JAL(日本航空)のクチコミ(221ページ) 2,856件
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ひとみさん
女性
やはり日本の航空会社なので、おもてなしはバッチリですね。
いつもニコニコして目を配り、気配りを忘れないようにしているところが
見ていてわかりました。
機内食は全体的には中の下といったところでしょうか。
あまり期待はしていませんでしたが、まぁこんなものかな・・・という感じです。
エンタメは充実していて、長いフライトでしたが退屈に思うことはありませんでした。
エコノミーですが座席の足元も広めになっていて、窮屈な感じはありません。
ひじ掛けを上げれば、座席も広くとれたので快適でした。
さすがに１２時間乗ってれば、お尻は痛くなりましたが（笑
やっぱり我が家のように英語に自信がない方は、日本の航空会社がいいですね。
いつもニコニコして目を配り、気配りを忘れないようにしているところが
見ていてわかりました。
機内食は全体的には中の下といったところでしょうか。
あまり期待はしていませんでしたが、まぁこんなものかな・・・という感じです。
エンタメは充実していて、長いフライトでしたが退屈に思うことはありませんでした。
エコノミーですが座席の足元も広めになっていて、窮屈な感じはありません。
ひじ掛けを上げれば、座席も広くとれたので快適でした。
さすがに１２時間乗ってれば、お尻は痛くなりましたが（笑
やっぱり我が家のように英語に自信がない方は、日本の航空会社がいいですね。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
言葉の心配がないのでやはりほっとできます。
ドリンクサービスは結構種類がありキーウィ―
ジュースもありました。
容器も割と大き目でした。その後の機内食の空弁は
見た目もお味も上品で韓国便の飛行時間には
ちょうどよい量でしたね。窓がちょっと
汚れてたのが気になりました。
ドリンクサービスは結構種類がありキーウィ―
ジュースもありました。
容器も割と大き目でした。その後の機内食の空弁は
見た目もお味も上品で韓国便の飛行時間には
ちょうどよい量でしたね。窓がちょっと
汚れてたのが気になりました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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クワトロさん
男性
８／１８、スワンナプーム−羽田空港のＪＡＬ０３４便を利用しました。この便は羽田空港到着の２時間前に朝食が提供されていましたが、機内食のサービスが変更になり、搭乗してすぐに夕食が提供されるようになりました。到着前にパンとドリンクは提供されました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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クワトロさん
男性
羽田空港−スワンナプームの便を利用し、スワンナプーム空港でトランジットして、バンコクエアウェイズでチェンライという行程でした。ＪＡＬとバンコクエアウェイズで別々にチケットを購入したにもかかわらず、羽田空港の搭乗チェックインで乗り継ぎ便があることを告げると、預けたかばんはスワンナプームで受け取る必要はなくスルーできました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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萌ママさん
女性
特典航空券でビジネスクラスに乗りました。噂のサクララウンジを堪能すべく成田に前泊。出発４時間以上も前にチェックイン。ラウンジなんて次はいつ来れるか分かりませんので（＾＾；飲んで食べて贅沢な時間を過ごさせていただきました。そして搭乗。今度は機内食・・・前菜からとても美味しくて、でもラウンジでの飲食が多すぎて、さすがにおなか一杯になりました。なので、アラカルトの注文がちょっとしかできなかったのが心残りです（＾＾；乗務員の方の接客も丁寧で、次も絶対ＪＡＬに乗りたいと心から思いました。実際、４か月後にＪＡＬでバンコクに行きましたよ。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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Big-Bigさん
男性
マイレージ特典航空券で、香港から成田経由中部で
利用しました。
成田から中部への国内線機材がB787だったので
行きはエコノミー、帰りはクラスＪを利用しました。
日系エアラインなので、何かと安心できますし、また
今後も利用する事があると思います。
最近アジア路線の減便が続いているのが残念です。
利用しました。
成田から中部への国内線機材がB787だったので
行きはエコノミー、帰りはクラスＪを利用しました。
日系エアラインなので、何かと安心できますし、また
今後も利用する事があると思います。
最近アジア路線の減便が続いているのが残念です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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あゆさん
非公開
ドイツ旅行で利用しました。夏なので格安チケットでも燃料代別で４５万しましたがマイルもためたかったので購入しました。今までのビジネスシートとは違いフルフラットで熟睡できました。食事も通常メニューとは別にいつでもタッチパネルで注文できるメニューもありとてもおいしかったです。CAさんを呼ばなくてもいいので気兼ねなく頼めます。時間も正確でサービスも良く映画もたくさん見れるので最高ですが、値段が高いですね。マイルをためて2015年8月2回目のファーストクラスの予約がとれましたがこの特典航空券の取得も大変でした。330日前から1週間パソコンとにらめっこですが前に乗ったときは4席空席で出発しました。もっと多くの特典航空券を気軽にとれるようにしてもらいたいです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 経由便
ＪＡＬマイラーなのでやはり１番搭乗している航空会社、
これまで数々の路線を利用してきました。
ロンドン→羽田便に搭乗した際はJAL SKY SUITE 777便でしたが、
エコノミーでも通常より前後１０ｃｍ程座席間隔が広く、
最新設備を完備していたので長時間のフライトも快適でした。
機内食はいつも美味しい印象、何より日本人なので口に合います。
ＣＡさんの接客もいつ搭乗しても一流といった印象が強く、
これまで様々な航空会社に搭乗してきましたが、
日系ならではの丁寧さと細やかさがありやはり接客はトップレベル。
ただ、地上(ＪＡＬ窓口等)は対応は丁寧ですが時間がかかります。
コスパは航空券の燃油が高い、ですがマイルは使い勝手良いので高評価。
エンタメも日本人には嬉しく、日本語メニューが豊富。
他社に比べて最新洋画が少ないという印象があるのでそこは評価低いです。
今回は羽田⇔タイ国際空港間で利用しましたが、
やはり安定のＪＡＬで快適なフライトでした。
これまで数々の路線を利用してきました。
ロンドン→羽田便に搭乗した際はJAL SKY SUITE 777便でしたが、
エコノミーでも通常より前後１０ｃｍ程座席間隔が広く、
最新設備を完備していたので長時間のフライトも快適でした。
機内食はいつも美味しい印象、何より日本人なので口に合います。
ＣＡさんの接客もいつ搭乗しても一流といった印象が強く、
これまで様々な航空会社に搭乗してきましたが、
日系ならではの丁寧さと細やかさがありやはり接客はトップレベル。
ただ、地上(ＪＡＬ窓口等)は対応は丁寧ですが時間がかかります。
コスパは航空券の燃油が高い、ですがマイルは使い勝手良いので高評価。
エンタメも日本人には嬉しく、日本語メニューが豊富。
他社に比べて最新洋画が少ないという印象があるのでそこは評価低いです。
今回は羽田⇔タイ国際空港間で利用しましたが、
やはり安定のＪＡＬで快適なフライトでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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NobeeEさん
男性
国内線、ホノルル線の利用歴です。
国内線は積極的に利用しています。
青社よりCAに容姿端麗が多いと思っているからです。
ホノルル線は、CAのレベルがいまひとつ。
ばらつきが大きいと思うエピソードがありました。
タイ系の人も多いからでしょうか。
一度機内が寒くて毛布をお願いしたら
もうありません、、の対応。
4時間我慢したら
もう寒さに我慢ならなく
CAに再度お願いをしたらビジネスクラスのをお持ちしますと言われ
毛布をくれました。
結局、高熱を出し風邪を引いて現地で寝込んで帰国ということがありました、、。
何しに行ったんだろうハワイへ状態。
それからCAにお願いするときは
人をかえる必要もあるのだと勉強しました。
これからの意識に期待です。
国内線は積極的に利用しています。
青社よりCAに容姿端麗が多いと思っているからです。
ホノルル線は、CAのレベルがいまひとつ。
ばらつきが大きいと思うエピソードがありました。
タイ系の人も多いからでしょうか。
一度機内が寒くて毛布をお願いしたら
もうありません、、の対応。
4時間我慢したら
もう寒さに我慢ならなく
CAに再度お願いをしたらビジネスクラスのをお持ちしますと言われ
毛布をくれました。
結局、高熱を出し風邪を引いて現地で寝込んで帰国ということがありました、、。
何しに行ったんだろうハワイへ状態。
それからCAにお願いするときは
人をかえる必要もあるのだと勉強しました。
これからの意識に期待です。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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国際ロマンスさん
男性
国際線に乗る時は、いつもこの手の食事にお世話になっています。今回は往復とも着陸前のビジネスクラスの朝食として出てきました。
どこの航空会社でも、メインはだいたい白身魚（主に鱈）とか鶏肉とかで、ドレッシングがレモンとかです。
１．往路 ＨＮＤ-ＳＧＮ
日本発アジア路線でＬＦＭＬをお願いすると、こんな感じで出していただくことが多いです。特別機内食もたまに中身を替えてくれるとうれしいです。（欧米路線でも同じなのか違うのかは分かりません。）
２．復路 ＨＡＮ-ＮＲＴ
春雨が出てきたＬＦＭＬはＪＡＬ以外を含めても初めてでした。
どこの航空会社でも、メインはだいたい白身魚（主に鱈）とか鶏肉とかで、ドレッシングがレモンとかです。
１．往路 ＨＮＤ-ＳＧＮ
日本発アジア路線でＬＦＭＬをお願いすると、こんな感じで出していただくことが多いです。特別機内食もたまに中身を替えてくれるとうれしいです。（欧米路線でも同じなのか違うのかは分かりません。）
２．復路 ＨＡＮ-ＮＲＴ
春雨が出てきたＬＦＭＬはＪＡＬ以外を含めても初めてでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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