福岡空港駅

アクセス抜群で最高に使い勝手が良い空港だと思います。離発着が多い為、慢性的な空の渋滞がおきてますので新たに滑走路の新設など...  続きを読むの施設の見直しが必要かもしれません。我々旅行者にとってみれば非常に利便性が高い空港ですので、国際線から国内線まで将来的な増設には期待度が高い空港です。出発ロビーの施設は充実しておりますが到着ロビーは閑散としていて寂しい感じがしました。  閉じる

投稿日:2014/04/15

福岡空港第二ターミナル直下にある地下鉄駅です。博多駅まではわずか5分。福岡の中心天神や歓楽街の中洲までも10分前後で結んで...  続きを読むいます。この駅昔から「Fukuoka Kuko」との英語表記がされているのが少しきになったり・・・（最近になってカッコ書きでAirportと添えられていますが）  閉じる

投稿日:2013/03/26

福岡空港直結の福岡市営地下鉄駅です。地下鉄の終着駅で、福岡空港の地下にあります。日本の空港では、唯一地下鉄が直接乗り入れて...  続きを読むいます。福岡空港の最寄り駅ですが、駅前からは、福岡市郊外への路線バスや、高速バスも多く発着しています。  閉じる

投稿日:2013/01/05

福岡の中心、博多駅や天神から地下鉄でアクセスがカンタンです。
博多駅からは5分くらいでつきます。
国内線のターミナルに...  続きを読む地下鉄駅があるので国際線の場合は連絡バスに乗る必要があります。（結構時間がかかります。）
空港内は小さいですが、設備が整っています。  閉じる

投稿日:2012/12/21

２０１２年１２月１３日には、行き、１４日には帰りで利用しました。
地下鉄の終点駅なので、必ず座れます。
列車の本数も１...  続きを読む本／１０分程度の本数で、まあまあ良いです。
Ｓｕｉｃａが使えます。博多駅まで、２５０円でした。
結構、エスカレーターで地下まで降りるので、駅は深いのかな。  閉じる

投稿日:2012/12/17

空港から市内まですぐに行けるのがいいですよね！

まずは博多を目指しましたが駅にして2駅！本当に便利です
とりあえず...  続きを読む、いろいろ乗り降りしそうだったので
地下鉄の一日券を購入しました。

600円なので、移動が多い方はそちらのきっぷがおすすめ。  閉じる

投稿日:2013/03/09

福岡空港の最寄り駅です。が、空港のターミナル内にあるわけではなく、一度建物の外へ出なければいけません。第二ターミナルからは...  続きを読む近いですが、LCCの搭乗口の第一ターミナルからは歩かなければなりません。
とはいえ、やはり博多駅からたった２駅というのは大きな魅力です。日本で一番便利な空港ではないでしょうか？ただ、地下鉄の運賃が意外と高い（２５０円）のが残念です。（東京で地下鉄に乗って２００円を越えることなんてまずないのでつい比較してしまいますが、東京以外の都市の地下鉄はどこも高いですね）  閉じる

投稿日:2012/11/16

福岡の自慢の一つに空港が近くて便利！がある。
福岡空港に直結しているのが地下鉄の福岡空港駅です。
市の中心博多駅まで５...  続きを読む分、天神まで１０分という便利さで、確かに他の都市ではありえないことです。
地下道（地下街ではない）にはユニクロや銀行もあって便利です。
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投稿日:2012/11/13

福岡市の地下鉄。
福岡空港駅は空港直結の駅です。また地下鉄としては、福岡空港、博多、祇園、中洲川端、天神など、福岡への旅...  続きを読む行者が行きそうなところに駅があるので利用しやすいですね。（私もその一人ですが…）

地方の空港だと駅が直結していなくて、バスで駅まで行くような空港を考えるとやっぱり便利です。


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投稿日:2013/03/30

都会の空港なのに中心市街地から５分ほどとめちゃくちゃアクセスがよい。
空港の駅そのものは空港を出てすぐにエスカレーターが...  続きを読むありほぼ直結状態。
改札前にユニクロがあるので、着替えが足りない方などには便利かと思います。  閉じる

投稿日:2012/10/09

LCCのジェットスターを利用しましたが、発着する第１ターミナルから駅までは少し歩きました。
博多駅までわずか２駅とアクセ...  続きを読むスがとてもいいです。
運賃は少し高いと感じました。
駅内にはユニクロの小型店舗がありました。  閉じる

投稿日:2012/11/18

地下鉄福岡空港駅は空港の地下にあり改札を降りて国際線国内線へと向かう道の案内表示がでています。

国際線は地上に出て国...  続きを読む際線行きの無料バスの乗り換えです。国内線もＪＡＬ、ＡＮＡや出発先によってターミナルが異なりますのでどこのターミナルに行くかしっかり覚えておきましょう。間違うとかなり歩かなければなりません。

地下鉄博多駅から福岡空港駅までは５分しかかかりませんが料金は２５０円と近いわりに
高いです。
でも便利なので使います。  閉じる

投稿日:2012/10/05

博多駅からアクセスはしやすいのですが、空港の駅としてはちょっと問題点があるかなと思いました。たとえばエスカレーターの幅が狭...  続きを読むいことやエレベーターが何処にあるのかがわからないのが難点だったと思います。あとは合格点です。  閉じる

投稿日:2013/11/19

飛行機の乗り継ぎで、少し時間ができたので、福岡市地下鉄空港線に乗ってみました。
空港線は福岡空港に隣接しているので、大変...  続きを読む便利。
とりあえず博多駅まで行ってみました。二駅で到着。ますます便利なのではと感じました。
おすすめは「おとなりきっぷ」隣接する駅なら１００円で済みます。復路は隣の駅「東比恵駅（ひがしひえ）』で降りてさーっと東比恵駅周を眺め、おとなりきっぷで福岡空港駅に戻りました。
地下鉄駅の雰囲気は、札幌地下鉄によく似ていると感じました。福岡の方には「札幌が福岡に似せたのだ」と言われてしまいそうですが。
とにかく、わずかな時間での小さい発見でしたが、旅はこういうことのほうが楽しかったりすることもあります。
評価はファーストインプレッションとして付けたので、あまり参考にならないかもしれません。  閉じる

投稿日:2013/01/19

市内中心部へのアクセスは最高です。
地下鉄で、博多駅まで２駅、時間にして１０分もかかりません。
しかし、２駅で２５０円...  続きを読むとはっ・・・、料金がちょっと高すぎだとは思いますけど、何より便利なので、福岡空港利用時は必ず利用しています。  閉じる

投稿日:2012/04/18

福岡空港は、福岡市内中心部からかなり近くにある空港で、アクセスが非常に良い空港です。多分、日本一アクセス環境の良い空港だと...  続きを読む思います。

地下鉄の博多駅から地下鉄で二駅目で、所要５分です。荷物が多い時にタクシーを利用しても、１，５００円程（私の自宅がある、キャナルシティ付近からの場合です）で、１５分前後で着いてしまいます。

国内線の出発は、行き先によってターミナルが違います。（ターミナル１、または２）
また、到着便は、乗って来た便によって、ターミナル１、２、３に分かれます。これらのターミナルは、南北に長く繋がっていますが、１と２の間は、一旦外に出る必要があります。

国際線は、国内線の旅客ターミナルの斜め反対側に専用の旅客ターミナルがあり、国内線旅客ターミナルと国際線旅客ターミナル間の無料連絡バスが運行されています。

国内線の就航便数もかなり多く、混雑空港になっています。

国際線は、韓国、台湾、中国、香港、フィリピン、ベトナム、タイ、シンガポール、グアム、ホノルル便が発着しています。

国内線、国際線ターミナルとも施設はそれなりに充実していて、特に不便に感じる点はありません。また、両旅客ターミナルには、展望デッキがあり、飛行機の離着陸を眺める事が出来ます。

一つ不満な点を挙げるとすれば、国内線でＡＮＡを利用する際、他の空港では、Ｘ線による手荷物検査でまったく引っ掛からないにもかかわらず、このＡＮＡ利用の場合は、引っ掛かって手荷物を開ける事が多々あります。なお、引っ掛かる事が多いのは、ヘアースプレーとＰＣです。
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投稿日:2012/01/20

空港の国内線ターミナル側になります。
第一ターミナル寄りのため第二ターミナルのJAL、スカイマークカウンターへは動く歩道...  続きを読むを
利用することになります
国際線ターミナルへは第一ターミナルと第二ターミナルの中間くらいから無料の
シャトルバスがでてます  閉じる

投稿日:2012/06/10

地下鉄で市街地（天神、中洲）まで20分圏内という便利さは素晴らしいです。どんどん拡張されているので、いつもどこかしら改装し...  続きを読むている気もしますが…。ＡＮＡのラウンジは綺麗で充実してます。喫煙ブースもあるので、愛煙家には魅力的な空港です。  閉じる

投稿日:2011/05/07

空港に隣接した駅でとっても便利です。博多まで一本でいけます。駅もきれいで、それほど混んでいないので、とっても気持ちの良い電...  続きを読む車でした。東京などからみて博多が近く感じるのも福岡空港の立地とこの駅によるものだと思います。  閉じる

投稿日:2016/01/23

年末年始の帰省に利用しました。
まず、国内線ターミナルから国際線ターミナル（地下鉄）への移動に無料シャトルバス。
当然...  続きを読むスーツケース等の荷物がある訳ですが、バスは小型でバリアフリーもありません。そしてこのターミナル間が、遠～いのです。そして朝の便の利用だったのでせすが、このバスは空港関係者の通勤ようでもあるらしく、超込みだわ荷物はあるわで空港到着までに一気に疲れました。ベビーカーに子供を乗せた方なんかも本当に大変そうで、最初はバスの中の方は皆空港利用のお客さんだと思っていたのに、ターミナル間の途中で下車する明らかに通勤の様子の空港関係者の多さにびっくりです。バス乗客の半分以上は通勤に利用していた人達でした。この無料シャトルは、純粋に国際線から国内線（地下鉄）利用の乗客のみに使用されるべき、そして大抵は大きなスーツケースを持っているわけですから、バリアフリーであるべきです。それ以前にターミナル間が離れ過ぎているのですが。。。
そして、国際線ターミナルです。いきなりチェックインの為の荷物検査の長蛇の列。チェックインカウンターの数と検査機の数が伴っていないのです。当然やっとチェックインが終わるまでにかなりの時間を要した訳ですが、更にこのあとすごい光景を目にしました。
セキュリティーへの列、列、どこかのアトラクション待ちの列のように”ここから約５０分待ち”の立て札があります。
それにしても列が進まないのです。どんな検査をしているかとイライラも極限状態。フライトまで時間もほとんどありません。同機の乗客は案内で列を割り込ませてもらう始末。
やっと手荷物の検査。これがまた高率の悪い検査なのです。ひとまず４個の検査機があるようでしたが、一人の検査が確実に終わってから次の人の検査をしている様子。つまり前の人の荷物検査で係員に中身の検査を求められたりして、手間取っている間も次の人の荷物は検査機にかけられず、更に効率が悪い事に、その後の人の荷物も検査の為に事前にラップトップや、細かいものをカゴに入れるなどして待っていられれば良いのですが、係の人達は、検査機を通した後の方に集中しているばかりで、列に並んでる人達は自分の番になってやっと、手荷物から、ラップトップを出したりが始まる訳で、当然手間取っている人達もいるし、厳重な手荷物検査はもちろんセキュリティー上仕方のない事なのですが、あまりの効率の悪さに唖然です。
予定ではフライト待ちの間にラーメンでも食べて～、空港内もぶらぶらして～、でしたがそんな時間はあるはずもなく、出国手続き後は走って飛行機に乗り込むはめになりました。
羽田空港のハブ化を真に願う所です。  閉じる

投稿日:2010/01/06