スカイマークのクチコミ(2ページ) 222件
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コアラ小僧さん
女性
22:20の飛行機に乗るために、22:04に到着したら、チェックインを過ぎてるので乗せられないと言われました。私が悪いのは分かっているが、家に子どもたちも待っているので、今から走って飛行機に乗れないかと相談したところ、無理ですの一点張り。
いやいや、出来ることとできないことの判別ってカウンターで権限もらってないの?
そもそも、オンラインチェックインの機能さえ搭載してない御社って、顧客志向なの?
その対応を自社で仕組みを持てないのを顧客に代償を払わせるのって、それがスカイマークのやり方なの?って思いました。今まで人生でこういう局面があっても、対応してもらえなかったのは初めてです。
二度とスカイマーク利用しません。みなさんもなにかあったときは絶対に柔軟には対応してもらえないという覚悟で予約していただきたいです。
いやいや、出来ることとできないことの判別ってカウンターで権限もらってないの?
そもそも、オンラインチェックインの機能さえ搭載してない御社って、顧客志向なの?
その対応を自社で仕組みを持てないのを顧客に代償を払わせるのって、それがスカイマークのやり方なの?って思いました。今まで人生でこういう局面があっても、対応してもらえなかったのは初めてです。
二度とスカイマーク利用しません。みなさんもなにかあったときは絶対に柔軟には対応してもらえないという覚悟で予約していただきたいです。
東京に住んでいた頃は、福岡行くときなどに何度か利用したことはありましたが、関西に引っ越してきてからはその機会もなくなってしまいました。 今回はめっちゃ久しぶりに神戸空港→茨城空港という、スカイマークの中ではマイナー路線の一つなのでは?というルートを利用しました。 神戸空港で搭乗券を発券したら、ピカチュウが描かれているカワイイ搭乗券でした!
予約時は、ポケモンジェットでの運航となっていたので、ちょっと楽しみにしていたのですが、当日神戸空港に駐機していたのは通常のスカイマークの機体。 メンテナンスの影響で変更になってしまったようです。 ポケモンジェットには乗れませんでしたが、ピカチュウのキットカットとポケモンジェットのステッカーを頂くことが出来て嬉しかったです。
1時間ほどで茨城空港に到着。 タラップを使って飛行機から降りました。 初めての茨城空港は、こじんまりとしていてまだ建物自体が新しくて良い感じでした。
予約時は、ポケモンジェットでの運航となっていたので、ちょっと楽しみにしていたのですが、当日神戸空港に駐機していたのは通常のスカイマークの機体。 メンテナンスの影響で変更になってしまったようです。 ポケモンジェットには乗れませんでしたが、ピカチュウのキットカットとポケモンジェットのステッカーを頂くことが出来て嬉しかったです。
1時間ほどで茨城空港に到着。 タラップを使って飛行機から降りました。 初めての茨城空港は、こじんまりとしていてまだ建物自体が新しくて良い感じでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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akmsugiさん
女性
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ともちんさん
女性
SKY558便那覇空港20時50分発セントレア着22時50分に搭乗しました。
スカイマークの最終便だと1日思いっきり遊べるので1泊2日でも充実の沖縄旅行ができました。
LCCと違い、荷物預けは無理だし機内でコーヒーとキットカットももらえるし次回もスカイマークを利用したいです。
スカイマークの最終便だと1日思いっきり遊べるので1泊2日でも充実の沖縄旅行ができました。
LCCと違い、荷物預けは無理だし機内でコーヒーとキットカットももらえるし次回もスカイマークを利用したいです。
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スーパーこひつじさん
男性
スカイマークの機材は737-800で統一されており小型機なので大型機に比べて搭乗はスムーズです。リンゴジュースとコーヒーは無料で機内サービスとして提供されますが、緑茶は有料です。スカイマークは第一ターミナルを拠点としています。
- 同行者
- 一人旅
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
初めてスカイマークを利用して羽田から神戸空港へ移動しました。スカイマークは、JAL,ANAに次ぐ日本で3番目の規模を持つ航空会社です。羽田、神戸空港を拠点として、主に西日本にネットワークを築いています。
スカイマークは羽田空港第1ターミナルに発着。JALメインのターミナルですが、スカイマーク専用カウンター&保安検査場があります。
今回は羽田発神戸行きの朝1番の便を利用しました。早期購入による割引で8000円程度とお得に搭乗できました。
機材はB737、座席は3+3の配置で、JALやANAに比べてシートピッチが狭めでした。wifiや機内モニタ、電源などフルサービスキャリアでは近年当たり前となった設備はありませんでしたが、短時間のフライトだったので気になりませんでした。
スカイマークは羽田空港第1ターミナルに発着。JALメインのターミナルですが、スカイマーク専用カウンター&保安検査場があります。
今回は羽田発神戸行きの朝1番の便を利用しました。早期購入による割引で8000円程度とお得に搭乗できました。
機材はB737、座席は3+3の配置で、JALやANAに比べてシートピッチが狭めでした。wifiや機内モニタ、電源などフルサービスキャリアでは近年当たり前となった設備はありませんでしたが、短時間のフライトだったので気になりませんでした。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
航空券を同じ名前で2枚買ってしまい、こちら側がミスしたのも分かるけど、荷物手続きの女性が「申し訳ございません。」の一点張りでまじでムカついた。名前なんていくらでも変えることができる。そんなに重要なことなのか。身分証明書の確認もなく、どうやったら航空会社は特定の人物を確認するのだろうか。航空会社はお客様の声に耳を傾けると言うが、結局は自分たちの利益しか考えていない労働者だ。スカイマークは二度と利用したくない。旅行前にこんなに嫌な思いをするのは人生で始めてだ。
スカイマークは利用を控えた方がいい。
スカイマークは利用を控えた方がいい。
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ぽんきちさん
男性
新千歳空港20:20発神戸空港行きですが、機材変更のため40分遅れとのこと。
この影響で、公共交通機関では帰宅できなくなりましたが、「交通費の補償は無し」とのこと。
遅れの理由は「使用機の変更」。
要するに「ポンコツ機が故障」ということですよね。
「5 年連続 定時運航率年間第 1 位」とか偉そうなこと言ってんだったら、タクシー代の補償くらいしていただきたいです。
スカイマーク、実は「遅れちゃいけない遅い便」の「非」定時運行率5年連続第一位だったりして。
皆さん、スカイマークの遅い便に乗る際は、家に帰れなくなる可能性があるってことにご注意を。
運賃が安くても、タクシー代が加算されたらJALやANAと値段変わらないからね。
JALにしておけばよかった。
「定時運行率第一位」なんて、遅い便で遅延してたら意味ないし。
安い運賃に釣られてスカイマークを利用した私がバカでした。もう、スカイマークには乗りません。
スカイマークさん、ピカチュウに金払うくらいなら、機材に金使った方がいいと思うのですが・・・
この影響で、公共交通機関では帰宅できなくなりましたが、「交通費の補償は無し」とのこと。
遅れの理由は「使用機の変更」。
要するに「ポンコツ機が故障」ということですよね。
「5 年連続 定時運航率年間第 1 位」とか偉そうなこと言ってんだったら、タクシー代の補償くらいしていただきたいです。
スカイマーク、実は「遅れちゃいけない遅い便」の「非」定時運行率5年連続第一位だったりして。
皆さん、スカイマークの遅い便に乗る際は、家に帰れなくなる可能性があるってことにご注意を。
運賃が安くても、タクシー代が加算されたらJALやANAと値段変わらないからね。
JALにしておけばよかった。
「定時運行率第一位」なんて、遅い便で遅延してたら意味ないし。
安い運賃に釣られてスカイマークを利用した私がバカでした。もう、スカイマークには乗りません。
スカイマークさん、ピカチュウに金払うくらいなら、機材に金使った方がいいと思うのですが・・・
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