特急 リレーかもめ クチコミ・アクセス・周辺情報

161～180件（全215件中）

• ICEそっくり。

  • 4.5
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 3

  by ほわほわわかな。 さん（非公開）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  

  by ほわほわわかな。さん（非公開）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  かもめという名前の特急が登場したのは昭和12年。まだ戦前だった頃です。当時は九州地区を走る特急ではなく、東京から神戸を結ぶ...  続きを読む東海道・山陽本線の優等列車でした。
  
  その後、幾度かの運行ルート変更の歴史を重ねて、現在の長崎から博多間の運行に定着したのは昭和51年。この年は長崎本線の電化が完成した年でもあります。
  
  さてさて。現在の特急かもめはこれ。885系を用いた『白いかもめ』が主力です。どことなくドイツのICEに似てるような気も。流線型なのに、どこか卵ちっくで可愛らしさも感じる車両です。  閉じる

  投稿日:2017/01/16

  1

• シートが豪華

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 0

  by さんじゃ さん（女性）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  

  by さんじゃさん（女性）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  博多から長崎に行くときに乗りました。
  白い車体に気球の絵が描かれていました。
  新幹線・特急かもめ・ホテルがパックになっ...  続きを読むたツアーを利用したので料金はわかりません。
  乗車して、和の雰囲気の内装とシートの豪華さが印象に残っています。
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  投稿日:2016/10/12

  3

  3

  3

• 白と黒

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/08（約9年前）
  • 0

  by nakaishi さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：8件

  

  by nakaishiさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：8件

  長崎と博多を約2時間で結ぶ特急。速達の白(885系)と、やや遅い黒(787系)があります。僕はどちらも好きですが、人によっ...  続きを読むては振り子式で揺れが大きく革製の椅子が滑る(らしい)885系を避ける人がいます…。
  この時は787系4号車指定席、シートピッチの広い1人席で快適でした。  閉じる

  投稿日:2017/04/01

  1

• 2016年６月４日の土曜日の特急かもめ101号佐賀行き～土曜日の朝の時間帯とはいえ乗客が少ない～

  • 4.5
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  　博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
  　そのうち今回は2016年６月４日の土曜日、...  続きを読む博多８時14分発特急かもめ101号佐賀行きの自由席で博多から佐賀まで利用した時の話です。
  　車両は７８７系という７両編成の特急用の車両が使用され、指定席は１～３号車、自由席は４～７号車となっていました。
  　土曜日の朝の時間帯の為、多くの乗車が見込まれましたが、佐賀止まりということもあってか車内はとても空いていました。
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  投稿日:2016/08/03

  1

• かもめ104号～佐賀始発で土日祝日のみの運転の為、車内はガラガラ～

  • 4.5
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  　博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
  　そのうち今回は2016年６月４日の土曜日、...  続きを読む佐賀８時59分発特急かもめ104号博多行きの自由席で佐賀から博多まで利用した時の話です。
  　車両は８８５系という６両編成の特急用の車両が使用され、通常の場合、１～３号車が指定席、４～６号車が自由席として運転されますが、この列車の場合、指定席は１号車のみで、２～６号車は自由席となっています。
  　通常、８８５系で運転される特急かもめは比較的利用客が多いのですが、この列車に関しては佐賀が始発駅ということもあり、車内はガラガラでした。
  　なおこの列車、土日祝日のみの運転となっています。
  
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  投稿日:2016/07/01

  1

• A席を取ると途中、有明海の景色を眺められます。

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/06（約10年前）
  • 0

  by ろたみこ さん（非公開）

  武雄・多久 クチコミ：6件

  

  by ろたみこさん（非公開）

  武雄・多久 クチコミ：6件

  博多から長崎方面で利用しました。
  A席を取ると途中、有明海の景色を眺められます。
  外観からは新しい電車に思えますが乗っ...  続きを読むていると結構揺れるしギシギシいっているようで結構年季が入っているのかもしれません。
  特急ですが単線なので途中ですれ違いの待ち合わせで待たされたりします。  閉じる

  投稿日:2016/06/11

  10

  10

  10

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  10

  10

  10

  10

  10

• JR九州な特急

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 0

  by ひたちふづき さん（非公開）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  

  by ひたちふづきさん（非公開）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  有田から長崎への移動で利用。
  肥前山口で かもめ に乗車。
  白いかもめ という愛称の車両だった模様。
  JR東日本の特急とは...  続きを読む明らかに違う ウワサのJR九州の特急。
  相応の経年劣化は感じられるが 椅子の豪華さ 荷物置きのスタイリッシュさ 乗って楽しめた。  閉じる

  投稿日:2016/06/06

  2

  2

• 白い車両がおすすめ

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 0

  by hamasuzu さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  

  by hamasuzuさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  博多から長崎までの区間を走っていますが、普通に切符を買うよりも企画乗車券やインターネット上で買ったほうが安いです。車両は時...  続きを読む刻表に白いかもめと書かれている方が見た目がよく座席もレザーで高級感があるので個人的にはすきです。  閉じる

  投稿日:2016/05/29

  1

• GW中の大混雑っぷりは凄かった

  • 3.5
  • 旅行時期：2016/05（約10年前）
  • 1

  by 特急アクア さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：8件

  

  by 特急アクアさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：8件

  5/4に博多発の最終便、かもめ49号に乗りました。
  長崎に23:59と日をまたぐ直前に到着する列車です。
  
  初めて乗...  続きを読むりましたが、GW中ということもあってか指定席は完全に満席。
  自由席は30分前から長蛇の列が作られていました。
  6分遅れで長崎に到着でした。  閉じる

  投稿日:2016/05/10

  1

• 2016年３月12日の土曜日の特急かもめ20号～佐賀までは比較的空いていましたが、佐賀からは指定席の空席目当ての自由席客が多く、急に混みます～

  • 4.5
  • 旅行時期：2016/03（約10年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  　博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
  　そのうち今回は2016年３月12日の土曜日...  続きを読む、長崎15時20分発特急かもめ30号博多行きの指定席で佐賀から博多まで利用した時の話です。
  　当日はグリーン車の指定席こそ満席でしたが、普通車指定席・自由席については土曜日の午後の時間帯ということもあり佐賀駅までは結構空いていました。しかし博多行きの列車の場合、佐賀駅から先は１号車以外の普通車指定席の空席は自由席特急券でも乗車できる為、利用した号車の座席は９割位埋まっていました。
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  投稿日:2016/05/30

  1

• 高級感があります

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/02（約10年前）
  • 0

  by 夏ミカン さん（女性）

  武雄・多久 クチコミ：14件

  

  by 夏ミカンさん（女性）

  武雄・多久 クチコミ：14件

  博多から長崎へは、特急かもめが運行しています。
  885系に乗りました、美しいフォルム、白い車体が印象的です。
  客席は革...  続きを読む張りシート、ゆったりしていて高級感があります。
  往復ですと、JR九州の２枚きっぷがお得です。
  帰りは787系でした。
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  投稿日:2016/04/10

  2

  2

• 天井部分がすっきり

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/01（約10年前）
  • 0

  by ジョイマン さん（非公開）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  

  by ジョイマンさん（非公開）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  かもめは博多と長崎を結ぶ特急列車で、使用車両は885系（白いかもめ）と787系です。出張で長崎まで利用しましたが、乗車した...  続きを読む車両は通常の787系でした。九州の特急列車は車内に網棚はなく、旅客機のようなボックス型になっています。そのため天井部分がすっきりしており圧迫感がありません。  閉じる

  投稿日:2016/01/24

  1

• ７８７系かもめのグリーン車

  • 4.5
  • 旅行時期：2015/12（約10年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  　博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
  　2015年12月26日の土曜日、長崎11時...  続きを読む43分発特急かもめ92号博多行きを利用して、長崎駅から博多駅までの間、グリーン車で移動しましたが、今回はそのグリーン車の様子についてです。
  　７８７系という車両が使用されていて、そのうち１号車がグリーン車でした。座席は片側１人、もう片側は２人掛けの造りとなっていて、シート自体は多少広かったです。
  　なおフォットレスの設備はあったもののコンセントの設備はありませんでした。
  　その他、DXグリーン車とグリーン個室もありました。
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  投稿日:2016/04/29

  4

  4

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• 2015年12月26日の臨時特急かもめ92号～年末の博多行きの臨時列車の為、指定席・自由席ともにガラガラ～

  • 4.5
  • 旅行時期：2015/12（約10年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  　博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
  　そのうち今回は2015年12月26日の土曜...  続きを読む日、長崎11時43分発特急かもめ92号博多行きで長崎駅から博多駅まで移動した時の話です。
  　７８３系という７両編成の特急車両が使用され、１号車はグリーン車指定席、２～４号車は普通車指定席、そして５～７号車は自由席という構成でした。
  　ちなみにこの列車、臨時列車ですが、年末の博多方面行きの列車の為、指定席・自由席ともにガラガラという状態でした。
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  投稿日:2016/03/28

  1

• 白いかもめのグリーン車

  • 4.5
  • 旅行時期：2015/12（約10年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  　博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
  　前回は2015年12月26日の土曜日に博多...  続きを読む８時56分発特急かもめ９号長崎行きで博多駅から長崎駅まで移動した際の車内の混雑の度合いについてコメントしましたが、今回はその際に利用したグリーン車の内容についてコメントします。
  　グリーン車は長崎方１号車にあり、片側は１列、もう片側は２列の座席配置となっています。
  　座席自体は革張りのシートですが、座席の幅はあまり広さを感じず、普通車とさほど変わらない感じを受けました。さらにレッグレストどころかフォットレストすらなく、案の定、コンセントもありませんでした。
  　全般的にグリーン車を利用するメリットはあまり感じられませんでしたが、唯一のメリットと言えば長崎行きの場合、運転席からの前面眺望を楽しめる位です。特に座席番号１Ａ、１Ｂ、１Ｃの３席は客室の中では最前列の席であり、眺望を楽しむにはもってこいだと思います。
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  投稿日:2016/02/26

  3

  3

  3

• 年末帰省時の特急かもめ９号

  • 4.5
  • 旅行時期：2015/12（約10年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  　博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
  　そのうち今回は2015年12月26日の土曜...  続きを読む日、博多８時56分発特急かもめ９号長崎行きで博多駅から佐賀県の長崎駅まで移動した時の話です。
  　白いかもめと称される８８５系という６両編成の特急車両が使用され、そのうち自由席は３両ありました。ただ年末の帰省期間の初日ということもあり、利用客は多く、指定席は普通車・グリーン車いずれも満席、自由席も博多駅の発車の時点で全ての座席が埋まり、数名の立客がありました。
  　さらに鳥栖・新鳥栖の各駅でも１両あたり10名程度の乗車があり、一層混雑を増したようです。
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  投稿日:2016/01/25

  1

• 787系がおススメ

  • 4.0
  • 旅行時期：2015/12（約10年前）
  • 0

  by オリーブ777 さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  

  by オリーブ777さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  博多⇔長崎間で利用しました。往路と復路の車両が違いました。白い885系は良く揺れ若干酔いました。おすすめは黒い787系です...  続きを読む。車窓は有明海が美しかったです。前座席に付いてある切符ポケットが大変便利でした。  閉じる

  投稿日:2016/01/07

  9

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• 博多から長崎へ

  • 3.0
  • 旅行時期：2015/11（約10年前）
  • 0

  by travel bunny さん（非公開）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  

  by travel bunnyさん（非公開）

  武雄・多久 クチコミ：1件

  12:55博多発かもめ23号で長崎へ。
  入ってすぐに達筆なディスプレイがあり、観光列車感が高まりました。
  すりガラスの...  続きを読む向こうに革張りのシートがありました。
  
  2列2列だけど、1と2だけBシートがなく1列。
  私のシートは3Aだったので、足元広々でした。
  窓際に備え付けのテーブルと引き出し式のテーブルがありました。
  1と2にはアームレストから出すテーブルがないので、座席を反対方向にした時に2の席が使える用のテーブルだと思います。
  
  リクライニングはガンって感じで、最近のゆっくり動く感じではないので注意が必要です。
  列車はちょっと古い感じがします。
  結構揺れました。
  沼地のような湾を通っていくので、景色は面白いです。  閉じる

  投稿日:2015/12/25

  4

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• ３連休最終日の長崎行きの列車は意外に大混雑

  • 4.5
  • 旅行時期：2015/11（約10年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  　博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
  　そのうち今回は2015年11月23日の勤労...  続きを読む感謝の日、３連休の末日に博多13時55分発特急かもめ25号長崎行きで新鳥栖駅から佐賀県の肥前鹿島駅まで移動した時の話です。
  　白いかもめと称される８８５系という６両編成の特急車両が使用され、そのうち自由席は３両ありました。
  　当日は自由席を利用したのですが、意外と利用客は多く、相席でなんとか座れる位でした。また指定席は前日の時点で空席表示が「△」（僅か）となっていました。
  　ちなみに当日の長崎行きの指定席は博多14時55分発特急かもめ27号から先最終列車まで満席となっていて、さらに乗車こそしなかったものの博多発16時55分発特急かもめ35号では博多発の時点で自由席は満席どころか１両あたり10～20名の立ち客が出る程でした。
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  投稿日:2015/12/24

  1

• 11月３連休最終日の特急かもめ26号～指定席は発売開始日当日で空席は僅か！～

  • 4.5
  • 旅行時期：2015/11（約10年前）
  • 1

  by フロンティア さん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  

  by フロンティアさん（男性）

  武雄・多久 クチコミ：54件

  　博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
  　そのうち今回は2015年11月23日の勤労...  続きを読む感謝の日、３連休の末日に長崎14時20分発特急かもめ26号博多行きの指定席で佐賀県の肥前鹿島駅から博多駅まで移動した時の話です。
  　この日は「白いかもめ」と呼ばれる８８５系という６両編成の特急車両が使用され、１号車はグリーン車、２・３号車は普通車指定席、４～６号車は自由席という構成でした。
  　３連休の最終日の午後の時間帯の博多行きの列車の為、混雑が予想されましたが、指定席の予約は発売開始となる１ヶ月前の時点でほとんど埋まり、空席表示は「△」という状況でした。
  　一方自由席は意外と空いていて、肥前鹿島から乗車する場合、相席で良ければ座れる位の状況でした。ただ途中の佐賀駅では大量の乗車があり、少なくとも佐賀から先はデッキならびに自由席の通路にある程度の立ち客がいました。
  　なお当日、長崎発午前10時以降の空席状況を調べたところ、午前10時頃～夜６時21分発の特急かもめ42号まで指定席の予約は満席状態でした。
  
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  投稿日:2015/11/23

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