中部国際空港セントレア
空港
4.35
常滑・セントレア（中部国際空港） 交通 満足度ランキング 1位
1.5
セントレアからビジネスクラスに乗ってグアムに行って来ました。 搭乗前にセントレアのユナイテッドのラウンジはどこになるんだ... 続きを読むろうと検索するものの情報を得られず。 チェックインの際にセントレアにはユナイテッド航空の提携ラウンジはありません。 やっぱりそうなんだ･･･ プライオリティパスを持っているのでPPで入れるラウンジに入りましたが。 コロナ前はサクララウンジが提携ラウンジだったんですけどね(何故かスターアライアンスラウンジではなくサクララウンジでした。夜便だったからなのかな。昼便はスターアライアンスラウンジだったのかもしれません) ちなみに帰りのグアムのユナイテッドラウンジはビジネスクラスはもちろん入れます。 ただし、早朝便の時間しか開いていないので昼便の場合は入れません。 閉じる
381～400件（全958件中）
２０１７年に国内線、国際線で複数回利用しました。
名古屋に土地勘はありませんがアクセスは名古屋、金山からなら名鉄...
続きを読む。栄からならバスと分かりやすかったです。
空港に着いてから名鉄に乗るまでの動線は短く分かりやすい。
ターミナルビルは国内線と国際線が一つにまとまっており分かりやすい。一つにまとまっているのは国際的には常識だが成田・羽田・福岡が分かれているので中部や関西空港の設計には好感が持てる。
セキュリティーエリア外は多くの店があり、空港利用者以外の客が多く驚いた。
ターミナルビルの屋上を利用したスカイデッキは世界屈指の広さだと思う。
一方で欠点も多数あり、例として４つ挙げると
１.セキュリティーチェックが搭乗客が少ないにもかかわらず、職員が少ないため５分以上かかった。搭乗客が少ない時にはハンブルクではありえない。
２.セキュリティーエリア内のショップが貧弱すぎる。
３.ＷｉＦｉが羽田・成田よりは早いが欧州の主要空港に比べ遅すぎる。
４.ゲート付近のイスが機材に比べ少ない。たとえば台北に向かった際は機体がＡ３３０だったが、搭乗口（ゲート１８）近くに座れない人が多数いた。
中型～大型機の利用が多い搭乗口付近にはイスを客の数を考慮して設置してもらいたい。
以上のように良い点、改善が必要な点があるが、新しい空港なので今後に期待したい。
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投稿日:2018/03/22
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バンコク行きのチケットを通しで買いました。
中部国際空港で国内線ANAから国際線タイ航空に乗り継ぐのですが、預け荷物は中...
続きを読む部国際空港で一度受け取って預け直さないといけないのですか？
よ
乗り継ぎ時間が2時間しかないのですが、混雑していたり荷物が出てこないなどのトラブルで間に合わなかった場合、無償で別便に振り替えてもらえますか？
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中部国際空港へ朝８：００着の国際便から国内線９：５０発への乗り継ぎは
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続きを読む際航空からANAへの乗り継ぎです。
ANAへ問い合わせると、航空チケットを一括購入していない場合は
乗り継ぎの目安はわからないとの返答でした。
ご経験されている方がいらっしゃいましたらご回答をお願いいたします。
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