに乗ってきました。東京と金沢間の２時間半の乗車でしたが，軽食と飲み物が飲み放題の至れり... 続きを読む尽くせりのサービスでした。乗り込むとまず、日本的な装飾が目を惹きます。石川県の伝統工芸でもある、美しい蒔絵の壁です。客室に入ると１列３シートで６列つまり１車両で１８席しかありません。快適な空間です。乗車と同時にグランクラス専任のアテンダントからの乗車御礼の挨拶がありおしぼりが配られます。そのあとアテンダントが和軽食、洋軽食の選択と飲み物を聞きにきてくれます。私は和軽食と加賀梅酒，白ワインを頂きました。東京から金沢まで２時間３０分の旅。名残惜しいけどあっという間に金沢に到着です。グランクラスは、２時間半で味わうにはちょっともったいないかも？今度は東北新幹線に乗車しようと思いました。 閉じる
投稿日:2015/09/24
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金沢への旅行を計画しています。
乗車券の往復と、往路の指定席券、
復路の自由席券を購入してあります。
自由席ですと「...
続きを読むはくたか」になり、時間がかかりますので、
「かがやき」の指定席に変更を希望していますが、
金沢駅のどこで、また追加料金はどのくらいで変更が可能でしょうか？
また、事前に最寄りの駅で変更もできるようでしたら、
ご教示ください。
よろしくお願いします。
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