シンガポール航空のクチコミ(66ページ) 681件
スターアライアンスの特典で、シンガポール航空のビジネスクラスに乗りました。
飲み物や食べ物が最高でした。シャンパンがおいしかったです。1本飲みきれず,残念でした。フライトアテンダントの笑顔も素晴らしかったです。
飲み物や食べ物が最高でした。シャンパンがおいしかったです。1本飲みきれず,残念でした。フライトアテンダントの笑顔も素晴らしかったです。
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
-
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ウータさん
女性
機内でのサービス等は本当に良かった！
海外に行くときには米系が多かったので、特に快適に思えました。
食事も美味しかったし、シンガポールスリングも飲めて◎です。
エンターテイメントも普通に充実してると思います。
それにシンガポール航空の制服もエキゾチックで雰囲気ありました。
スタアラマイラーなので、次回も機会があれば利用したいと思います。
海外に行くときには米系が多かったので、特に快適に思えました。
食事も美味しかったし、シンガポールスリングも飲めて◎です。
エンターテイメントも普通に充実してると思います。
それにシンガポール航空の制服もエキゾチックで雰囲気ありました。
スタアラマイラーなので、次回も機会があれば利用したいと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
アメリカ西海岸のロスに行くときに、ビジネスクラスを利用しました。
シンガポール航空は毎年評判が良いので、楽しみにしていたのですが、
まったく期待はずれでした。
食事も普通でしたし、座席は足置きがL字型で座りごこちが悪く、客室乗務員の態度も不愉快でした。
次回は他のエアラインを利用すると思います。
シンガポール航空は毎年評判が良いので、楽しみにしていたのですが、
まったく期待はずれでした。
食事も普通でしたし、座席は足置きがL字型で座りごこちが悪く、客室乗務員の態度も不愉快でした。
次回は他のエアラインを利用すると思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
シンガポールエアラインの評判は聞いていましたが、最高の部類に入ります。一緒の友人が、少し足が悪いのですが、その事を話したら、いつも最初に搭乗させていただきました。機内のワインも、かなり良いものを使っております。とにかくサービスの良さを感じました。高くとも利用したい航空会社です。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
エゾグマさん
男性
出張でシンガポールからシドニーに移動する際に利用しました。座席は少し古いタイプでしたがサービスや食事は秀逸。たまたま自席の機内エンターテイメントの不具合があっただけで、機内販売で使える約10,000円分の金券をくれようとしました。断ると、結局免税品で見繕った男性用スキンケアセットなどのプレゼントをくれました。写真では食事を紹介します。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
男性
シンガポールへ行く為に3回お世話になりました。関空からは以前は1便だけでしたが、毎日2便運行になり便利になりました。スターアライアンスに加盟なので、ユナイテッドのマイレージプラスでマイレージ加算できるのがうれしいです。
シンガポールに行く場合、シンガポール航空ですと
行き：朝6時発 → 到着12時で、街に出るとほぼホテルチェックイン可能
帰り：夕方15時台 → シンガポールの街を昼間で観光できる
というメリットがあり、時間の選択肢が一番広いです。
また、成田発の場合は、新型大型機であるエアバスＡ３８０で運行されます。
一般的に、シンガポール航空は常に最新機を導入し、
飛行機のライフサイクルが非常に速い印象です。
機内サービスの面では、
機内食の味とお酒を持ってくるタイミング（おかわり含め）がよく、
機内のエンターテインメントのチャンネル数が多いことが特徴です。
また、スチュワーデスさんの服装が民族衣装です。
接客という意味では、日本人の方よりシンガポールの方が良かったです。
行き：朝6時発 → 到着12時で、街に出るとほぼホテルチェックイン可能
帰り：夕方15時台 → シンガポールの街を昼間で観光できる
というメリットがあり、時間の選択肢が一番広いです。
また、成田発の場合は、新型大型機であるエアバスＡ３８０で運行されます。
一般的に、シンガポール航空は常に最新機を導入し、
飛行機のライフサイクルが非常に速い印象です。
機内サービスの面では、
機内食の味とお酒を持ってくるタイミング（おかわり含め）がよく、
機内のエンターテインメントのチャンネル数が多いことが特徴です。
また、スチュワーデスさんの服装が民族衣装です。
接客という意味では、日本人の方よりシンガポールの方が良かったです。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
非公開
Singapore発Los Angeles行の往復便を使いました。
（フライトナンバーSQ38/37）
日本発のシンガポール航空北米線はともかく
シンガポール発のシンガポール航空
しかもビジネスクラスやファーストクラスの
ディスカウントはほぼ見当たらない状態だったので
非常に値段も高かったですが
それに見合うサービスは充分得られたと思っています。
この頃からすでに大半の航空会社では
レターセットの配布をやめていましたが
シンガポール航空ではこのような趣味がよくて
しかも紙質の良いレターセットを機内で配布していました。
ビジネスやファーストだけですか？と聞いてみると
全クラスで配っているそう。
ちなみに今でも配布していますよ。
（フライトナンバーSQ38/37）
日本発のシンガポール航空北米線はともかく
シンガポール発のシンガポール航空
しかもビジネスクラスやファーストクラスの
ディスカウントはほぼ見当たらない状態だったので
非常に値段も高かったですが
それに見合うサービスは充分得られたと思っています。
この頃からすでに大半の航空会社では
レターセットの配布をやめていましたが
シンガポール航空ではこのような趣味がよくて
しかも紙質の良いレターセットを機内で配布していました。
ビジネスやファーストだけですか？と聞いてみると
全クラスで配っているそう。
ちなみに今でも配布していますよ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
-
-
男性
2010年当時、まだ珍しかったＡ３８０利用です。
Ａ３８０日本便はシンガポール航空かルフトハンザ、エールフランスしか
乗り入れてませんでした。
パリーシンガポール線にも導入されていて利用することができました。
１Ｆエコノミー席利用でしたが、往路のＡ３８０成田線で利用した２Ｆ席程
窮屈ではなかったです。離陸時の滑走開始から上昇までの時間が他機種より
長いです！
サービスはいつものシンガポールらしい、エコノミー客にもそこそこ優しい、
米系エアラインのようなエサを与える感じのしないものでした。
Ａ３８０日本便はシンガポール航空かルフトハンザ、エールフランスしか
乗り入れてませんでした。
パリーシンガポール線にも導入されていて利用することができました。
１Ｆエコノミー席利用でしたが、往路のＡ３８０成田線で利用した２Ｆ席程
窮屈ではなかったです。離陸時の滑走開始から上昇までの時間が他機種より
長いです！
サービスはいつものシンガポールらしい、エコノミー客にもそこそこ優しい、
米系エアラインのようなエサを与える感じのしないものでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
シンガポールの旅行で利用しました。
直行便なのであっという間についてしまった覚えがあります。とは言っても映画を見たり機内食を食べたりと、数時間でしたが十分空の旅は楽しめます。
客室乗務員の制服がとても可愛く、シンガポール国内でも制服が売っているほどでしたので人気なんだと思います。
直行便なのであっという間についてしまった覚えがあります。とは言っても映画を見たり機内食を食べたりと、数時間でしたが十分空の旅は楽しめます。
客室乗務員の制服がとても可愛く、シンガポール国内でも制服が売っているほどでしたので人気なんだと思います。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
651件目～660件目を表示（全681件中）
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