IBEXエアラインズのクチコミ(2ページ) 49件
-
-
カブト虫さん
男性
ANAのマイル利用で名古屋＝大分往復利用しました。ANAとの共同運航便です。機材は７０人乗りのボンバルディアCRJで、機内は通路を挟んで２席２席の１列４席です。小型機ですが飛行中や離着陸時の安定感も悪くありませんでした。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
仙台からの飛行機で利用しました。前は航空会社が、ばっちり書いてある機体もありましたが今回はANAの機体でした。仙台から中部国際空港までの航路でしたが快適な旅となりました。久々にプロペラ機でしたが低空なのか地上が綺麗でした。
福島空港から伊丹空港間を往復しました。同じ路線を、ANAが飛んでいるのですが、値段的には、IBEXの方が圧倒的に格安です。空港での自動チェックイン、荷物預けはANAのものを利用します。実際に乗った便はANAとのコードシェアリング便なので、ANAに乗ったのとほとんど同じです。違うとすれば、ANAのマイレージ会員でも、IBEXではマイルがたまらないことでしょうか。それでも、往復運賃を考慮すると、IBEXをまた利用したいです。往復とも快晴で、眼下の景色がよく見えました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
Sanshoさん
男性
国内で唯一CRJを運行している会社です。日本だとあまり乗る機会のないサイズの機体ですが、アメリカだとシアトルロサンゼルス間のような大都市を結ぶ路線でも使われているようなポピュラーな機体です。ジェットブリッジがそのままだとつかないので小さい橋を渡して無理やりつけるような面白い飛行機で、エンジンが後ろについているためどの席に座っても音は静かだと思います。ANAとコードシェアをしていることもあり、サービス水準は大手と変わらないと思います。
ＡＮＡ便として購入しました。
小さな飛行機（ジェット）でしたので、登場順は優先搭乗なしで、後方から順に窓側、そして内側といった感じでした。
窓際席でしたが、航空機の外郭が近く身体の大きな人は常に頭が当たる感じで、シートピッチの関係なのか？ほとんどの方は、窓が横に来ないシート配置でした。
ラゲージはラップトップが入ったカバンが縦かけ置きができず微妙でした。
小さな飛行機（ジェット）でしたので、登場順は優先搭乗なしで、後方から順に窓側、そして内側といった感じでした。
窓際席でしたが、航空機の外郭が近く身体の大きな人は常に頭が当たる感じで、シートピッチの関係なのか？ほとんどの方は、窓が横に来ないシート配置でした。
ラゲージはラップトップが入ったカバンが縦かけ置きができず微妙でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
猫探しさん
女性
仕事で中部空港から仙台空港まで利用しました．機体はCRJ700という機種で，入っていたガイドブックによると，カナダのボンバルディア製で，定員は70名だそうです．エンジンが後ろに付いているタイプの航空機で，普通の航空機と比べると少し窮屈ですが，短時間の利用であれば特に問題は無いと思います．機内サービスは水を貰いました．利用時間が短かったので，トイレは利用しませんでした．
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
たけちゃんさん
男性
鹿児島と関西エリアは複数の航空会社が運航しています。LCCでいうとskymarkとpeachとこのibexです。IBEXのメリットは伊丹空港発着ということと預け荷物に別料金がかからない点です。スカイマークもかからないです。デメリットはこのLCC3社の中で一番値段設定は高いかな。それでもJALやANAを使うよりも相当安く行けるので、安いけど関空までいかなければいけないPEACHか、少し高いけど伊丹発着のIBEXか、値段は中間の神戸発着SKYMARKか、いｔも迷います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
myopiaさん
男性
ボンバルディア CRJ700NGを初めて利用しました。
CRJ700はカナダのボンバルディア・エアロスペース社が製造したリージョナルジェット。
日本で運用しているのはIBEXのみ。
LCCでよく使われるA320より一回り以上小さい感じで、ボーディングブリッジとのバランスがおかしい。
シートピッチは少し狭く感じましたが座り心地は悪くない。
飛行中の揺れや騒音も特に気になることもなく割と快適でした。
CRJ700はカナダのボンバルディア・エアロスペース社が製造したリージョナルジェット。
日本で運用しているのはIBEXのみ。
LCCでよく使われるA320より一回り以上小さい感じで、ボーディングブリッジとのバランスがおかしい。
シートピッチは少し狭く感じましたが座り心地は悪くない。
飛行中の揺れや騒音も特に気になることもなく割と快適でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
元日、ANA便名ながら初めてIBEX機材に搭乗しました。搭乗したのは福岡発伊丹行きANA3156便で、バスラウンジから沖止めされている搭乗機に向かいました。機材はボンバルディアCRJ700、非常口席でしたので足元広々で快適でした。接客も丁寧、手書きの搭乗カードまでいただけて良い記念になりました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
プライオジティさん
非公開
ひさしぶりのアイベックス。ANAとのコードシェア便に搭乗しました。ANAのマイルがたまるのはありがたいです。ジュースはリンゴ1種類とさびしかったですが、いろいろ気遣って声をかけてくれるCAさんは好印象でした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
11件目～20件目を表示（全49件中）
