ピーチ航空(ピーチアビエーション)のクチコミ(39ページ) 593件

ピーチは今回初めて利用しました。

手続き開始５分前に係の方が揃って登場し
並んで待っているお客さんに一礼、
手続きを開始する旨の挨拶をして
カウンターがオープンしました。
飛行機に乗る前から好感度up、
出発の150分前から開いているのも良いです。

機内で男性スタッフのアナウンスにオリジナリティがあり
挨拶に「おおきに」など取り入れていて楽しいフライトでした。

羽田空港が国際化し､深夜早朝発着枠を利用して大阪に本拠を置くLCCであるピーチも台北線・ソウル線に続き2016年11月からは上海線も就航しました｡チェックインは一番端のAカウンターで､HPには自動チェックイン機でと書いてあったと思いますが､自動チェックイン機はなくすべてカウンターでチェックインだったので結構並びました｡同日同便を利用した4トラ会員の方の中には不満を書かれている方もいらっしゃったようですが､シートピッチも思っていたよりはあり､深夜便なので寝ている間に到着し､LCCなので多少のサービス不足はと割り切っていたためそれほど不満もありません｡大阪便ではないので多少違和感はありましたが､到着アナウンスの最後に「おおきに」と一言あり､大手に比べて親しみやすい感じがありました｡

ついさきほど起こった、非常に強い不快感を覚えたことを記します。

本日12月17日の2:10出発の便に乗るべく、0時頃からチェックインの列に並びはじめました。

かなり並んでいたのでトータルで90分ほど並びました。(これは改善方法はあるかと思いますがある程度仕方ないと理解しています)

※オンラインチェックインを取り入れたり、混雑が予定される曜日は受付スタッフを増やしたり、荷物の制限は10キロですと整列するところから予めわかりやすく提示するなりするとよりスムーズにいくと思います。当日は重量オーバーで課徴金を支払う人が少なくありませんでした。これもまた時間を食います。

非常に強烈な不快感を覚えたのは、チェックインは上海とインチョン(仁川)行きが横に並んで行われるのですが、数人がインチョン行きのチェックインカウンターで上海行きのチェックインをしていたことです。

※いずれも2つのチェックインカウンターが用意されていました。

上海行きはチェックインまで90分待ち、インチョン行きは20-30分ほどでした。

例えば、カップルで見受けられたのは、上海行きの列に彼氏が並び、インチョン行きの列に彼女が並び、先にチェックインカウンターに到着した方に合流してチェックインをしていた点です。

これはおかしいのでは、とチェックインを担当してくださった方にお伝えしましたがどれだけ不公平なことをピーチさんが黙認しているか認識しておられないようでしたのでこちらに記入をしている次第です。

あれがOKとなりますと、今後上海行きに行くグループの方々は、あまり並ばないインチョン行きの方にも人を並ばせておき、「並び間違えました」ととぼけながら、チェックインカウンターに友人を呼び寄せれば時間を大幅に短縮できることになります。

日系のサービスとして最大限多くの方々に公平にサービスを提供していただきたいです。正直今日のできごとは、ピーチも春秋や吉祥航空などの中華系LCCと質が変わらないということを認識させられました。とても残念でした。

早急に改善されることを祈るばかりです。。
もしピーチさんがこちらを確認されたら、現状をつぶさに確認されてみてください。

座席間隔が狭いのは仕方がないけど、大柄の人は辛いかな？足の長い人は通路側！ですね。大柄の人が隣ってのも辛いかもしれません。という点は譲っても羽田発は譲れないからこれからもソウル、台北は利用するかと思います。
できれば、台北発も以前の様にもっと遅い時間だとフルに楽しめるな～って思いました。でも21時近く発なので空港で最後のお買い物！する方にはいいのかも～と、全てに於いて一長一短ですね。

ピーチが就航したおかげで那覇が近くなりました。
幸い今まで欠航や大幅な遅延の経験もありません。
だいたい毎回セール時を狙ってチケットをとるのですが、私の基準は手数料込み込み往復10,000円以内。
この時のチケットは今までで最安の往復込み込み6,469円でした。
座席はとにかく狭いです。大柄な人にはちょっと苦痛かも知れないので、有料の足元が広い席を確保したほうが無難です。
座席のリクライニングもできますが、後ろの人のことを考えると遠慮してしまいます。
なので、大阪～那覇間の飛行時間が私は限度ですね。
毎回座席指定無しのチケットなので、当日チェックインで通路側か窓側に当たったらラッキー。真ん中だったらアリャ～って感じです。
荷物も預けるのは有料なので預けません。
関空から乗る時はさほど厳しくありませんが、那覇空港では機内持ち込みの荷物の重さを測られるので、毎回ちょっとドキドキしますが、幸い規定の10kgをオーバーしたことはありません。
オーバーする心配のある人は、予めネットで追加しておくほうが無難です。
当日になって預けると高くつきます。

大切な目的（出張など日時が変更できない目的）の場合は、いくら安くてもピーチを含めLCCは利用しないほうが良いと思います。
遅延や欠航でも他の便には振り替えてもらえません。

　LCCというと、早朝便や深夜便で、公共交通機関との接続が悪いことも多いですよね（現地でタクシーで空港に向かい、結構コストと体力を費やしてしまうなんてことも）
この便は、昼前に関空を出発、現地を昼過ぎに出発のとても最高の時間帯なんです！公共交通機関で、空港まで移動できます。
座席は、少々狭いですが、３時間ちょっとなど、寝ていればあっという間です。
体力を温存して、最高の旅行ができるオススメの便です。

ピーチアビエーションの中国上海就航から4日目の11月4日上海へ行ってきました。
行きの関西国際空港では何のトラブルもなくチェックインもでき飛行機に搭乗し快適な空の旅を楽しみました。

中国を楽しみ問題は帰りです...
なんと帰りの便が悪天候を理由に欠航になってしまったのです。


確かに天気は良くなかったですが少し納得いかなかったのはピーチだけが飛ばなかったこと...
他の航空会社は遅れはありましたが普通に離発着を行っていました。
1日1便しかない関空上海線、振替便は24時間後のみで振替するか、後日払い戻ししてもらうかは選べるとのこと...

24時間待つわけにはいかないので後日払い戻しをすることにし空港で当日大阪まで帰れる便を探しました。

海外出発・片道・当日という最悪な条件ですので値段安くありません。
知っているさまざまなサイトや航空会社を探しやっと見つけた3万円の吉祥航空

結局この吉祥航空で帰ってきましたが、現地で携帯が使えなかったら言葉も通じず助けもおらずどうなっていたのだろうとゾッとしました。


安さ売りのLCCですが常に欠航のリスクを持った行動を行わなければと改めて思ったフライトでした。

今回は関西-香港便に乗りました。

ピーチは何度か利用していて、CAさんの対応などは良好です。
チェックインも機械でおこなえるのもスムーズでラクだなと思いました。
早朝の場合は出発便が重なるため保安検査所まで列に並ばないといけないかもしれません。
並んだけど検査は案外すぐでした。

今回の帰りの便では、後ろの人がペットボトルを出し入れするたびに振動と圧迫が伝わってきました。眠たいのもあって不快感がありました。
座る人次第なのでしょうがないかなと思っています。

座席は女性だといいくらいですが、大柄の男性だと少し狭いのかなという印象を受けました。
座っているのは3～4時間だと少しつらくなってきました。

格安で、関西-香港便の場合は行きが朝発、帰りが夜着、早朝着があって、充分に香港を満喫できます。
便があるアジア圏にいくのはピーチを重宝しています。

大阪から台湾に行くのに利用しました。初めてのＬＣＣでしたが、満足です。

席が若干狭いですが、許容範囲です。
ドリンクや食事のサービスがないですが、事前に買ったり飲んだりしておけば大丈夫です。

関西空港では、ピーチは第二ターミナルに行かないといけないのが要注意です。第一ターミナルから４キロほど離れているとのことで、時間に余裕をもって行かないといけません。

ピーチは、２回利用しましたが、近隣ホテルに泊まりホテルの送迎バスを利用したり、大阪市街地からリムジンバスだったので、第二ターミナルまで送ってもらえたので不便は感じませんでした。

2016/11/2から格安航空のピーチが上海への就航開始というニュースを目にして、上海蟹が無性に食べたくなり、ついでに話題の格安ＬＣＣにも乗ってみたかったので手配しました。
片道6980円。それに、羽田空港と浦東空港の空港使用料等、往復の座席して、往復トランクの預け入れ、発行手数料などなどが加算され、往復2名で45000円位になってしまいました～。キャンペーンの時だと、ペアで片道8000円くらいの時もあるので、日時の指定がない場合はそういう時を狙うべきだと思いました。
現在、1日1便で、往路は2：10→5：00、復路は1：25→4：55、のみ。
時差が1時間あるので実質の搭乗時間は、2時間程度です。
座席も狭いなぁ、海外に行くのにテレビがないなぁ、お水の1杯くらい飲みたいなぁと登場後すぐには思いましたが、いつもなら深い眠りについている時間帯。
熟睡していました。

現地には早朝に到着します。今回はラッキーなことにホテルにアーリーチェックインすることができましたが、きちんと予定を立てておかないと時間の使い方に困ることになるかもしれません。
また、復路が深夜便のためタクシーで市内から空港に向かったのですが、タクシー料金が日中の1.5倍かかりました。
あまり現金が残っていなかったので冷や汗をかきました。

観光で利用する場合にはきちんと予定をたてておいたほうがいいな、また弾丸旅行向きだなと思いました。