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特急 リレーかもめ

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特急 リレーかもめ クチコミ・アクセス・周辺情報

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  • 満足度の高いクチコミ

    2025年12月29日現在、博多華丸・大吉のお二人による車内アナウンスが流れていました

    4.5

     長崎~佐賀県の武雄温泉間で西九州新幹線が開業したことに伴い、博多~武雄温泉間を結び、武雄温泉で西九州新幹線に接続するJR...  続きを読む九州の特急列車です。  2025年12月29日に武雄温泉16時15分発特急リレーかもめ42号博多行きで武雄温泉から鳥栖まで移動しました。  787系という特急車両が使用され、8両編成での運転でした。  そのうち1号車はグリーン車、自由席は6~8号車、以外は普通車指定席でした。  当日は普通車指定席を利用しましたが、15時30分現在、相席なしで座れる2人掛けシートは僅か1ヶ所でした。  幸いその席を予約し、相席なしで武雄温泉から鳥栖まで移動することが出来ましたが、当日の16時05分現在、他に相席なしで座れる誰も座らない2人掛けシートはありませんでした。  一方、自由席は佐賀を発車しても誰も座らない2人掛けシートが多数あり、無理して指定席を予約しなくても良いような気がしました。  なお、この日は武雄温泉とサガを発車した後に博多華丸・大吉のお二人による車内アナウンスが流れていました。(勿論、録音によるものです。)  参考までに内容としては「九州ネットきっぷ」のQRチケットレスのPRでした。  閉じる

クチコミ・評判 10ページ目

181~200件(全216件中)

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2015年11月23日の勤労...  続きを読む感謝の日、3連休の末日に長崎14時20分発特急かもめ26号博多行きの指定席で佐賀県の肥前鹿島駅から博多駅まで移動した時の話です。
     この日は「白いかもめ」と呼ばれる885系という6両編成の特急車両が使用され、1号車はグリーン車、2・3号車は普通車指定席、4~6号車は自由席という構成でした。
     3連休の最終日の午後の時間帯の博多行きの列車の為、混雑が予想されましたが、指定席の予約は発売開始となる1ヶ月前の時点でほとんど埋まり、空席表示は「△」という状況でした。
     一方自由席は意外と空いていて、肥前鹿島から乗車する場合、相席で良ければ座れる位の状況でした。ただ途中の佐賀駅では大量の乗車があり、少なくとも佐賀から先はデッキならびに自由席の通路にある程度の立ち客がいました。
     なお当日、長崎発午前10時以降の空席状況を調べたところ、午前10時頃~夜6時21分発の特急かもめ42号まで指定席の予約は満席状態でした。

      閉じる

    投稿日:2015/11/23

  • 白いかもめはよく揺れる

    • 2.0
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    佐賀から博多まで、特急「白いかもめ」の乗車しました。
    かもめが正式名称なんでしょうが、案内表示板は「白いかもめ」でした。...  続きを読む
    6両連結の最後尾車両でしたが揺れるし、すごい音がするし、あまりお勧めできません。
    デザインはいいんですがね。  閉じる

    投稿日:2015/10/11

  • 博多⇔長崎移動

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/09(約11年前)
    • 0

    長崎観光のため、博多⇔長崎間、かもめに乗車しました。シートは黒のゴージャスなソフトな革張りの座席で、すわり心地は良かったも...  続きを読むのの、なかなか揺れが激しく、九州内の移動で2時間程度と時間がかかったため少し疲れました。  閉じる

    投稿日:2015/10/01

  • 今回も白い電車だが

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 0

    博多と長崎を結ぶエース特急です。

    私も1か月に1回か2回ほど使っていますが、乗る電車はほぼ毎回白い特急。
    長崎発の...  続きを読む朝と、博多発の夜は基本的に白いかもめしか来ないので仕方ないですが、そろそろ黒いかもめにも乗ってみたいなと。  閉じる

    投稿日:2015/07/07

  • 景色が良い

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 0

     博多、長崎間を結ぶ特急かもめです。2枚切符や4枚切符を買うと通常よりだいぶ安く乗れます。車内は結構揺れます。しかし、諫早...  続きを読むから肥前鹿島間の海側の景色は大変綺麗です。観光として乗られる方は、是非海側の座席がおすすめです。  閉じる

    投稿日:2015/06/28

  • 博多と長崎を結びます

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    博多と長崎を結ぶ唯一の特急です。佐世保へ向かう特急「みどり」と途中まで連結して進みます。乗り間違えのないようにしてください...  続きを読む。また長崎市内からハウステンボスへ向かう時も諫早まではこの特急を使うと早いですよ。  閉じる

    投稿日:2016/11/13

  • 和のテイストを感じる特急列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    福岡空港経由で長崎に行ったので、長崎からの行きは高速バス、帰りに特急かもめを使いました。事前にJR九州のサイトから前売りを...  続きを読む買っていたので、ほぼ長崎と博多の普通列車代ぐらいで乗車することができました。

    旅行の計画は早めに練って、前売りを買うのが九州旅行のポイントです。

    木を巧みに取り入れたデザインなど、和のテイストが特急列車内に盛り込まれています。車両間のスペースが広く取られているなど、JR九州の特急列車は「電車での旅」を楽しませる何かを感じずにいられません。

    所要時間自体は、高速バスと同等です。  閉じる

    投稿日:2015/09/08

  • 快適

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    長崎から諫早まで「白いかもめ」に乗りました。
    土曜の午前でしたが自由席はほとんど埋まっていました。
    トンネルの多い区間...  続きを読むなので車窓は期待できませんが乗り心地は快適でした。
    わずか20分の旅でしたが300円で特急に乗れるのはありがたいです。  閉じる

    投稿日:2015/05/31

  • 九州ネット早特3でお得でした

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    福岡から長崎の往復で利用しました。九州ネット早特3で指定席片道2,570円と、バスとほぼかわらず非常にお得でした。特急かも...  続きを読むめも列車により若干サイズが違うようです。往路の列車はとてもゆったりしていて足元にスーツケースを置いても余裕でした。復路はそこまで広くはなかったですが、それでも十分広かったです。  閉じる

    投稿日:2015/05/08

  • 座席は革張り

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/04(約11年前)
    • 0

    長崎から博多へ向かう際に,乗車しました。
    途中,佐賀県を通り,福岡県に入ります。
    博多までの所要時間は,2時間弱でした...  続きを読む
    車内の床は木目調で,座席は黒い革張りなっており,これまでに無いこだわりがある仕様でした。

      閉じる

    投稿日:2015/08/04

  • 博多~長崎まで利用しました!

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/04(約11年前)
    • 0

    博多駅から長崎駅まで乗車しました。価格は安めなのに、シートは高級感があってふかふかの座り心地です。観光・ビジネス客で平日で...  続きを読むも自由席はほぼ満席でした。ですので、発車時間までに余裕を持って座られておくことをオススメします。  閉じる

    投稿日:2015/05/27

  • 白いかもめ黒いかもめ

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/04(約11年前)
    • 0

    博多から諫早・長崎への往復で何度か使いました。
    初めに黒い列車に乗ったのでみんなそうだと思っていたらある時白い列車が来て2...  続きを読む種類あるらしいことに気付きました。
    外観は白いほうが曲線が目立ち、新しさを感じ、またプラレールみたいでかわいいです。
    黒いほうは昔乗ったTGVが思い起こされました。
    白いほうは革張りのような座席で座り心地が良いです。前の座席の頭の所に切符を入れるホルダーがあるのはちょっとアナログというかクラシカルな感じがしました。
    途中、有明海がずっと見える区間があるので窓側もオススメです。
    なお車内販売は無いので乗車前に買い込んでおくと良いです。  閉じる

    投稿日:2015/04/29

  • 快適でした。

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/04(約11年前)
    • 1

    博多−長崎を往復で利用しました。ネット予約で片道2300円。
    行きは1両しか指定席車両がないかもめ5号。指定席は満席。
    ...  続きを読む
    帰りはかもめ28号利用。がらがらでした。
     
    時間だけで予約したので、どちらも787系という黒いかもめでした。
    せっかくだから、白いのにも乗ってみたかったです。

    新幹線ほどとは言えませんが、景色もいいし、快適に過ごすことができました。
      閉じる

    投稿日:2015/04/20

  • 特急かもめ

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    特急かもめは博多駅と長崎駅を結ぶJR九州の特急です。
    1時間に2本ほど運行されております。
    佐賀駅までは比較的混雑して...  続きを読むおり、利用価値は高いと思います。
    新幹線に比べると席も狭いですが、有明海の辺りは線形が悪くゆっくりと走るため
    車窓をのんびりと見ることが出来ます。
      閉じる

    投稿日:2015/03/24

  •  博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州旅行で佐賀・長崎方面へ立ち寄った際にはよく利用しています。
     そのうち今回は2...  続きを読む015年3月15日佐賀10時13分発特急かもめ10号佐賀行きを利用した時の話です。この列車、かつては博多と西鹿児島(現在の「鹿児島中央」)を結ぶ特急つばめに使用されていた787系という7両編成の特急電車で運転され、1号車はグリーン車、2~4号車は指定席、5~7号車が自由席という構成でした。ちなみにこの日は2号車の指定席を利用したのですが、日曜日の午前中の列車にも関わらず指定席の空席は僅かという状態でした。
     なお2015年3月のダイヤ改正に伴ってなのか車内販売の営業がなくなり、博多到着前に放送される女性客室乗務員のアナウンスもなくなりました。また各駅到着の際に自動放送が流れますが、従来は日本語のみでしたが、今回乗車したところ、日本語に加え英語での自動放送が流れていました。

       閉じる

    投稿日:2015/03/15

  • 白いかもめという愛称

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    特急かもめは、博多と長崎を結ぶ特急。長崎の若い人は土日になると博多に遊びに行く人が多くて、その人たちのことをかもめ族という...  続きを読むくらい身近な列車です。お得な回数券もあって、利用の多い人にも便利。白いかもめという愛称もあるし、JR九州を代表する特急だと思います。  閉じる

    投稿日:2015/03/05

  • 車窓の眺めが楽しめます

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/02(約11年前)
    • 0

    JR九州の特急かもめに久々に乗りました。長崎−新鳥栖間です。重厚な革張りのいす、広い窓。これで何度、博多と往復したか。懐か...  続きを読むしい思い出です。山が多い九州ですが、途中、案外トンネルが少なく長崎−佐賀県境から見える有明海の眺めは心地良いです。雲仙の火山群も見えました。佐賀県内では延々と田園風景を走ります。冬でも麦で緑です。ほとんどトンネルとしか思えない山陽新幹線とは大きな違いです。残念なのは狭いトイレ。立ち席を確保する必要があったんだろうけど、いかにも狭いです。あれは改善の余地ありかな。  閉じる

    投稿日:2015/03/18

  • JR北海道とは雲泥の差ですわ…w

    • 4.5
    • 旅行時期:2015/01(約11年前)
    • 0

    長崎から小倉に移動するのに新鳥栖まで利用しました。自分がよく利用するJR北海道の特急車両とは雲泥の差。普通車両でも本革シー...  続きを読むトとは、参りました。デッキ部分も立派です。車窓風景は、諫早を過ぎて有明海が右手に見えて来るあたりが、北海道人としては楽しいです。海の向こうに雲仙、手前に海苔の養殖に使われてると思しき竿がたくさん、海面から突き立ってる風景が旅情をそそります。  閉じる

    投稿日:2016/11/01

  • ホワイトかもめが主流

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/01(約11年前)
    • 0

    博多~長崎は特急かもめ。
    1時間に2本あるのが混雑していることを表しています。実は佐賀駅からかなり乗るのも特徴。

    今の主...  続きを読む流は白いかもめ。かもめの為の電車で、革張りのシートが特徴。
    たまにブラックのかもめも来ます。この電車も魅力的。  閉じる

    投稿日:2015/01/28

  • 3連休末日の長崎14時20分発のかもめの様子

    • 4.5
    • 旅行時期:2014/11(約11年前)
    • 2

     博多と長崎を結ぶJR九州の特急列車で、九州地方の旅行の際には時折利用しています。
     そのうち今回は2014年11月24日...  続きを読むの祝日の日に長崎14時20分発特急かもめ26号で長崎から博多まで利用した時の話です。
     この列車、通称「白いかもめ」と称される885系という6両編成の特急車両を使用していて、そのうち1号車はグリーン車、2・3号車の2両が普通車指定席、4~6号車の3両が自由席という内容でした。ただ3連休末日の午後の博多方面の列車ということもあり、指定席は勿論満席、自由席も長崎駅発車5分前で所々空きがある位でした。
     当日は指定席を利用した為、詳しくはわかりませんが、途中駅である肥前山口駅付近では自由席の車内の通路まで立ち客がいる状態で、車内販売も途中からは自由席には立ち入らず、指定席のみで販売する位でした。
     なおこの日は佐賀駅から臨時列車があったものの、佐賀からも多数の乗車がありました。

      閉じる

    投稿日:2015/02/11

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急 リレーかもめ
住所
  • 佐賀県武雄市武雄町昭和17
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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