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カタール航空

Qatar Airways

4.34

6 航空会社満足度ランキング(297件中)

カタール航空のクチコミ(31ページ) 585件

丁寧な対応でファンになった

5.00 旅行時期:2016/06 (約10年前)
ふとっちょ

ふとっちょさん

女性

マイル登録や統合の方法がHPに英文で記載され複雑な書式記入に困り電話で問い合わせ所、東京予約課で丁寧に対応して貰い助かりました。何度となく提出書類をFAXしミスを繰り返してもメールで根気よくアドバイスを貰い、東京で必要書類を整えドーハ本社に渡って作業が完了しました。
初めて乗ったビジネスクラスもドーハのラウンジも豪華快適でしたし、東京予約課の方の対応も丁寧で今後もドーハからヨーロッパに旅行したいと思いました。特に5月頃のセールはお安く発券されていて助かりました。

最低な対応

1.00 旅行時期:2016/06 (約10年前)
ふーすけ

ふーすけさん

男性

ドバイからモルディブに移動するために利用しましたが、出発が遅れ乗り継ぎ便出発時刻ギリギリにドーハに到着しました。ドーハ到着時にはまだ乗り継ぎ便が出発していなかったにもかかわらず、次の対応を確認しても説明も無いまま、トランジットカウンターに連れて行かれ、ここで初めて既に乗り継ぎ便が出発したにで便の変更するように言われました。
また便変更時の対応も、英語が堪能では無いからかもしれませんが、非常に横柄な態度をとられバカにされてるようにも感じました。
遅れたことに関して事情があると思うのでクレームはありませんが、ここまでの過程で何の説明も無いと言う対応の悪さに関して非常に残念に思い、金輪際利用することは無いでしょう。
モルディブからドバイへはエミレーツにしたおかげで非常に快適な旅でした。
同行者
家族旅行
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
経由便

快適A380

5.00 旅行時期:2016/05 (約10年前)
belle

belleさん

女性

テヘランから日本に行く時に、ドーハ乗り継ぎに間に合わず、ドーハ~バンコク~羽田で帰国しました。
その際、ドーハ~バンコクがA380でした。座席間隔も広く、画面も大きく、トイレも広く、とにかく快適な空間でしたー。
他の機材の飛行機では、あまりなかった日本語吹替の映画も、A380にはたくさんあり、飽きることなくフライトを楽しめました!

乗り継ぎ時間が短い方は要注意

2.50 旅行時期:2016/05 (約10年前)
みにい

みにいさん

女性

行き 羽田~ドーハ
   ドーハ~バルセロナ

帰り バルセロナ~ドーハ
   ドーハ~成田
で利用。羽田発はシートが狭すぎて長距離はきつかったです。


接客に関しては、長距離含めて、最近は国内外ほぼANAだ
ったので(日系はやっぱり細かい)、まぁこんなもんかなという
感じです。


羽田から出発が約30分遅れて、乗り継ぎが1時間どころか
30分になり、バルセロナ行きの便に間に合うよう必死で走りました。
空港はすごーく広いです。
おまけにスーツケース遅延あり。

絶対に乗らないとは思わないですが、初めての搭乗でこういう
体験をすると積極的な利用にはつながらないです。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
経由便

都会です!

3.00 旅行時期:2016/05 (約10年前)
ゴロウ

ゴロウさん

女性

GWのバルセロナ旅行で利用。カタールのドーハと言えば「ドーハの悲劇」のイメージしかなかったけど、いい意味で期待を裏切られました。サッカーファンなので、FC.バルセロナの動画はテンションがあがりました。空港もトイレも新しくてキレイ!トランジットもスムーズで良かったです。空港もベンチにUSB端子があってスマホの充電もできました。ただ、空港の物価が高くて何も買う気になりませんでした。
同行者
友人
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
150,000円未満
直行便
経由便

ドーハとトビリシの間を利用

4.00 旅行時期:2016/05 (約10年前)
lion3

lion3さん

男性

カタール航空でドーハ発、ジョージアのトビリシ行きに乗りました。
アゼルバイジャンのバクーを経由する便です。
機体はB737型機でした。
7−8割の座席が埋まっていました。
バクーで一部の乗客の乗り降りがあります。

ドーハとバクーは2時間半ほどの飛行時間です。
普通の食事(2種類の選択)と
飲み物(アルコール類もあり)がありました。

またバクーとトビリシは1時間ほどでしたが、
サンドウィッチのようなものが出ました。
直行便
経由便

素晴らしい

4.50 旅行時期:2016/05 (約10年前)
ゆーぶ

ゆーぶさん

男性

東京ドーハ間:ビジネスクラス
ドーハドバイ間:エコノミークラスの利用です

長距離路線のビジネスということでシートもフラットで快適です。
シートピッチは十分すぎる程。
12時間近い移動ですが全く疲労が溜まりませんでした。

乗り継ぎでトラブル、食事はよくない

2.50 旅行時期:2016/05 (約10年前)
プライオジティ

プライオジティさん

非公開

羽田の深夜便に乗り、ドーハ経由でバルセロナへ行きました。

予約したときは乗り継ぎが2時間だったのに、時刻表が変わって1時間になってしまい、不安をかかえたまま当日を迎えることに。どきどき。結果、体は乗り継げたものの、スーツケースは積み遅れて現地に届きませんでした。ロストバゲージの手続きをしたとき、荷物追跡システムのURLと追跡番号をもらったのですが、時間をおいて何度試しても「電話でお問い合せください」と英語で表示されるばかり。なんのためのシステム? データを登録してくださいよ。今どこにあるのか、いつ届くのかがシステムで見えれば、安心できるのに。

また、羽田~ドーハ便は食事がとてもまずかった。ドーハ~バルセロナ往復便と帰りのドーハ~成田便は普通でした。さらに、羽田~ドーハ便は機材がボーイング787でシートピッチが狭く、前の席の人がシートを倒すと食事をとるスペースがなくて苦労しました。行きも成田から乗ればよかったのかな。

エミレーツの羽田~ドバイ便はこんなことなかったけどな。カタール航空の良さは安さだけです。あの狭さで長時間のフライトはきつい。
同行者
カップル・夫婦
航空券の価格
100,000円未満
直行便
経由便

噂どうり

5.00 旅行時期:2016/04 (約10年前)
スミ

スミさん

女性

日系と比べるとサービスの細やかさに欠けているといますが、担当のCAさんがきちんと挨拶され、とてもよかったと思いました。日本往復便に日本語のわからないCAさんにあたると少し面倒、話せる人を呼んできて説明・・・ 価格も安いので私でも利用出来るかなって、但し大分遠回り、乗り継ぎで時間の節約には今イチです。時間とお金は一致しないことを痛切に感じます。シニアなので数年前からビジネスで効率の良い旅をしていますが、航空会社によってサービスも色々です、コスパを考えるとはカタールさんが一番かと私は思います。
同行者
一人旅
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
400,000円以上
直行便
経由便

ドーハでワンワールドのラウンジを 利用できた。

5.00 旅行時期:2016/04 (約10年前)
アーサー

アーサーさん

男性

成田空港のカタール航空カウンターでJALのマイレージを登録して貰った。(私はグローバル会員)その際成田のさくらラウンジとドーハーのワンワールドのラウンジが使えることを教えてもらった。ドーハーのラウンジは ワンワールドのビジネス客用のラウンジだった。(エメラルドクラスの会員カード提示)思いがけず得した気分。
同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
70,000円未満
直行便
経由便

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