JAL(日本航空)のクチコミ(188ページ) 2,856件
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男性
久しぶりのハワイ旅行で、様々な航空会社がハワイへの運行便がありますが、私は安心の日系航空会社としてJALを選びました。そして幸運にも新間隔エコノミーに乗ることができました。
感想としては、間隔が広くなったので快適感は向上しました。モニターが大きかったし、エンターテイメントも充実していました。強いて言えば、足置きがなかったのが残念でした。
感想としては、間隔が広くなったので快適感は向上しました。モニターが大きかったし、エンターテイメントも充実していました。強いて言えば、足置きがなかったのが残念でした。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
成田からドイツのベルリンまでの乗り継ぎでヘルシンキまで往復とも利用しました。
ヘルシンキからベルリンまでと、帰りのハンブルクからヘルシンキまでは同じマイレージ系列のフィンランド航空を利用しました。
成田からヘルシンキまではボーイング７８７機のＪＬ４１３便（予定飛行時間１０時間３０分）、帰りはＪＬ４１４便（予定飛行時間９時間４５分）でした。
プレミアムエコノミー席だったので行き帰りとも空港のラウンジが使えて便利でした。
ヘルシンキからベルリンまでと、帰りのハンブルクからヘルシンキまでは同じマイレージ系列のフィンランド航空を利用しました。
成田からヘルシンキまではボーイング７８７機のＪＬ４１３便（予定飛行時間１０時間３０分）、帰りはＪＬ４１４便（予定飛行時間９時間４５分）でした。
プレミアムエコノミー席だったので行き帰りとも空港のラウンジが使えて便利でした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 直行便
- 経由便
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非公開
以前は値段が高かった日本航空も適正な値段になりました。特にアジア線は値段が下がっていて買いやすいです。地方都市発の場合、以前は大韓航空などのほうが使い勝手もよく値段も安かったのですが、羽田発の国際線が増えたこともあって、利便性は増しています。機内のサービスも年々良くなっているように思えます。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
今回のバンコク行きにて、人生初のステータス獲得しましたぁ♪
（といっても、クリスタルなので、何の特典も無いですけどね）
仕事で飛行機に乗る事も無く、普通にフルで働く会社員が、
ただ自分の有休だけを利用してステータスを獲得するなんて、
そうそう出来るものじゃないですよねぇ！
クリスタル以上のステータスは、定年でも迎えない限り無理っす。
台北、ハノイ（ﾋﾞｼﾞﾈｽ）、ラスベガス（ロス経由 ﾋﾞｼﾞﾈｽ）、バンコク
、、、これでやっとですから！
でも、ＪＡＬは、機内エンターテイメントが充実しているから
結構お気に入りです。（映画は、割と好みの物がそろっています）
（といっても、クリスタルなので、何の特典も無いですけどね）
仕事で飛行機に乗る事も無く、普通にフルで働く会社員が、
ただ自分の有休だけを利用してステータスを獲得するなんて、
そうそう出来るものじゃないですよねぇ！
クリスタル以上のステータスは、定年でも迎えない限り無理っす。
台北、ハノイ（ﾋﾞｼﾞﾈｽ）、ラスベガス（ロス経由 ﾋﾞｼﾞﾈｽ）、バンコク
、、、これでやっとですから！
でも、ＪＡＬは、機内エンターテイメントが充実しているから
結構お気に入りです。（映画は、割と好みの物がそろっています）
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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よしめさん
女性
ＪＡＬマイルがたまったが、使用期限が近い親戚からのご招待という形で、人生初のファーストクラスに乗せていただきました。自腹だと絶対エコノミー、ビジネスには１度搭乗。フルフラットシートと和食に引かれました。行きは夜便だったので、食べ続けることもせず、頂いた部屋着で横になったものの、寝台特急の乗り心地。帰りは昼だったので、映画を見続け、いろいろな美味しいものを食べ続け、足の疲れもなく帰国しました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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wdmさん
男性
サンディエゴ行、66便で利用しました。機材も新しく快適で、パーソナルモニターのエンタメ系も充実しておりました。
またCAさんの接客、ホスピタリティも素晴らしかったです。
人気の機内食、AIRシリーズが今回は吉野家でした。美味しくいただきました。
今回はアメリカン航空のマイレージで利用したのですが、コストがかかってもまた利用したいと思いました。
またCAさんの接客、ホスピタリティも素晴らしかったです。
人気の機内食、AIRシリーズが今回は吉野家でした。美味しくいただきました。
今回はアメリカン航空のマイレージで利用したのですが、コストがかかってもまた利用したいと思いました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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magentaさん
女性
接客は世界に誇る日本のおもてなしでした。美しいCAさんが多く所作も笑顔もパーフェクトでした。
エコノミー席だとUSBを指すところはないのでしょうか。他の路線はあったように思います。自分の持っている音楽を聴きたいので、携帯の充電をできるとありがたいです。
機内食は往路は行き先のホノルルにあわせて、パンケーキでしたが、現地に着いてからパンケーキを食べる方は多いので、あえて乾燥した機内では不要な気がします。味は特筆することはありません。
エコノミー席だとUSBを指すところはないのでしょうか。他の路線はあったように思います。自分の持っている音楽を聴きたいので、携帯の充電をできるとありがたいです。
機内食は往路は行き先のホノルルにあわせて、パンケーキでしたが、現地に着いてからパンケーキを食べる方は多いので、あえて乾燥した機内では不要な気がします。味は特筆することはありません。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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mountさん
男性
阪急交通のツアーに参加したので航空券の価格は分からない。ＵＳＡや東洋各国は単独で行けるがヨーロッパの旅は自信がない。スペインの旅でだいぶ苦労した。海外はＪＡＬを可能な限り利用することにしている。ＮＧの時はＡＮＡを選び、それがダメな時は他社でやむを得ない。新型の７８７機は前と横が広がってとても良くなった。ＮＹから成田まで１４時間半はきつかったが楽になった分だけ助かった。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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aliveさん
男性
2015/12/06 JAL 関西空港ー上海浦東空港
久しぶりの中国出張 以前は毎月のようでしたが ご無沙汰しました。
そして関空からも 久しぶり。
MUとのコードシェアなんで 半分は中国人かな？
機内食 貧相になりましたねぇぇぇ 驚きました。
以前は お品書き付の弁当風だったのにね。。。
まぁ ほとんど食べないので無用ですけど
久しぶりの中国出張 以前は毎月のようでしたが ご無沙汰しました。
そして関空からも 久しぶり。
MUとのコードシェアなんで 半分は中国人かな？
機内食 貧相になりましたねぇぇぇ 驚きました。
以前は お品書き付の弁当風だったのにね。。。
まぁ ほとんど食べないので無用ですけど
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
仕事ではありますが、DFW⇒NRTの初便に搭乗してきました。
格納庫での見学はしていましたが、実際に長距離路線で利用すると、
良さがよ～くわかりました。
食事も日系が一番食べやすいです。
それと、JALのCAさんはちょっと質問すると必ずメモを取られて、必ず何らかの返事を
されるので、外航とは比べてはいけないですね。
格納庫での見学はしていましたが、実際に長距離路線で利用すると、
良さがよ～くわかりました。
食事も日系が一番食べやすいです。
それと、JALのCAさんはちょっと質問すると必ずメモを取られて、必ず何らかの返事を
されるので、外航とは比べてはいけないですね。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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