JAL(日本航空)のクチコミ(276ページ) 2,856件
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男性
やはり空の旅は日本語対応可能なＪＡＬが最適と思います。ホノルルへはかなりの便数がありますし、機内食、細やかなサービス、清潔さなどどれをとっても充実しており、家族旅行でも安心できます。実際にたくさんの家族連れが乗っています。またマイレージがたまるので、ＪＡＬカードを持っていればホノルルの往復のみでかなりのポイント数を獲得できます。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
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ごろうちゃんさん
女性
ダイレクト便なので楽です。機内食も以前と比べサービスが高くなっています。エコノミーでも懐石料理に近い素材を重要視した内容になっていて最近乗った飛行機ではトップのように感じます。ただ、いつも感じるのはエンターテインメントの内容が、私にはあまり良くなく楽しめません。これが改善されれば私に取ってトップになるでしょう。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
羽田空港から香港へビジネスクラスで行きました。
羽田のＪＡＬラウンジで簡単な食事をとり、あまりお腹がすいていませんでしたが、ビジネスクラスの食事はお粗末なものでした。
シートはゆったりしていたのでリラックスできたことは良かったです。
羽田のＪＡＬラウンジで簡単な食事をとり、あまりお腹がすいていませんでしたが、ビジネスクラスの食事はお粗末なものでした。
シートはゆったりしていたのでリラックスできたことは良かったです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
関西国際空港からソウルに行く場合、金浦空港が使えるので非常に便利です。ソウル到着後市内までのアクセスが非常に良くコミュータートレインで約30分です。JALのラウンジではいつもこののど飴をもらいます。なかなかおいしいですよ。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
羽田空港からCDG空港行きの深夜便での出発。
地方からの乗り継ぎだったので、20時くらいには空港に到着してました。
なので、ラウンジに入ってもシャワーを浴びたり、夕食をゆっくりとれてのんびりできました。
深夜の1時くらいの便だったので、結構時間は持て余しました。
機内に座ってからは、既にお客さんも客室乗務員も寝る準備をしています。機内も暗いし。
離陸してすぐに蒸しパンが出てきますが、もう十分に深夜なので誰も食べてない感じです。
CDG空港には、朝の6時くらいに到着します。
バルセロナ空港行きへの乗り継ぎは、7時30分くらいでしたが、乗換え時間も十分ありました。
正確には乗り継ぎ時間は２時間くらい空けないといけないのですが、次の便は10時くらいで４時間以上待たないといけなかったので、この7時30分の便に乗れてよかったです。
予約時にも乗り継げないかもしれないリスクを知りながら予約して、事前にCDG空港の地図を見ながら乗り継ぎ便への行き方を予習してたので良かったです☆
CDG空港に慣れている方であれば、この乗り継ぎも可能ではないかなと思いました。
地方からの乗り継ぎだったので、20時くらいには空港に到着してました。
なので、ラウンジに入ってもシャワーを浴びたり、夕食をゆっくりとれてのんびりできました。
深夜の1時くらいの便だったので、結構時間は持て余しました。
機内に座ってからは、既にお客さんも客室乗務員も寝る準備をしています。機内も暗いし。
離陸してすぐに蒸しパンが出てきますが、もう十分に深夜なので誰も食べてない感じです。
CDG空港には、朝の6時くらいに到着します。
バルセロナ空港行きへの乗り継ぎは、7時30分くらいでしたが、乗換え時間も十分ありました。
正確には乗り継ぎ時間は２時間くらい空けないといけないのですが、次の便は10時くらいで４時間以上待たないといけなかったので、この7時30分の便に乗れてよかったです。
予約時にも乗り継げないかもしれないリスクを知りながら予約して、事前にCDG空港の地図を見ながら乗り継ぎ便への行き方を予習してたので良かったです☆
CDG空港に慣れている方であれば、この乗り継ぎも可能ではないかなと思いました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
ＪＡＬで、初めてボーイング７８７に乗りました～♪
モスクワ線に導入されるというので、ロシア旅行を決めたようなもの、、、笑
でも、成田で半日待つはめに、、、
当時の７８７は、まだ安定していなくて、電気系統の不良により修理に時間が、、、との事でしたが、結局設備には問題がなく、問題あり！との誤表示が出ちゃっていただけのようでした。
ＪＡＬパックだったので、モスクワからの乗り継ぎ便を手早く変更していただけていたので、問題なくその日のうちにサンクトペテルブルクまで到着！
ちょっとホテルでの睡眠時間が減っただけで、ツアーに支障はありませんでした。
モスクワ線に導入されるというので、ロシア旅行を決めたようなもの、、、笑
でも、成田で半日待つはめに、、、
当時の７８７は、まだ安定していなくて、電気系統の不良により修理に時間が、、、との事でしたが、結局設備には問題がなく、問題あり！との誤表示が出ちゃっていただけのようでした。
ＪＡＬパックだったので、モスクワからの乗り継ぎ便を手早く変更していただけていたので、問題なくその日のうちにサンクトペテルブルクまで到着！
ちょっとホテルでの睡眠時間が減っただけで、ツアーに支障はありませんでした。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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piroさん
非公開
JALの成田のビジネスクラスのラウンジ（サクララウンジ）は料理もおいしく落ち着けます。ただ、男性が多いためなのか、すごく寒いです。
ビジネスの座席はフルフラットではないため、あまりゆっくり休むことができないな・・というのが正直な感想です。なので、フルフラットでゆっくりくつろぐことができ、あの接客、料理をいただけるのであれば、コスパももう少しあがり、リピにつながると思います。
他の路線はJALを使用しますが、シンガポール線に関しては、このままだと他社のビジネスを利用します。
ワインリストはないものは載せるな・・と。行きも帰りもないワインがあり、多少不愉快でした。
ビジネスの座席はフルフラットではないため、あまりゆっくり休むことができないな・・というのが正直な感想です。なので、フルフラットでゆっくりくつろぐことができ、あの接客、料理をいただけるのであれば、コスパももう少しあがり、リピにつながると思います。
他の路線はJALを使用しますが、シンガポール線に関しては、このままだと他社のビジネスを利用します。
ワインリストはないものは載せるな・・と。行きも帰りもないワインがあり、多少不愉快でした。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
マイルを貯め始めて２年、光熱費、携帯。日常用品、食品はイオン。で貯まったマイルで初ビジネスクラスをParisまで利用しました。料理はお肉をチョイス、柔らかくとても美味しかったです。初めてだったので座席をフラットにする時快適な位置にするのに手間取りました。カレーなど試してみたかったのですが最初の食事でお腹一杯。でもせっかくビジネスなのでフルーツ、チョコレート、明かし焼きなどお願い。CAさんも常に気をくばっていて好感もてます。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
何年もボストンに行きたかったが、5日間しか休暇が取れないとなると、乗継便だとボストンにいる時間が限られてしまいもったいないので、なかなかかなわなかった。それが直行便ができたときき、すぐに行こうと思った。ボーイング787はおしゃれだった。その後に事故があり、ヒヤッとしたが。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
バルセロナとパリの周遊で使用しました。
流石に日本の航空会社なので多くの国に乗り入れており、
良く使用します。乗る機会も多いのでマイルも貯めやすいと
思います。ホームページからの予約もスムーズで
当たり前ですが、すべて日本語なので安心です。
機内設備は平均的な感じです。スタッフはすべてにおいて
非常に丁寧でした。
流石に日本の航空会社なので多くの国に乗り入れており、
良く使用します。乗る機会も多いのでマイルも貯めやすいと
思います。ホームページからの予約もスムーズで
当たり前ですが、すべて日本語なので安心です。
機内設備は平均的な感じです。スタッフはすべてにおいて
非常に丁寧でした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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