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甲浦駅

北川・奈半利・田野

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甲浦駅 https://4travel.jp/dm_shisetsu/10030526

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施設情報

施設名
甲浦駅
住所
  • 高知県安芸郡東洋町 大字河内字八幡山
カテゴリ
  1. 交通

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(9件)

北川・奈半利・田野 交通 満足度ランキング 4位
3.28
施設の快適度:
3.56
高架下に有人の待合室があります by ヒロさん
バリアフリー:
3.08
雨の日など階段を上るのは大変かも by ヒロさん
  • 満足度の高いクチコミ(5件)

    DMV化されて、正式には「駅」ではなく「信号場」になりました

    4.0

    • 旅行時期:2022/05
    • 投稿日:2024/04/22

    阿佐海岸鉄道の線路の終点で、ここだけ高知県になります。以前は徳島駅からの線路がつながっていましたが、阿佐海岸鉄道がDMV化...  続きを読むされると同時に途中の阿波海南駅で線路が途切れてしまいました。 普通の鉄道だった時代のホームが高架上にありますが、現在は使われておらず入れないようになっています。そのホームの手前(線路の終点)に線路の終点付近にバスと鉄道のモードチェンジをする場所があり、そこまでは入れるようになっています。そして、そこから車両が地上に降りられるようなスロープが新設されました。 駅舎に相当するログハウス風の建物が、そのスロープの下にあります。実際には売店とトイレがある休憩所になっています。 かつては室戸岬方面に向かうバスとの乗り換え駅で、バスが駅前まで乗り入れてきましたが、現在は国道沿いにある「海の駅東洋町」が乗り換え場所となって、ここには乗り入れてきません。 乗降場はスロープを降りたところにある「バス停」のため、正式には「駅」ではなくなりました。現在の高知県最東の駅はここではなく、ごめんなはり線の奈半利駅になります。   閉じる

    Tagucyan

    by Tagucyanさん(男性)

    北川・奈半利・田野 クチコミ:3件

  • 阿佐海岸鉄道の線路の終点で、ここだけ高知県になります。以前は徳島駅からの線路がつながっていましたが、阿佐海岸鉄道がDMV化...  続きを読むされると同時に途中の阿波海南駅で線路が途切れてしまいました。
    普通の鉄道だった時代のホームが高架上にありますが、現在は使われておらず入れないようになっています。そのホームの手前(線路の終点)に線路の終点付近にバスと鉄道のモードチェンジをする場所があり、そこまでは入れるようになっています。そして、そこから車両が地上に降りられるようなスロープが新設されました。
    駅舎に相当するログハウス風の建物が、そのスロープの下にあります。実際には売店とトイレがある休憩所になっています。

    かつては室戸岬方面に向かうバスとの乗り換え駅で、バスが駅前まで乗り入れてきましたが、現在は国道沿いにある「海の駅東洋町」が乗り換え場所となって、ここには乗り入れてきません。

    乗降場はスロープを降りたところにある「バス停」のため、正式には「駅」ではなくなりました。現在の高知県最東の駅はここではなく、ごめんなはり線の奈半利駅になります。
      閉じる

    投稿日:2022/08/11

  •  小さなプレハブで物産売店とともに切符も売っている 地元の女性2人が対応してくれる 牟岐線の切符は販売していない 阿佐海岸...  続きを読む鉄道阿佐東線と御大層な名前がついているが2駅だけの小さな旅 270円 トイレがあるのがうれしい. 目の前にバス停があり2時間おきに安芸行が来るが,すぐ発車してしまうので乗り遅れないように注意が必要  閉じる

    投稿日:2019/06/01

  • 平成になってから誕生した阿佐海岸鉄道の終着駅として知られる甲浦駅ですが、ここは立地的には高知県域ということで、高知県内でも...  続きを読む唯一、県内からは鉄道経由で直接アクセスできない、というマニアックな風情が楽しめるのが素敵な駅です。

    今回は四国みぎした55フリーきっぷを利用して、三日間で計四回もこの駅に立ち寄ることなりましたが、待合室内には小さなショップがあって、地元のおばちゃん達が商売そっちのけで井戸端会議に勤しんでいる風情などがとても味わい深かったですし、駅前でやっていた工事現場の警備のおっさんと、顔見知りになって長々とお話しして過ごしたりと、とても楽しい時間を過ごすことが出来ました。  閉じる

    投稿日:2019/02/28

  • 終着駅シリーズ

    • 2.5
    • 旅行時期:2017/08(約7年前)
    • 0

    徳島駅から、四国一周するために、南方向に移動すると、この、甲浦駅で終点、行き止まりとならます。隣の、奈半利駅までは、ぐるっ...  続きを読むとバスでの移動となります。
    室戸岬に行くために、必ず利用する駅です。2階がコンコース、ホームとなり、線路がここで切断されています。まさに終着駅です。  閉じる

    投稿日:2017/09/16

  • 阿佐海岸鉄道の終点 この駅だけ高知県です。

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/06(約7年前)
    • 7

    徳島駅から南下しているJR牟岐線の終点海部駅から先は阿佐海岸鉄道という私鉄になっています。2駅だけの小さな鉄道ですが、その...  続きを読む終点の駅であり、それまで延々徳島県内を走ってきたのにこの駅だけ県境を越えて高知県になります。
    駅のホームの駅名標にも「高知県最東端の駅」となっていますが、他の高知県内の鉄道とはつながっていません。

    路線は高架橋の途中でブツッと途切れたような形になっています。ホームの先端から階段を降りていくと駅前広場。
    ログハウス風の駅舎がありますが、一度駅前広間に出てから駅舎に入ります。

    駅周辺は甲浦からの集落からは少し離れています。
    駅舎内には切符も販売している売店があり、地元の婦人会に委託してお昼過ぎまで営業しているようです。

    この駅舎の横から、室戸岬を経由して安芸方面に行くバスが出ており、これで高知方面に向かうことができます。

    雰囲気的に、地元の人が利用するというより、徳島方面から室戸岬方面に乗り継ぐための駅かなあという感じがしました。
      閉じる

    投稿日:2017/07/30

  • 四国東の最果ての駅・甲浦駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/01(約8年前)
    • 1

    徳島から海沿いを南に約3時間、JR牟岐線を乗り継ぎ阿佐海岸鉄道の終着駅
    ここだけ高知県になる
    牟岐線海部駅から甲浦まで...  続きを読むを結ぶ阿佐海岸鉄道は全長8kmの路線
    一両編成のディーゼルカーが往復する
    いつ廃止になってもおかしくないなと思ってしまった  閉じる

    投稿日:2016/01/25

  • 突然終わる高架駅

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/08(約10年前)
    • 0

    阿佐海岸鉄道の終着駅で高架が突然終わるという感じです。この先の延長計画でもあったのでしょうか。階段で地上に降りると、待合室...  続きを読むにトイレと切符売り場があります。室戸方面行きのバス停もかねていて、ちょっとした地域の交通拠点といった感じです。私は、この駅からバスに乗り換えて室戸岬をまわりました。有人ですので迷うことはまずないですが、雨の日などはホームへ上がるのは大変だと思います。  閉じる

    投稿日:2014/08/23

  • 安佐海岸鉄道の終点の駅です。

    • 2.5
    • 旅行時期:2013/03(約11年前)
    • 0

    JR牟岐線の終点海部駅から結ぶ安佐海岸鉄道の終点の駅です。
    すぐ近くが徳島県なので、どちらかというと徳島県のイメージが強...  続きを読むい駅ですが、高知県に属しています。
    東洋町の中心から離れているので、甲浦駅の周りは神社くらいしかありませんでした。  閉じる

    投稿日:2013/03/15

  • 室戸方面へはバスに乗り換えです

    • 2.5
    • 旅行時期:2010/07(約14年前)
    • 0

    甲浦駅は、高知県安芸郡東洋町大字河内にある、阿佐海岸鉄道阿佐東線の駅で単式ホーム1面1線を有する高架駅である。 駅舎は高架...  続きを読む上にあるホームから階段を降りた脇に置かれている。 駅舎では甲浦婦人会が売店の営業と乗車券の販売を受託されている。  閉じる

    投稿日:2012/04/23

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このスポットに関するQ&A(0件)

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