ANA(全日空)のクチコミ(155ページ) 2,299件
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女性
BRUでのテロの1か月後、GW中に往復しました。
半年前に最も安いランクの航空券を購入したので、キャンセル不可なのは承知の上ですが、空港自体は出発の2週間ほど前に再開されたばかりで、その時点でシャトルバスか自家用車でしか空港に出入り出来ない状態。
鉄道駅が再開したのも出発の何日か前で、実際に到着した際もキャッシングする暇も与えられずに追い立てられるようにして空港を出なきゃいけない羽目に。
テロも運休もANAのせいではないし、お国柄BRUの対応もまずいのだろうとは思いますが、飛ぶのかどうかの判断＆飛ばない場合の対処等、リリースが遅いのとその文面が迷走していて、とても一流企業の対応とは思えなく、結局ギリギリ10日前になって「飛ぶけど無料キャンセルも可能」と言われました。
その時点で言われても他便に空きなど無いし、10日前までに現地での予定を手配していない人は稀なので、もう乗るしかないです。
航空券を売ったからには飛ばそうと必死だったのか、被害者であるベルギーやBRUのために再開させたいというのもあったのでしょうが、デルタ等は早々と欠航を決めて払い戻しの対応をしていたので、企業としてちょっと見劣りしました。
機内での快適さはもちろん言うまでもなく良く、他国のキャリアに乗ることの多い貧乏人としては、CAさんの応対は丁寧過ぎてかえって鬱陶しく感じるくらいです。
半年前に最も安いランクの航空券を購入したので、キャンセル不可なのは承知の上ですが、空港自体は出発の2週間ほど前に再開されたばかりで、その時点でシャトルバスか自家用車でしか空港に出入り出来ない状態。
鉄道駅が再開したのも出発の何日か前で、実際に到着した際もキャッシングする暇も与えられずに追い立てられるようにして空港を出なきゃいけない羽目に。
テロも運休もANAのせいではないし、お国柄BRUの対応もまずいのだろうとは思いますが、飛ぶのかどうかの判断＆飛ばない場合の対処等、リリースが遅いのとその文面が迷走していて、とても一流企業の対応とは思えなく、結局ギリギリ10日前になって「飛ぶけど無料キャンセルも可能」と言われました。
その時点で言われても他便に空きなど無いし、10日前までに現地での予定を手配していない人は稀なので、もう乗るしかないです。
航空券を売ったからには飛ばそうと必死だったのか、被害者であるベルギーやBRUのために再開させたいというのもあったのでしょうが、デルタ等は早々と欠航を決めて払い戻しの対応をしていたので、企業としてちょっと見劣りしました。
機内での快適さはもちろん言うまでもなく良く、他国のキャリアに乗ることの多い貧乏人としては、CAさんの応対は丁寧過ぎてかえって鬱陶しく感じるくらいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
NH217便
羽田〜ミュンヘン空港 （経由便） 最終目的地はベルリン
１２：３０ 羽田発、 １７：２０ ミュンヘン着
エコノミー座席配列
３−３−３
羽田〜ミュンヘン間往復で利用しました。ANA系列スターアライアンスのマイルが貯められます。
離陸後最初のサービスで、ドリンクとスナックが配られます。
日本人クルーも乗っているので、英語がしゃべれなくても安心です。
機内食は２回。
１度目、２度目共にチョイスメニューです。
中間食は何もありませんが、ギャレーに少しだけお菓子がおいてあります。
残念な事に席によっては、食事のチョイスがなくなってしまいます。
エンターテイメントは日本語の映画もあり、タッチパネル式で選び易く、長時間フライトも退屈しませんでした。日本語検索で映画等チョイスする事ができるので、見たい場合は瞬時に検索出来るのがいいです。
今回もウォシュレットがある機材でした。
以前程、サービスにおいて感動することはなく、むしろ食後のコーヒー紅茶サービスが言わない限り、サービスしてもらえない事にがっかりでした。私は窓側だったので、頼もうとした時には別の列に移動していて、不便でした。
羽田〜ミュンヘン空港 （経由便） 最終目的地はベルリン
１２：３０ 羽田発、 １７：２０ ミュンヘン着
エコノミー座席配列
３−３−３
羽田〜ミュンヘン間往復で利用しました。ANA系列スターアライアンスのマイルが貯められます。
離陸後最初のサービスで、ドリンクとスナックが配られます。
日本人クルーも乗っているので、英語がしゃべれなくても安心です。
機内食は２回。
１度目、２度目共にチョイスメニューです。
中間食は何もありませんが、ギャレーに少しだけお菓子がおいてあります。
残念な事に席によっては、食事のチョイスがなくなってしまいます。
エンターテイメントは日本語の映画もあり、タッチパネル式で選び易く、長時間フライトも退屈しませんでした。日本語検索で映画等チョイスする事ができるので、見たい場合は瞬時に検索出来るのがいいです。
今回もウォシュレットがある機材でした。
以前程、サービスにおいて感動することはなく、むしろ食後のコーヒー紅茶サービスが言わない限り、サービスしてもらえない事にがっかりでした。私は窓側だったので、頼もうとした時には別の列に移動していて、不便でした。
バンクーバまでの直行便で、ツアーでの利用です
今までの海外旅行は、お安い海外の航空会社利用で日本の航空会社の利用は初めてでした。
さすがに日本の航空会社は安心できて、日本語だけでいけるという安定の機内サービス。
食事の量もちょうど良かったです（海外の人には少ないかな？）
エンタメは種類が少なかったので、選択肢があまりなかったのが残念。
もっと映画の種類が欲しかったです。
航空機は新しい７８７便だったので、空調も快適で（機内の湿度調整が○）
エコノミーなのに足置きがあったのが嬉しかったです
今までの海外旅行は、お安い海外の航空会社利用で日本の航空会社の利用は初めてでした。
さすがに日本の航空会社は安心できて、日本語だけでいけるという安定の機内サービス。
食事の量もちょうど良かったです（海外の人には少ないかな？）
エンタメは種類が少なかったので、選択肢があまりなかったのが残念。
もっと映画の種類が欲しかったです。
航空機は新しい７８７便だったので、空調も快適で（機内の湿度調整が○）
エコノミーなのに足置きがあったのが嬉しかったです
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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めいちゃんさん
女性
香港→羽田になります。
昨年に続き、特典航空券でマカオに行く為に利用した帰りの便になります。
機材は古く、エコノミーは座席間隔も狭いです。モニターも小さいですね。
お食事は日本発の便よりはマシでした。野菜スープはお野菜の味がしっかり出ていて美味しかったです。
ただ、ＣＡさんたちの対応が往復共にエコノミー客は客じゃない、とでも思っているかのような対応でした。５スターの意味が分かりません。それとも奢ってきてしまったのでしょうか？にこやかな笑顔なんて微塵もなく、通路を歩くときも、いかにも疲れていそうな歩き方、、、。もう少しサービス業という事を真剣に考えたほうがいいのではないかと思います。
残念です。
※すみません、表示が訂正できないので、 香港→羽田 になります。
昨年に続き、特典航空券でマカオに行く為に利用した帰りの便になります。
機材は古く、エコノミーは座席間隔も狭いです。モニターも小さいですね。
お食事は日本発の便よりはマシでした。野菜スープはお野菜の味がしっかり出ていて美味しかったです。
ただ、ＣＡさんたちの対応が往復共にエコノミー客は客じゃない、とでも思っているかのような対応でした。５スターの意味が分かりません。それとも奢ってきてしまったのでしょうか？にこやかな笑顔なんて微塵もなく、通路を歩くときも、いかにも疲れていそうな歩き方、、、。もう少しサービス業という事を真剣に考えたほうがいいのではないかと思います。
残念です。
※すみません、表示が訂正できないので、 香港→羽田 になります。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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お気楽主婦さん
女性
深夜羽田発の便を利用しました。サービスなどは別として、偶然にも、スターウォーズ塗装機材にあたり、嬉しかったです。特別塗装をしているだけでなく、ギャレイに、ヨーダのぬいぐるみを置いていたり、ヘッドレストや紙コップ、そしてＣＡさんのエプロンも、スターウォーズ仕様になっていて、気分が盛り上がりました。楽しかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
4月にサーチャージが廃止されるということで、それまで待とうかなと思っていたらいきなり5000円値上げして慌てて購入
順調なフライトで機内食も日系ならでは
少なくとも辛くて食べられないということはないのですが
地上で食べるよりもおいしいとは思えない
これは会社うんぬんではなく高度が上がったら味覚が鈍るのでしょうがないです
順調なフライトで機内食も日系ならでは
少なくとも辛くて食べられないということはないのですが
地上で食べるよりもおいしいとは思えない
これは会社うんぬんではなく高度が上がったら味覚が鈍るのでしょうがないです
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
皆様のご参考になればと思い投稿いたします。
羽田 0:50発 NH203 を利用しました。
ゴールデンウィークだったのでこぃあってました。
ＣＡのほとんどは日本人、一人だけ白人の男性ＣＡがいましたが日本語に対応できる方でした。
深夜だったのですぐにサンドイッチとドリンクだけ配られすぐに暗くなりました。
到着３時間前に朝食が配られました。
総じて良かったのですが残念だったのはリクライニングが倒れなかったことです。
深夜だったのでゆっくり眠ることが難しかったです。
今回は寝るだけといった感じで利用したのでエンターテイメントもほとんど利用してません。
夜出て、寝ておきたら朝フランクフルトに着けるのは良いですね。
羽田 0:50発 NH203 を利用しました。
ゴールデンウィークだったのでこぃあってました。
ＣＡのほとんどは日本人、一人だけ白人の男性ＣＡがいましたが日本語に対応できる方でした。
深夜だったのですぐにサンドイッチとドリンクだけ配られすぐに暗くなりました。
到着３時間前に朝食が配られました。
総じて良かったのですが残念だったのはリクライニングが倒れなかったことです。
深夜だったのでゆっくり眠ることが難しかったです。
今回は寝るだけといった感じで利用したのでエンターテイメントもほとんど利用してません。
夜出て、寝ておきたら朝フランクフルトに着けるのは良いですね。
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pupuiさん
非公開
全日空の国際線チケットをネットで購入した場合ウェブチェックインができ、空港のカウンターでは受諾手荷物を預けるだけで済みます。しかし羽田空港のカウンターは、ウェブチェックインした人のためのカウンターは２つしかなく、４～５０人が並んでいるのに、ウェブチェックインしていない人のカウンターは５つもあるのに１４～５人しか並んでいませんでした。スタッフに指摘し、カウンターの数の改善を申し出たのですが、聞き入れてみらえないのでウェブチェックインしているのにも関わらずウェブチェックインしていない人向けのカウンターに並びました。特に何の問題もなく、数分後に受諾手荷物を預けることができました。全日空を利用する場合、この点に注意してください。
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ワーママさん
女性
シルバーウィークに旅行日程を決めた次は、航空券の手配。
ANAマイルで大人２人分の特典航空券を取得すべく、１月下旬から
頻繁にANAのサイトをチェック。
しかし、原油価格の下落を受けて、４月から燃油サーチャージが廃止になるとのこと。
もう、こうなったら４月まで待つしかありません。
４月１日の発券に向けて、日々空席をチェックしました。
３月中旬までは、ANA便でもオーランド行きに空席がありましたので
余裕で構えていたところ、なんと、３月下旬に空席待ちになってしまいました。
取り急ぎ、空席待ちを入れ、スタアラ航空会社を調べることに。
燃油サーチャージくらい支払えば良かった…と後悔後に立たず。
スカイコインに交換も考えましたが、特典航空券の方がお得と分かりましたので
今回は特典航空券に決めました。
しかし、特典航空券はやはり時間との戦い。
どんどん選択肢が狭まります。
ということで、悔しいので４月になってから、大人２名はANAマイル110,000マイルを使用して、ユナイテッド航空で発券しました。
夕方、成田空港発～深夜オーランド着という、あまり良い時間ではありませんが、
３歳の次女は夜便の方が寝てくれて楽なのかもしれません。
子連れなので、本当は日系が良かったのですが、もうゆっくりしている時間はありませんでした。ある意味良い経験でした。次回は気をつけたいと思います。
★大人２名分の航空券料金
ANAマイル＠55,000マイル×2名
税金等 ＠5,710円×2名
ANAマイルで大人２人分の特典航空券を取得すべく、１月下旬から
頻繁にANAのサイトをチェック。
しかし、原油価格の下落を受けて、４月から燃油サーチャージが廃止になるとのこと。
もう、こうなったら４月まで待つしかありません。
４月１日の発券に向けて、日々空席をチェックしました。
３月中旬までは、ANA便でもオーランド行きに空席がありましたので
余裕で構えていたところ、なんと、３月下旬に空席待ちになってしまいました。
取り急ぎ、空席待ちを入れ、スタアラ航空会社を調べることに。
燃油サーチャージくらい支払えば良かった…と後悔後に立たず。
スカイコインに交換も考えましたが、特典航空券の方がお得と分かりましたので
今回は特典航空券に決めました。
しかし、特典航空券はやはり時間との戦い。
どんどん選択肢が狭まります。
ということで、悔しいので４月になってから、大人２名はANAマイル110,000マイルを使用して、ユナイテッド航空で発券しました。
夕方、成田空港発～深夜オーランド着という、あまり良い時間ではありませんが、
３歳の次女は夜便の方が寝てくれて楽なのかもしれません。
子連れなので、本当は日系が良かったのですが、もうゆっくりしている時間はありませんでした。ある意味良い経験でした。次回は気をつけたいと思います。
★大人２名分の航空券料金
ANAマイル＠55,000マイル×2名
税金等 ＠5,710円×2名
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 経由便
4月に夫婦でフランス旅行で使いました。
外資より3万近く高いけどANAにしました。
羽田でチェックインの際にWebで事前に予約した前側の通路側から後ろの通路側に座席不具合の理由で座席変更されました。
家内は飛行機酔いが心配なのでと伝えた所、満席ですので前側の真ん中なら用意できるとのこと。
結局後ろの通路側にしました。
機内に行くと空席チラホラ
アレンジする気ないのかと思うとがっかりしました。
座席はとても狭く、小太りの私達は密着して小さく座らなければならないし、通路も狭く通路の人が通るとカバンが腕に当たる始末。
機内食は2人とも和食にしましたが、私のは一度落としたのか妻のを比べて盛り付けがメチャクチャ。
CAに変えて貰いましたが、落とした物を出したと思うととても嫌な気分でした。
その後も謝罪は無く、妻は飛行機酔いの薬飲んで寝ました。
二回目の簡素な食事は私だけ食べました。
美味しくないけどこんなもんと思い食べました。
着陸後に天井から水が垂れてきて髪や服が寝れました。
呼び出しボタン押しても来ないし、そうこうしてると到着してしまったので結局誰も来ず。
そのまま怒りを抱えて降りました。
帰りは特に何もないけど狭いのひと言。
帰ってから人に話したらANAの座席は横1列多くて特に座席と通路が狭いらしく、値段で比べたらボッタクリとのことでした。
もうANAの国際線は使いません。
外資より3万近く高いけどANAにしました。
羽田でチェックインの際にWebで事前に予約した前側の通路側から後ろの通路側に座席不具合の理由で座席変更されました。
家内は飛行機酔いが心配なのでと伝えた所、満席ですので前側の真ん中なら用意できるとのこと。
結局後ろの通路側にしました。
機内に行くと空席チラホラ
アレンジする気ないのかと思うとがっかりしました。
座席はとても狭く、小太りの私達は密着して小さく座らなければならないし、通路も狭く通路の人が通るとカバンが腕に当たる始末。
機内食は2人とも和食にしましたが、私のは一度落としたのか妻のを比べて盛り付けがメチャクチャ。
CAに変えて貰いましたが、落とした物を出したと思うととても嫌な気分でした。
その後も謝罪は無く、妻は飛行機酔いの薬飲んで寝ました。
二回目の簡素な食事は私だけ食べました。
美味しくないけどこんなもんと思い食べました。
着陸後に天井から水が垂れてきて髪や服が寝れました。
呼び出しボタン押しても来ないし、そうこうしてると到着してしまったので結局誰も来ず。
そのまま怒りを抱えて降りました。
帰りは特に何もないけど狭いのひと言。
帰ってから人に話したらANAの座席は横1列多くて特に座席と通路が狭いらしく、値段で比べたらボッタクリとのことでした。
もうANAの国際線は使いません。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
1,541件目～1,550件目を表示（全2,299件中）
