カタール航空のクチコミ(8ページ) 585件
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istさん
男性
成田→ドーハ間のフライト。
機内はガラガラでビジネスの搭乗率は10%未満。
深夜便のため夜食は取らず朝食のみ。
コロナ禍のため、搭乗前にフェイシールドを配られて、着用が求められましたことが大変印象的でした。
機内はガラガラでビジネスの搭乗率は10%未満。
深夜便のため夜食は取らず朝食のみ。
コロナ禍のため、搭乗前にフェイシールドを配られて、着用が求められましたことが大変印象的でした。
コロナの影響もあり、搭乗人数は3～40%程度でした。機内に入る前にフェイスシールドを全員に配ったり、感染対策は他のエアラインに比べるとしているように思いました。また、機内も清潔で客室乗務員の方も感じが良い方が多かったです。
2006年以来2度目の搭乗になったカタール航空。当時はエコノミークラスの機内食も立派でボリュームもあった。しかし今回の搭乗した時にはどことなく抜けたような感じとれた。因みにドーハから香港域は機材トラブルで3時間の遅れ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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さくらの花さん
女性
これまでも何度か利用していて、流石のサービスと好きなエアラインです。
今回、６月末の旅行は初めてQスイートを利用できるので楽しみにしていたのですが、イタリア行きだった為、３月にはすぐにキャンセルとなり、日付変更、更には４月には出発地も成田に変更になりました。
様子を見ていましたが、日本も非常事態宣言でもあり、やはり旅行は無理と諦め、１０％増のバウチャーか、払い戻しか迷いましたが、カタール側から、今後の状況は不明でもあり、確実な判断としては払い戻しをお勧めするとの事でした。
こちらを考えた提案に安心しました。
次回もコロナが落ち着いたら是非利用したいと思っています。
今回、６月末の旅行は初めてQスイートを利用できるので楽しみにしていたのですが、イタリア行きだった為、３月にはすぐにキャンセルとなり、日付変更、更には４月には出発地も成田に変更になりました。
様子を見ていましたが、日本も非常事態宣言でもあり、やはり旅行は無理と諦め、１０％増のバウチャーか、払い戻しか迷いましたが、カタール側から、今後の状況は不明でもあり、確実な判断としては払い戻しをお勧めするとの事でした。
こちらを考えた提案に安心しました。
次回もコロナが落ち着いたら是非利用したいと思っています。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
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istさん
男性
ドーハ・成田間の移動に利用。
コロナで自粛ムードがあるものの、60-70%は席が埋まっていた。
10時間のフライト中、6時間くらいは寝ていたため、食事は取りませんでした。
エコノミーでも清潔感があり、また時間通りのフライトは好印象。
コロナで自粛ムードがあるものの、60-70%は席が埋まっていた。
10時間のフライト中、6時間くらいは寝ていたため、食事は取りませんでした。
エコノミーでも清潔感があり、また時間通りのフライトは好印象。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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istさん
男性
ヨハネスブルク・ドーハ間の移動に利用。
約10時間のフライトで食事は二回。
今回はエコノミー利用で男性2人に真ん中に挟まれたため、最悪の席次となりました。
ペンネは味がなく、ビーフはそこそこ美味しかったです？
約10時間のフライトで食事は二回。
今回はエコノミー利用で男性2人に真ん中に挟まれたため、最悪の席次となりました。
ペンネは味がなく、ビーフはそこそこ美味しかったです？
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H"(エッジ)さん
男性
~2020年までの間に、私が搭乗したあらゆる
航空会社中トップクラスの機材とサービス
でした。
噂の「後ろ向きに座る座席」に座りましたが、
意外にも進行方向に対して逆を向きで座っても
違和感は感じませんでした。
それよりも三点式が嫌いな私にとっては
[リバース席は2点止めでショルダーベルトが不要]
なのが高ポイントでした。
これまでに、カタール航空のA380-800、
B777-300ERにも搭乗して大変に良かったので
今回のQスイートも楽しみにしていました。
その期待通りの素晴らしいフライトでしたので、
総合評価として満点を付けました。
航空会社中トップクラスの機材とサービス
でした。
噂の「後ろ向きに座る座席」に座りましたが、
意外にも進行方向に対して逆を向きで座っても
違和感は感じませんでした。
それよりも三点式が嫌いな私にとっては
[リバース席は2点止めでショルダーベルトが不要]
なのが高ポイントでした。
これまでに、カタール航空のA380-800、
B777-300ERにも搭乗して大変に良かったので
今回のQスイートも楽しみにしていました。
その期待通りの素晴らしいフライトでしたので、
総合評価として満点を付けました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 経由便
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Reiさん
女性
カタール航空を利用した時、トイレに行こうとして通路でCAと鉢合わせになり、いきなり舌打ちされた。あまりにもショックで心に傷を負った。カタール航空は絶対にお勧めできません！！（Qatar Airways）
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
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yukiさん
女性
ストックホルム国際家具見本市を見に、スウェーデンへ。
格安航空券の比較サイトで一番安かったカタール航空を名古屋→香港→ドーハ→ストックホルムと乗り継ぎ、30時間のフライトを経て到着。
本サイトから申し込んで往復7万6000円。安い。
航空会社ランキング2019で１位の会社とあり、それがこの値段ならと決めました。
結果。
シートは新しく、サービスも素晴らしく、機内食は美味しく、ドリンクも豊富で(中でもマンゴージュースはかなりの美味しさ)、期待以上でした。
なぜこんなに安いのかと思い調べましたが、中東三大航空会社のカタール航空・エミレーツ航空・エティハド航空どこもこのようにリーズナブルな値段でフライトを提供しているようです。
オイルマネー、恐るべし。
格安航空券の比較サイトで一番安かったカタール航空を名古屋→香港→ドーハ→ストックホルムと乗り継ぎ、30時間のフライトを経て到着。
本サイトから申し込んで往復7万6000円。安い。
航空会社ランキング2019で１位の会社とあり、それがこの値段ならと決めました。
結果。
シートは新しく、サービスも素晴らしく、機内食は美味しく、ドリンクも豊富で(中でもマンゴージュースはかなりの美味しさ)、期待以上でした。
なぜこんなに安いのかと思い調べましたが、中東三大航空会社のカタール航空・エミレーツ航空・エティハド航空どこもこのようにリーズナブルな値段でフライトを提供しているようです。
オイルマネー、恐るべし。
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猫探しさん
女性
アフリカに行く際に利用しました．エミレーツと並んで世界各地に飛んでいるので，乗換えで行くには便利な航空会社だと思います．エコノミークラスでしたが，価格を考えれば快適な方だと思います．中東の航空会社ですが，成田発の場合は和食もありましたし，アルコールの提供もありました．日本人の客室乗務員も乗っているようでしたが，基本的に日本語は余り通じそうにありませんでした．エンタメのプログラムは沢山ありますが，映画は日本語吹き替えないし字幕のものは限られているので，チョットがっかりするかも知れません．
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
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