カタール航空のクチコミ(46ページ) 585件
羽田発、ドーハ経由、パリ着で利用しました。JALとのコードシェアだったためか、日本人のCAさんも何人かいらっしゃいました。飛行機は最新のB７８７で、機内食も比較的おいしかったので、楽しく利用できました。詳しくはこちらのブログでもレポートしています。
http://pipinobu.blog.fc2.com/blog-entry-5.html
http://pipinobu.blog.fc2.com/blog-entry-5.html
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女性
羽田発、ドーハ経由でローマまで往復しました。
直行便だと15万ほどかかる時期に、10万ちょっとで乗る事が出来たので満足。
靴下、歯ブラシ、耳栓などがかわいいポーチに入って各席に置いてあり、中東系の航空会社のアメニティは毎回嬉しい。
各席の画面も大きく、エンターテイメントには飽きなかった。
日本のテレビ番組（「劇的ビフォアーアフター」や「新婚さんいらっしゃい！」など）も多数用意されており、到着まで十分楽しめた。
トランジットの時間は多少長いが、機内での快適さを思うと次回も利用したいなと思える。
直行便だと15万ほどかかる時期に、10万ちょっとで乗る事が出来たので満足。
靴下、歯ブラシ、耳栓などがかわいいポーチに入って各席に置いてあり、中東系の航空会社のアメニティは毎回嬉しい。
各席の画面も大きく、エンターテイメントには飽きなかった。
日本のテレビ番組（「劇的ビフォアーアフター」や「新婚さんいらっしゃい！」など）も多数用意されており、到着まで十分楽しめた。
トランジットの時間は多少長いが、機内での快適さを思うと次回も利用したいなと思える。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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非公開
初めて利用した際は、充実ぶりに驚いた。食事も美味しい。たまに何を食べているのか分からないときもありますが（カットフルーツ？とか）、帰りの和食も含めて毎回楽しめた。うな重が出たことがあるが、それは土用丑の日にあわせてのことだったようで、季節感も感じさせてくれるようだ。VODや音楽も数が多く、飽きない。理由は不明だが、恐らく複数の画面操作を同時に進行させると、フリーズして全く操作できなくなったことがあり、自業自得と到着まで寝て我慢したが、次回は座席変更をお願いするなどしてみたい。最近、日本から撤退するらしいと聞いたので、それが本当なら残念。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
カタールのドーハがゲートウェイの航空会社ですが,
ヨーロッパ方面への乗り換えが非常に便利です。
また機内のエンターテイメントが非常に充実しており
快適に空の旅を過ごせます。
羽田および成田からの便は夜および深夜出発が多いです。
ヨーロッパ方面への乗り換えが非常に便利です。
また機内のエンターテイメントが非常に充実しており
快適に空の旅を過ごせます。
羽田および成田からの便は夜および深夜出発が多いです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
カタール航空のビジネスクラスを利用しました。機内は快適で、機内食はいろいろなものから選べ、とてもおいしかったです。ラウンジも新しくなり、とっても広いラウンジに充実したサービスで素晴らしかったです。値段も手ごろで、サービスがとてもよく、また利用したいです。
- 航空券の価格
- 200,000円未満
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ぼん・ぼやーじゅさん
男性
5つ星エアラインとの触れ込みのカタール航空ですが、出発前の口コミは多種多様で、中東の航空会社ということもあり衛生面など少し不安もありました。
しかしながら実際に乗ってみたら、期待値が低かった分、満足度は高かったです。成田↔ドーハ間のQR807便＆806便は、エコノミークラスにしては他のエアラインより座席もゆったり。各座席前モニターもフライト情報や映画だけでなくエンタメ機能が満載でした。（使えない機能もあった気がしますが...）
イスタンブール（トルコ）への旅行でしたが、乗り継ぎのドーハ空港はリニューアルしたばかりの超近代的な空港ターミナルで、乗り継ぎ待ち時間もそれなりに快適に楽しめました。
しかしながら実際に乗ってみたら、期待値が低かった分、満足度は高かったです。成田↔ドーハ間のQR807便＆806便は、エコノミークラスにしては他のエアラインより座席もゆったり。各座席前モニターもフライト情報や映画だけでなくエンタメ機能が満載でした。（使えない機能もあった気がしますが...）
イスタンブール（トルコ）への旅行でしたが、乗り継ぎのドーハ空港はリニューアルしたばかりの超近代的な空港ターミナルで、乗り継ぎ待ち時間もそれなりに快適に楽しめました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
5星のエアーラインということで期待をして搭乗しました。価格が安いせいかほぼ満席の状態でした。機材は比較的新しく問題はなっかたのですが、トイレの清掃が定期的に行われず、汚い状態で放置されていた。忙しいなかCAが知り合いの乗客と長時間客席の隣で延々と話をしていた。そんな暇があるならとトイレの掃除をしろと言いたいです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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yokko88さん
女性
ドイツへ行く経由便として乗りました。
（パッケージツアーに含まれていたので、航空券の詳しい価格は不明です、宿と合わせて１６万）
長時間のフライトでしたがあまり長く感じず疲れにくい椅子でした。
３人で乗りましたが、帰りの便はなぜか、自分１人だけ違う席に指定されて
しまいました。
連れの２人が４人席を２人で使うように指定されていたので、後から移動させて
もらしましたが…＾＾；
機内食の味は普通ですが、パンは暖かいものを頂けたりちょっとしたサービスが
嬉しかったです。
トイレなどもキレイに保たれていて、快適でした。
ドーハ空港も新しくなっていたので、見学がてらうろうろしました。
５時間の待ち時間でしたが、椅子で休むことができて、かえって
リフレッシュになり丁度良かったです。
（パッケージツアーに含まれていたので、航空券の詳しい価格は不明です、宿と合わせて１６万）
長時間のフライトでしたがあまり長く感じず疲れにくい椅子でした。
３人で乗りましたが、帰りの便はなぜか、自分１人だけ違う席に指定されて
しまいました。
連れの２人が４人席を２人で使うように指定されていたので、後から移動させて
もらしましたが…＾＾；
機内食の味は普通ですが、パンは暖かいものを頂けたりちょっとしたサービスが
嬉しかったです。
トイレなどもキレイに保たれていて、快適でした。
ドーハ空港も新しくなっていたので、見学がてらうろうろしました。
５時間の待ち時間でしたが、椅子で休むことができて、かえって
リフレッシュになり丁度良かったです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
男性
自民党政権に代わって、為替が２０％ほど下がり円高の活字が新聞に登場しなくなって幾久しく･･･
あのころの円高が続いていればもうちょっと海外に行くことがで来たのに、と思っている方も少なくないはずです。
理由は全く不明のままなのですが、
< http://www.skyscanner.jp/ >
のＷＥＢページでどこかに買い得のエア・チケットは無いものかと物色していると･･･
2014年6月19日、この日”カタール航空・羽田空港就航”を記念してか？
夏休み前のバーゲンか？
はたまたトルコ人の親日の表れなのか？
断食月（ラマダン）の最中が原因か？
見つけました、HND（羽田空港）AM1:00発 IST（イスタンブール）着12:20のドーハ経由・カタール航空便、
どういうわけか日系の航空会社の燃油サーチャージ（69800円ぐらい）とほとんど変わらない！！！
76800円!?（税金・燃油サーチャージ・諸経費込・もちろん往復）
ディスカウントチケットが11万円と言われるのに更に安い。
何はともあれ、このチケット、もうハナサナイ！
あのころの円高が続いていればもうちょっと海外に行くことがで来たのに、と思っている方も少なくないはずです。
理由は全く不明のままなのですが、
< http://www.skyscanner.jp/ >
のＷＥＢページでどこかに買い得のエア・チケットは無いものかと物色していると･･･
2014年6月19日、この日”カタール航空・羽田空港就航”を記念してか？
夏休み前のバーゲンか？
はたまたトルコ人の親日の表れなのか？
断食月（ラマダン）の最中が原因か？
見つけました、HND（羽田空港）AM1:00発 IST（イスタンブール）着12:20のドーハ経由・カタール航空便、
どういうわけか日系の航空会社の燃油サーチャージ（69800円ぐらい）とほとんど変わらない！！！
76800円!?（税金・燃油サーチャージ・諸経費込・もちろん往復）
ディスカウントチケットが11万円と言われるのに更に安い。
何はともあれ、このチケット、もうハナサナイ！
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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プリンさん
非公開
カタール航空は客室乗務員が国際色豊かですが、日本人クルーはいませんでした。フライトは特に印象に残っていませんが、ドーハの空港のラウンジが広くて食事も種類豊富で楽しかったです。機内食は日本人向けというより、外国人が好きそうな物が多かったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 経由便
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