セブパシフィックのクチコミ(3ページ) 152件

時間通りに出発、到着。LCCとは思えない感じでした。が、搭乗はバスでの沖止めでした。ただしドアーが前と後ろにあるのでかえって搭乗時間は短く済むので良いのでは？国内線のCAはかなり若い方がいたので眠れなかった。

マニラ〜セブ間をフィリピン航空にするかセブパシフィックにするか迷いました。マニラ〜セブ間はどちらの航空会社も機材が小さく、１時間ちょっとのフライトであればということで思い切ってＬＣＣのセブパシフィックにしてみました。

帰りのセブからマニラのフライトがＡ３３０という機材でした。マニラ〜ドバイ間を中心に運航される機材なのですが、国内線にも就航していたようで、運よくこちらの機材に乗ることができました。

座席のシートピッチですが、エキストラエリアは１番前、非常口座席などにあたり、そこは足が伸ばせるほど広かったです。
他の座席は３−３−３配置でしたので、横幅は狭いのですが、シートピッチは思ったよりも狭くありませんでした。

実際に国内線区間を利用した際、３−３−３の間席に座っている方がいなかったので、ほぼ皆さん通路側か窓側の席に座っていました。座席数も多いですが、一席分空くケースも多いので、この機材を選んで搭乗されても良いのかなと思いました。

ただ、搭乗に時間がかかります。後ろから順に搭乗するのですが、搭乗ゲートも一か所での対応でした。

マニラ〜セブ間往復利用したのですが、短いフライトでもゲーム大会を開催します。参加したい方は前の席をお勧めします。そして、早く手を上げないと賞品ゲットできません！

コーヒーとツナのサンドイッチを頂いたのですが、コーヒーはティーバックでの提供でした。正直薄く、あまり美味しいものではありませんでした。
ですが、ツナサンドイッチはまぁまぁいけました。

チェックインですが、事前にＷＥＢチェックインされることを勧めます。空港ではただドロップオフカウンターに行けばいいだけです。荷物を預けるのならそこで対応して下さいます。普通のカウンターに比べたらある程度並んでいる人数が多くないのでマシです(他のカウンターだと結構並んでいます)。その時にＷＥＢチェックイン済みのプリントアウトした紙に搭乗口について書き込んで下さいます。

客室乗務員さんはとても明るくフレンドリーに接して下さるので、話しかければ楽しい思い出できると思います。時にはジョークも飛ばすくらい楽しませてくれるので、時間が空いた時にでもおしゃべりを楽しんでみてはいかがでしょうか。

初めてのLCC。
いろいろ不安でしたが、結論はコスパで『あり』でした

チェックインカウンターも全く並ぶことなく、WEBチェックインをしていたので
手続きも数分でした

座先は確かに狭いですが、料金と飛行時間を考えると問題なし

30分ほど遅れた以外は大きな問題もありませんでした

次回から検討の一つには確実に加わります。

名古屋から乗れる数少ないLCCの一つ、
セールで安くても、経由便にすると結局高くなり
経路を別々に買うと乗り継ぎが心配なので結局マニラにしか行けない。

表示価格を燃油代込みにしてくれたら分かりやすいのになぁ。

2012年12月に乗りました。フィリピンのマニラから大阪までの3時間半程のフライトでしたが何と価格が、燃油サーチャージ込みで4000円と破格の安さでした。空席が目立つ便でしたが、特に不安事項もなく、過ごせました。

成田から初セブパシです。以前は関空から乗っておりましたが、楽になります。ここは、webチェックインをして搭乗券も印刷していて、荷物は手荷物だけなのにカウンターに行かないといけないのはおかしなシステムです。搭乗ゲートは奥の奥になりますので時間に余裕をもって行った方が良いです

初めてのフィリピン旅行で利用しました。
サービスや設備は通常のＬＣＣと変わりません。
ただ清掃は日本のＬＣＣよりされておらず、ゴミがいくつかありました。

ＣＡさんは皆フレンドリーで笑顔で迎えてくれました。
夜のフライトなので寝て過ごしていましたが、席が狭いので少しつらかったです。

ＬＣＣとしてはサービスは全体的に満足です。

今回は成田→マニラ→セブ→香港　と、3回セブパシを利用しました。
はじめての国際銭LCCでしたが　ちょっとだけ料金がかかるプレミアムシートにしたので普通の飛行機の座席と広さはほとんど変わりませんでした。
我が家で一番幅を取る主人も「普通と変わらないね」と言っていたので
男性にはプレミアムシートがお勧めかも。

機内食は予め予約していきました。ワンプレートのご飯＋おかず物でしたが
味も美味しかったです。
飲み物はワゴンで売りに来てくれて好きなものを好きなだけ買えるのでそれも良かったです。

ただ、トイレが一つしかないのでそれはちょっとマイナスです。
それから、トイレットペーパーの補充はありません。

８月１４日、今回で２度めの搭乗です。
お盆時期でも往復３万円で購入できました、搭乗率は９割弱、４時間ほどの旅ですからなんとかなります。
噂でセブパシは遅れるのが当たり前と聞いていましたがたいしたことはありません。
飛行機は天候によって左右され、鉄道のように正確ではありませんからレガシーキャリアでも同じ程度と思います。
マニラから成田折り返しになりますから、マニラからの５Ｊ５０５４便の状況次第です。
数日前に台風が日本に接近していたので、運航状況を調べていましたところ問題なく運航されてました。
この便は日本発着なのでセブパシも気を使っているように感じます。

フィリピンの中華系富豪が経営する会社ですが日本への便もあります。フィリピン人のOFWを側面から支えている会社と思います。日本、台湾、中国、ベトナム、タイ、カンボジア、ブルネイ、マレーシア、シンガポール、香港いろいろな国へ行く際に乗りました。国内線は遅延が多くキツイスケジュールの時は使用できませんが、国際線はプライドがあるようで遅延は殆ど無いです。スチューワーデスさんがフレンドリーで大好きな会社です