スカイマークのクチコミ 217件

これはわたしも悪いところはあるのですが、以前より預け荷物の重量について、20キロまで受付と案内されて(21キロ以降超過発生する)いて、いただいた案内に沿って今まで使っていたのですが、先日、羽田空港にて使わせていただいた際に、厳し目のスタッフさんに当たったのか、"20.1以降は超過料金がかかります"と、少し高圧的に案内されたので、今まで臨機応変の対応をしてくださっていふ方に当たっていたのか分かりませんが、それならばいっそ全空港で統一してほしいなと思いました。

また、コンテナを必要とする荷物があったので、その旨をお伝えしたところ、コンテナの在庫が客側からも見えるところにあったので、コンテナが複数、様々なサイズがある様に見えたのですが、"合うサイズの物がないですね"と言われ、"事前に言われないと用意できないので次回から気をつけてください"と、こちらもまた少し強めに感じる様に言われたので、私にも非があるのはわかりますが、なんだかな…と思ってしまいました。

神戸の旅の際に利用しました。
スカイマークを利用すれば、新幹線の2/3の料金で神戸へ行けるし、空港から三宮までもポートライナーで18分、非常に便利です。

機内サービスは「さしま茶」「ホットコーヒー」「アップルジュース」の3品から選べて、往路は「さしま茶」復路は「ホットコーヒー」をいただきました。
CAさんより、この3品にかなり力を入れてリニューアルしたのと説明でしたが、至って普通の味だったと思います。

シートピッチもLCCより少し広く感じました。

自動チェックイン機が出発2時間前でも発券してくれたので、多少早く空港に着いても安心です。
私は早めに制限エリア内に入り、ラウンジでくつろぎながら過ごしました。
神戸に行くならスカイマーク、ありですね。

LCCがなかった頃はよく利用していたが、その後ご無沙汰だった時期もあるスカイマーク。最近になって間際手配の料金と時間の観点から再び利用するようになった。昔プライオリティシートはなかったが、現在は最前列6席を〝フォワードシート〟として〝当日販売〟のみで提供されている。1,000円という料金はJALのClassJの当日アップグレードと同じだが、まぁ価値的なものから言えば劣るかも知れない。しかしLCC利用で追加される金額を思えば安い上、僅かではあるが〝追加サービス〟もあれば利用価値はあると思う。シートピッチが広いこともあり、長距離搭乗するならば価値は上がるのだが、私の最長利用区間は多分神戸～那覇間位であろう。

今回〝運賃〟を気にし過ぎてフライト時間を間違えたためにバタバタしたところはあったが、いつも以上に疲れた帰路を休ませてくれた感は強い。

沖縄に行く場合は帰りの利用価値は、フライト時間という点では最も利用価値が高い航空会社だと思っている。今後とも利用し続けたい航空会社のひとつであった。

LCCでもなく普通のレガシーの航空会社でもないのですが、値段はたしかに安いです。羽田空港でははじに追いやられていて冷遇されていますが、慣れたらもんだいないでしょう。神戸便に関しては本数も多く全日空よりもずっと便利です。

22:20の飛行機に乗るために、22:04に到着したら、チェックインを過ぎてるので乗せられないと言われました。私が悪いのは分かっているが、家に子どもたちも待っているので、今から走って飛行機に乗れないかと相談したところ、無理ですの一点張り。
いやいや、出来ることとできないことの判別ってカウンターで権限もらってないの？
そもそも、オンラインチェックインの機能さえ搭載してない御社って、顧客志向なの？
その対応を自社で仕組みを持てないのを顧客に代償を払わせるのって、それがスカイマークのやり方なの？って思いました。今まで人生でこういう局面があっても、対応してもらえなかったのは初めてです。
二度とスカイマーク利用しません。みなさんもなにかあったときは絶対に柔軟には対応してもらえないという覚悟で予約していただきたいです。

東京に住んでいた頃は、福岡行くときなどに何度か利用したことはありましたが、関西に引っ越してきてからはその機会もなくなってしまいました。　今回はめっちゃ久しぶりに神戸空港→茨城空港という、スカイマークの中ではマイナー路線の一つなのでは?というルートを利用しました。　神戸空港で搭乗券を発券したら、ピカチュウが描かれているカワイイ搭乗券でした!

予約時は、ポケモンジェットでの運航となっていたので、ちょっと楽しみにしていたのですが、当日神戸空港に駐機していたのは通常のスカイマークの機体。　メンテナンスの影響で変更になってしまったようです。　ポケモンジェットには乗れませんでしたが、ピカチュウのキットカットとポケモンジェットのステッカーを頂くことが出来て嬉しかったです。　　

1時間ほどで茨城空港に到着。　タラップを使って飛行機から降りました。　初めての茨城空港は、こじんまりとしていてまだ建物自体が新しくて良い感じでした。

羽田神戸線、8月お盆の週11,570円、jal Anaに比べて5000円位は安かったような記憶。朝イチ7:20初、ほぼ満席。3-3。座席足元は思っていたより広く楽だった。キットカットが配られピカチュー柄がかわいい。受け取る人少数、溶けてしまうのですぐ食べた。インスタントコーヒーも無料なのかも。ピカチュージェット見てみたいな。前方のトイレを利用、狭！後ろにもあるかもしれないが前方は1箇所。

ＳＫＹ５５８便那覇空港２０時５０分発セントレア着２２時５０分に搭乗しました。
スカイマークの最終便だと1日思いっきり遊べるので1泊2日でも充実の沖縄旅行ができました。
LCCと違い、荷物預けは無理だし機内でコーヒーとキットカットももらえるし次回もスカイマークを利用したいです。

　スカイマークの機材は７３７－８００で統一されており小型機なので大型機に比べて搭乗はスムーズです。リンゴジュースとコーヒーは無料で機内サービスとして提供されますが、緑茶は有料です。スカイマークは第一ターミナルを拠点としています。

初めてスカイマークを利用して羽田から神戸空港へ移動しました。スカイマークは、JAL,ANAに次ぐ日本で3番目の規模を持つ航空会社です。羽田、神戸空港を拠点として、主に西日本にネットワークを築いています。

スカイマークは羽田空港第１ターミナルに発着。JALメインのターミナルですが、スカイマーク専用カウンター＆保安検査場があります。

今回は羽田発神戸行きの朝1番の便を利用しました。早期購入による割引で8000円程度とお得に搭乗できました。

機材はB737、座席は3+3の配置で、JALやANAに比べてシートピッチが狭めでした。wifiや機内モニタ、電源などフルサービスキャリアでは近年当たり前となった設備はありませんでしたが、短時間のフライトだったので気になりませんでした。