シンガポール航空のクチコミ(18ページ) 679件
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ぐれこさん
非公開
格付ランキングや口コミサイトで、常に上位の「シンガポール航空」に以前から興味があった。
通常エコノミークラスの場合、機内食が配られる際に、一人ずつ「ビーフorチキン?」と尋ねられることが多いけど、事前にメニューブックが配布されるので、ゆっくり考える時間があった。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
ビジネスクラスは座席がフラットになるのですが、結構な力?コツ?が必要です。アテンダントさんにお願いするのが一番良いです。
JALやANAだとスイッチ一つで簡単にできるのですが、シンガポール航空は使いにくいのでマイナスポイントです。
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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ロングトレイルさん
男性
そんなこんながありましたが世界一と言われている航空会社に乗る事は非常に楽しみであり、期待もしておりました。羽田やパースでのグランドアテンダントの対応は非常に良く心地よく手続きが行えました。
しかしながら、シンガポール⇔パースはどちらも夜間のフライトになるためヘッドホンとアイマスクをして眠っていましたが、飲み物や食べ物を給仕される度に肩をかなり強めに叩かれて起こされる事があり正直この状態の人を起こす人の気持ちが知れないと思い大変残念でした。たまたまそういう人に偶然あたったのかもしれませんが往復のうちに何度もありましたので閉口せざるを得ない。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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きゅういとせろりさん
非公開
終電で羽田空港について、出発まで2時間なので、まあ、普通です。それで現地ですぐに行動開始できるので便利でした。ほぼ満席でした。
なお、帰路は0:30着。終電には間に合いません。でも2時過ぎの深夜バスが各方面に新設されていたので、川崎のホテルに宿泊、そのまま出勤、となりました。体を休めることもできていいです。なお、空港で夜明かしする方々も多く見られました。とくに外国の方に多かったです。
機内食は、今までの0時ころの便と同じく、飛び上がってすぐに夜食、到着前に朝食がでます。
帰路は夕食のみでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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アラビアンナイトさん
非公開
シンガポール航空は、格付けランキングで1位を獲得したばかりであり、毎年常に5位以内に付けている航空会社であります。そのため、座席や液晶ディスプレイそれに機内食などを含むサービスの内容や乗り心地など様々な面で注目すべき所がたくさんありました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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hideさん
男性
ANAのマイル会員であれば、スターアライアンス系列の航空会社のアップグレートがANAのHPにて可能なので、おススメです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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はまぐりさん
男性
フルフラットになるのでゆっくりと眠れます。
小生、178cm、63kgですが足も完全に伸ばせましたが体格の良い人は横幅はやや窮屈かもしれません。
エンタメは充実していて日本語版映画・音楽は複数あって片道6時間のフライトの往復でも退屈しませんでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
機材も古びていて、コントローラーのボタンがなかなか反応しないし、ブランケットは毛玉だらけでボロ雑巾のようだった。座席の清掃も行き届いておらず、シミやゴミが付着したままになっていた。
機材については路線によって違うだろうし、ビジネスは評判が良いので乗ってみたい気持ちもあるが、グランドスタッフやCAのレベルの低さを考えると二の足を踏んでしまう。おそらくもう使うことはない。
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