ヴァージン・オーストラリアのクチコミ 23件
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nnkさん
女性
これまでジェットスターもしくはカンタスを使っていましたが、バージンも2023年夏から日本行きができたとのことで初めて使ってみましが、、、二度とつかいません。そもそもジェットスターのほうが安いですし、バージン使うくらいならそちらを強く強くオススメします。
エンジントラブルで欠航ってあるんですか?
部品はオーストラリアにしかないとのこと…
まぁ、飛行機トラブルは誰のせいでもないのでとやかく言うつもりはないです。
悲しかったのは、欠航そのものもそうですが、その後の対応です。
2時間以上待たされて欠航になったけど、もっと早く分かっていたんじゃないの?
欠航が決まったあと、絶望に浸っている我々の横をパイロットやCAは先に宿泊先が決まったのか目も合わさずそそくさと帰って行ったけど、なんなの?
この後、どうするかまともなアナウンスも無く、グランドスタッフの対応は適当、バラバラ。当事者意識はなくヘラヘラ笑っているスタッフもいる始末…唖然としてしまいました。まぁトラブル対応もまともに教育されていないのか、その場でOJTしていました。
ホテルをとってもらいましたが、チェックインできたのは3時近く、翌日重い足取りで家に帰りました。
もちろん真摯に対応していた方もいたので全てを否定するつもりはないのですが、やるせない気持ちになってしまいました。
何ヶ月も前から計画し、このために仕事を調整し、やっとこの日を迎えたのにこの仕打ち。怒りをどこにぶつければいいのか…
まぁ、LCCってこんなもんなのか…
オーストラリア人はみんな比較的冷静だったのでそんなもんなんでしょうね!
ですが機内サービスはLCC時代に逆戻り?
コーヒー&紅茶&水のみ無料で今迄サービスされていたスナックサービスは廃止、ソフトドリンクやおつまみに軽食は全て有料になりました。
今回の利用便はVA1213便・キャンベラ(09:50発)⇒ブリスベン(10:30着)です。時差が1時間有る両都市間の1時間40分のフライトです。
無料で配布されるコーヒーと紅茶を飲みつつ窓の外を見ながら楽しみます。
国内線のスナックサービスは是非復活して欲しいものです。
今回復路ブリスベン空港ではターミナルから直接ボーディングブリッジを利用して降機せずにわざわざ最後尾の後部ドアから1度地上へ降りて飛行機を真横に見ながら翼とエンジンを周り込んで飛行機を真近に見ながら写真を撮ってターミナルへ移動しました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 経由便
ただ、遅延があります。
スカイチームのようですが、事後登録がわかりません。航空券を購入時にスカイチームにマイル付けしましょう。
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
搭乗手続きは少しわかりづらかったですが何とか通過できました。
念願のウルル訪問、空港からも見えるとは思わなかったのでかなり感動しました。
機内では軽食も出て快適に移動できました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
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夏子の探検さん
女性
エアーズロックで待ち合わせていた友人は、カンタスだったようですが、彼女も成田発マサカのメルボルン経由のエアーズロック行き、シドニー経由の成田帰りに乗ったようですが、話を聞くとオーストラリア内はカンタスよりこのLCCの方が、待遇良かったです。
短距離でも、おやつや食事が出ました。ただ、空港でのチェックインは、自分で行い、Eチケットやモバイルフォンデーターを機会に読み込ませ、席も窓側か通路側を選び、荷物タグも出てくるので、20Kgまでですが、自分で貼り付け自分で荷物預け台に乗せるのです!20Ggを超えた荷物はチェックされ、係員にプラス料金を払って、乗せ代えるような仕組みです。
最初は慌てましたが、この飛行機初めてなんです!と教えて下さい!と言うと、ぶっきら棒の飛行機会社係員が、教えてくれました。
この飛行機、エアーズロック空港から、シドニー行きの時も同じでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
1件目~10件目を表示(全23件中)
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