アシアナ航空のクチコミ(60ページ) 642件
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女性
羽田から金浦までの朝の便を利用しました。
ビジネスクラス利用です。
機内食は2種類から選べましたが、ビビンバを選択。
このビビンバが絶品でした！もう一度食べたい！
飛行時間が短いのでシートの快適さを満喫はできませんでしたが、すべてに満足です。
ビジネスクラス利用です。
機内食は2種類から選べましたが、ビビンバを選択。
このビビンバが絶品でした！もう一度食べたい！
飛行時間が短いのでシートの快適さを満喫はできませんでしたが、すべてに満足です。
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女性
インドに行った時に、仁川ーデリー間の往復を利用しました。
初のビジネスクラス利用です！
座席の前後のスペースも広いですし、フルフラットになります。
脚を伸ばして寝られるって最高ですね！！
トイレもビジネス専用で空いてるしよかったです。
復路ではインドでありがちの下痢気味でしたので、ビジネスにしてて本当によかったなーと思いました。
アシアナのエコノミーに乗ったことないので正しい比較はできませんが、
エコノミー（いつも乗ってるのと比較すると）とビジネスってこんなに違うんだ！と思いました。
座席ももちろんそうですが、食事が全然違う！
正直アシアナ航空だし、インド便なのでそんなに機内食は期待していなかったのですが（すみません…）
食事もとてもおいしかったし、フルーツとチーズの盛り合わせも出てきて、
ワイン大好きなので嬉しかったです。
サービスもよかったです。
仁川ーデリー間なので日本語対応の方はいらっしゃいませんでしたが、カトコトの英語で問題ありませんでした。
フライトの価格については、ツアーで利用したので、フライトだけでの価格がわかりません。
初のビジネスクラス利用です！
座席の前後のスペースも広いですし、フルフラットになります。
脚を伸ばして寝られるって最高ですね！！
トイレもビジネス専用で空いてるしよかったです。
復路ではインドでありがちの下痢気味でしたので、ビジネスにしてて本当によかったなーと思いました。
アシアナのエコノミーに乗ったことないので正しい比較はできませんが、
エコノミー（いつも乗ってるのと比較すると）とビジネスってこんなに違うんだ！と思いました。
座席ももちろんそうですが、食事が全然違う！
正直アシアナ航空だし、インド便なのでそんなに機内食は期待していなかったのですが（すみません…）
食事もとてもおいしかったし、フルーツとチーズの盛り合わせも出てきて、
ワイン大好きなので嬉しかったです。
サービスもよかったです。
仁川ーデリー間なので日本語対応の方はいらっしゃいませんでしたが、カトコトの英語で問題ありませんでした。
フライトの価格については、ツアーで利用したので、フライトだけでの価格がわかりません。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
食事⇒朝起きがけの朝食ビビンバはきつかったです。それ以外の食事は「こんなもんでしょう」って感じでしたね。
接客⇒全体的に良いの印象ですが、韓国語・英語での客人とのコミニュケーションはいいのかなぁと・・・言葉の壁ですね
その他⇒乗った瞬間にキムチの匂いが気になりました。日本語対応の解説書・ジャンルが少なかったです。近接席のイヤホーンの音漏れが気になりました。
トイレの汚れ乱れが意外と気になり、水分を控え目にしてなるべく我慢していました。
日本語対応：数人は大丈夫なようですが、こちらが片言の英語をプラスしないとダメな感じでした。
接客⇒全体的に良いの印象ですが、韓国語・英語での客人とのコミニュケーションはいいのかなぁと・・・言葉の壁ですね
その他⇒乗った瞬間にキムチの匂いが気になりました。日本語対応の解説書・ジャンルが少なかったです。近接席のイヤホーンの音漏れが気になりました。
トイレの汚れ乱れが意外と気になり、水分を控え目にしてなるべく我慢していました。
日本語対応：数人は大丈夫なようですが、こちらが片言の英語をプラスしないとダメな感じでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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azurさん
非公開
成田→ソウル便で、機械系のトラブルで遅延しました。
急いでいなかったため、振り替え乗車ができたため問題はありませんでした。
短いフライトの中、食事を提供するためか客室乗務員が多くいました。
ビビンバでおいしかったです。持ち物リストhttp://fanblogs.jp/safety/
急いでいなかったため、振り替え乗車ができたため問題はありませんでした。
短いフライトの中、食事を提供するためか客室乗務員が多くいました。
ビビンバでおいしかったです。持ち物リストhttp://fanblogs.jp/safety/
年に2、3回利用していました。最近は年に1回程度です。
＜機内設備＞映画などは日本語版が少ないです。が何せ1時間半程度なので楽しむ時間も ないのでなくても大丈夫です。ただ、ソウルから飛ぶ長距離便の時は退屈しました。
＜機内食＞東京に行く方よりも短距離であるのにアルコール有、機内食もあります。
たいてい福岡からソウルへ行くときはサンドイッチなどパン類が多い気がします。また ソウルから帰るときはそばやちらしずしなどが多いです。
＜接客＞日本の航空会社アに似ていて、嫌な思いをしたことはありません。
＜日本人ＣＡ＞日本便は少なくとも一人は日本人の方がいらっしゃるようです。ただ、自 分たちの担当かどうかはその時次第ですが。
＜ＣＰ＞料金自体はそんなに高くはないと思いますが、燃料サーチャージは日系と同じく らい高いのが残念です。でも仕方ないですね。
＜その他＞ヨーロッパ線など就航都市が少ないので、もう少し便利だといいのにと思いま す。
＜機内設備＞映画などは日本語版が少ないです。が何せ1時間半程度なので楽しむ時間も ないのでなくても大丈夫です。ただ、ソウルから飛ぶ長距離便の時は退屈しました。
＜機内食＞東京に行く方よりも短距離であるのにアルコール有、機内食もあります。
たいてい福岡からソウルへ行くときはサンドイッチなどパン類が多い気がします。また ソウルから帰るときはそばやちらしずしなどが多いです。
＜接客＞日本の航空会社アに似ていて、嫌な思いをしたことはありません。
＜日本人ＣＡ＞日本便は少なくとも一人は日本人の方がいらっしゃるようです。ただ、自 分たちの担当かどうかはその時次第ですが。
＜ＣＰ＞料金自体はそんなに高くはないと思いますが、燃料サーチャージは日系と同じく らい高いのが残念です。でも仕方ないですね。
＜その他＞ヨーロッパ線など就航都市が少ないので、もう少し便利だといいのにと思いま す。
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
中部国際空港発の激安ツアー定番のエアライン 機内食はここ数年内容はほとんど変わっていません、遅延率も他のエアラインに比べ若干高いような気がします。セントレア便はＡ３３０−３００が多く使われ 座席は２−４−２個人モニター付きです
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oniyunさん
女性
機内に乗り込むと、各座席のディスプレイに惹かれました。音楽や動画を体験できました。日本の最新の音楽が配信されていたことを覚えています。短時間のフライトでしたが、軽食のサンドイッチ、飲み物も用意されており、ＣＡの方々のエプロン姿も清潔感があり好印象でした。とても快適なフライトだったので、韓国へ行く際は、再度アシアナ航空を利用したいと考えています。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Amyさん
女性
セントレアからは１日４便ほど出ていて、自分のスケジュールに合わせて便を選べるのがよかったです。
往路は仕事を早めに切り上げて、夜７時前の飛行機に。
しかし、到着機遅れで出発が３０分ほど遅くなりました。
大手なのであまりディレイはないかなと思っていましたが、何があるかはわかりませんね。
フライト時間は約２時間。機内食も出ました。
アシアナを選んだ理由の１つに、韓国ビールが飲めるということもあります。
もちろん無料。
Ｍａｘを頼んだ後、ｈｉｔｅを追加。日本人のＣＡさんでしたが、嫌な顔１つせずにもう１缶持ってきてくださいました。
同路線には他の航空会社も就航していますが、スケジュール重視やサービス重視という点ではアシアナが便利ではないかと思います。
ちなみに航空券は、全て込みで３万円弱でした。
往路は仕事を早めに切り上げて、夜７時前の飛行機に。
しかし、到着機遅れで出発が３０分ほど遅くなりました。
大手なのであまりディレイはないかなと思っていましたが、何があるかはわかりませんね。
フライト時間は約２時間。機内食も出ました。
アシアナを選んだ理由の１つに、韓国ビールが飲めるということもあります。
もちろん無料。
Ｍａｘを頼んだ後、ｈｉｔｅを追加。日本人のＣＡさんでしたが、嫌な顔１つせずにもう１缶持ってきてくださいました。
同路線には他の航空会社も就航していますが、スケジュール重視やサービス重視という点ではアシアナが便利ではないかと思います。
ちなみに航空券は、全て込みで３万円弱でした。
- 同行者
- 友人
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
福岡からインチョンに行く際に利用しました。
乗客は韓国人が多かったです。
2時間ほどのフライトですが、サンドイッチが出ました。
機体は新しく、シートも綺麗で、気持ちが良かったです。
ＡＣさんも日本語が上手で綺麗な方が多かったです。
乗客は韓国人が多かったです。
2時間ほどのフライトですが、サンドイッチが出ました。
機体は新しく、シートも綺麗で、気持ちが良かったです。
ＡＣさんも日本語が上手で綺麗な方が多かったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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おぎゃんさん
女性
予約は全日空から行いましたが、全日空のコードシェア便扱いでしたので実際の搭乗はアシアナ航空になりました。
関空～釜山路線は全日空のオリジナル便はなくアシアナ航空が運航しているため、全日空からの予約の場合座席指定は不可能です。
1時間少しのフライト中、ホットサンドの機内食とドリンクサービスが慌しく行われましたが、そんな忙しい中でも男性中心の搭乗機内ではビールのリクエストがかなり多く大変そうだなぁと思うぐらいでしたが、CAのみなさん笑顔を絶やさずにシートを周っていたのが印象的でした。
地元空港から台北までのフライトも1時間少しと同じぐらいの距離ですが、機内食の味やボリュームは桁違い。ちょっとまねして欲しいなぁと思うことしきりです。
関空～釜山路線は全日空のオリジナル便はなくアシアナ航空が運航しているため、全日空からの予約の場合座席指定は不可能です。
1時間少しのフライト中、ホットサンドの機内食とドリンクサービスが慌しく行われましたが、そんな忙しい中でも男性中心の搭乗機内ではビールのリクエストがかなり多く大変そうだなぁと思うぐらいでしたが、CAのみなさん笑顔を絶やさずにシートを周っていたのが印象的でした。
地元空港から台北までのフライトも1時間少しと同じぐらいの距離ですが、機内食の味やボリュームは桁違い。ちょっとまねして欲しいなぁと思うことしきりです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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