深セン航空のクチコミ 33件

別にディレイしたからって評価ではない。フルサービスキャリアなんだが、遅延のメールきて電話番号あるが国際線は別にかけろって、よく分からねーし、何せ久々の海外だったので英語が聞き取れない。乗り継ぎ便の話をするにも深圳航空のスタッフは深夜だから？居ない。問い合わせメールの連絡先も分からない。
マジでANAの特典航空券での手配だったが、次からはココを選ぶのはやめます。

初めての深圳航空で中国深圳へ
スターアライアンス加盟しているため
国内線？をよく使う私は優先手荷物に
してくれました。到着後に入国審査の紙を
記載するのに苦戦して結局同便で最後に
荷物引き取りましたが。中国に行かれる方は
ボールペンをお持ちください。
飛行機は日曜日便のためか満席でしたが
窮屈さは感じなかったです。

たまたま見つけた激安のチケットで燃油・税込みで5万円以下でプノンペン往復があったので利用しました。
出発時間と到着時間が微妙でしたが、スタアラのためANAのステータスも利用できたためラウンジも利用でき、機内でもCAさんが上級ステータスだと挨拶に来てくれたり、座席にブランケットや水も用意されていて思っていた以上に良かったです。
ただ、深センの地上係員さんは英語があまり通じずでした。

泉州晋江空港から上海浦東までの1時間15分ほどの短いフライトでしたが、こちらの航空会社を利用しました。飛行時間が短く、離陸してシートベルトサインが消えてすぐに紙袋に入った軽食とミネラルウォーターがサービスされました。窓の表面の傷が多く、古めの機体でした。

今回は、ANAのマイルを利用して、スターアライアンス特典航空券に引き換えし、北京13：50発　深圳（シンセン）航空　ZH9055便　大阪（関西）行を利用しました。予約段階では、ANAのサイトおよびコールセンターからは座席指定が前方、後方などのリクエストしかできず、リクエスト後しばらくして座席番号が通知されます。そこで、深セン航空の日本での代理店をしている、中国国際航空の日本支社コールセンターに電話をし、座席指定をお願いしたところすんなりと座席番号での指定が出来ました。当日北京でのチェックインも中国国際航空が行っていました。いくつかの便のチェックインがまとめて行われていたため、カウンターは非常に混雑していました。この便は沖留めがほとんどで、バスゲートでの搭乗となります。当日の使用機材は737-800 B-5671で、スカイインテリアを採用した737の中では比較的新しい機材ではありますが、以前の便でクーラーから水漏れがあったらしく、機体の壁と天井の隙間に、ペーパータオルが挟まれている場所がありました。たまに見かける光景ではありますが、事情を知らない人は不安に感じる光景ではないかと思います。北京の混雑もありましたが、特に遅れなく出発・到着しました。機内は大半が中国の方でした。客室乗務員の方は、男性女性とも非常に対応がよく、好印象でした。機内食も北京積みと思われますが、おいしくいただきました。

中国にはスターアライアンス加盟の航空会社が２社ありますが、深圳航空はいつも会員をちゃんと扱ってくれます。いつも中国語と英語の新聞と水が座席ポケットに入っています。また飛行機が沖停めのときはファーストクラスの乗客と一緒にマイクロバスでの送迎となっています。

出張で直行便希望だったので、他選択肢なく利用。
往路は夜便で眠りたかったが、天井モニターで流れ続けるビデオの光、座席がせまいので後ろ客の足が私の座席背に始終ぶつかって寝れず。尚、往復とも多くの人がテーブルの上につっぷす形で寝ていたが、中国人の寝方というよりビデオの光を避けたためだろう。
往路は食事後トレイ回収時にトレイをすぐカート内にしまわず、カート上で残飯整理し食器を空にして重ねる作業を毎回していた。座席ギリギリの通路で時間もかかり周囲に悪臭がし不快だった。（帰路ではこの残飯整理はなく、すぐにカートに入れていた）
帰路のフライト（12：50発）は大幅遅延した。搭乗予定時間近く12時頃ゲートで遅延案内の放送があったが、その後フォロー案内なく13時半頃スタッフに聞くと16時と言われる。14時過ぎ頃ダンボールがゲートに運ばれてきたのでゲートにできた列に並ぶとカップ麺と水をもらえた。15時頃ゲート案内板を見るとゲート番号が変わったことを発見。スタッフに確認しようとしているうちにゲート変更の案内放送あり、急いでゲートを移動。16時前には出発したが理由説明は無いまま。飛行時間は通常、成田からの交通は終電前だったので帰宅はできたが深夜になった。
空腹時カップ麺配布の対応は良かったと思うが、もっと頻繁な案内や理由説明があるべきだと思った。私は中国語が分からないので、中国語のみで案内があった可能性も残るが、その気配は無かった（少なくとも英語ではなかった）。最終のゲート変更時の案内放送は英語に加えて日本語もあったが録音のもの。
また、帰路で、外人用の日本入国フォームは配っていたが税関用紙配布はなくCAに聞く（英語）と”無い、到着したら自分で”と回答された。

中国基準では悪くないのかもしれません。もし次回また出張があれば直行便という点を優先するとは思いますが、選択肢のある方にはお薦めはしません。

深セン航空　北京⇒関空　ZH9055便　ビジネスクラスを利用しました。

機内食は、可もなく不可も泣くという感じです。
日本語は通じなかったですが、割と丁寧なサービスだったと思います。

ビジネスは、2列+2列でした。

搭乗記をブログに書いています。
記事：深セン航空　北京⇒関空　ZH9055便　ビジネスクラス
https://gorogoroblog.com/miler/mileage/shenzhen-airlines/

西安から広州への移動に利用しました。西安空港では、いくつかの航空会社の共同カウンターでのチェックインでした。機内ではエコノミー席利用でしたが、私がANAプラチナなので、ブランケットと新聞とペットボトル水をCAさんがわざわざ持ってきてくれました。とっても感じがいいです。お昼過ぎのフライトだったので、軽食がランチボックスで出ました。内容は、チキンサンド・ヨーグルト・緑豆・ミックスジュースでした。全体的になかなか感じの良い接客で、私は大変気に入りました。

中国交際航空のコードシェア便で利用しました。行きも帰りも朝一番の便となりましたので遅延など無く運行されました。機内簡易食も提供されました。中国語のアナウンスは理解できないので英語に聞き耳立てていましたが何ら問題なく使用できる航空会社と思います