ANA(全日空)のクチコミ(154ページ) 2,299件
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ひとちゃんさん
非公開
オフシーズンのマニラへ特典航空券でサクッと行ってきました。
＜往路＞
定刻より3分の遅発。空席は30席ほど。
窓側の非常口座席をゲットできたので足元が広く楽々。
フィリピーノらしき人も多かった。
機内食は洋食をチョイス。白ワインとともにいただいた。
食後は「水曜どうでしょうClassic～ジャングル・リベンジ 第1話・第2話」を観たり、洋楽・邦楽を聴きまくって過ごす。
定刻より24分の早着。
＜復路＞
定刻より11分の遅発。空席は20席ほど。私の隣も空席だったので比較的楽だった。
機内食は往路と同様、洋食＋白ワイン。
食後は「さらば あぶない刑事」を観たり、洋楽・邦楽を聴いて過ごしていたらあっという間に羽田に到着（ほぼ定刻）。
余談ですが、今回利用した羽田～マニラ線のスチュワーデスは日帰りの乗務だそうです。
正直な話、復路での機内サービスがやや雑だったと感じたものの、華やかに見えて実はハードな彼女達の仕事を考慮すると、ある程度は仕方ないのかなという気がしました。
＜往路＞
定刻より3分の遅発。空席は30席ほど。
窓側の非常口座席をゲットできたので足元が広く楽々。
フィリピーノらしき人も多かった。
機内食は洋食をチョイス。白ワインとともにいただいた。
食後は「水曜どうでしょうClassic～ジャングル・リベンジ 第1話・第2話」を観たり、洋楽・邦楽を聴きまくって過ごす。
定刻より24分の早着。
＜復路＞
定刻より11分の遅発。空席は20席ほど。私の隣も空席だったので比較的楽だった。
機内食は往路と同様、洋食＋白ワイン。
食後は「さらば あぶない刑事」を観たり、洋楽・邦楽を聴いて過ごしていたらあっという間に羽田に到着（ほぼ定刻）。
余談ですが、今回利用した羽田～マニラ線のスチュワーデスは日帰りの乗務だそうです。
正直な話、復路での機内サービスがやや雑だったと感じたものの、華やかに見えて実はハードな彼女達の仕事を考慮すると、ある程度は仕方ないのかなという気がしました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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非公開
伊丹発の国際線接続便でバンコクに行きました。伊丹→羽田は接続ができればどれでも乗ることが出来ますので、余裕をもたせれば東京の友人にも会うことが出来ます。機内サービスは年々簡素化されていますが、国際線でトラブルが起きた時に日本語で解決出来ることを思うといいと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
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非公開
羽田空港から中部国際空港へ行くフライトの普通席を利用しました。チェックインからバッゲージクレームまで特に問題はありませんでした。かなり飛行時間の短いフライトで、他社と比べ特筆すべき良い点も感じませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
日系だから高いということも最近はあまりない気がします。選べるときはいつもANAです。
機内は別世界で疲れた時でも一瞬に日本へ気分を戻してくれて安心して休めます。
CAさんたちもお高くとまったような雰囲気の方はあまりおられないような感じがします。対応が優しくてホッとできます。
機内は別世界で疲れた時でも一瞬に日本へ気分を戻してくれて安心して休めます。
CAさんたちもお高くとまったような雰囲気の方はあまりおられないような感じがします。対応が優しくてホッとできます。
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非公開
成田ーブリュッセルのビジネスクラスに搭乗しました。座席シートはフルフラットになるので寝心地もまあまあでした。ＡＮＡのスタッガードシートは隣席がない配列になっていて、プライベート感がありました。食事は美味しいです。
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
羽田から台北松山の短距離で利用しました。機材は７８７でしたが短距離なのでビジネスクラスは長距離便の様なフルフラットにはならないものです。それでもやっぱり快適で、乗務員さんは日本語なので語学が苦手な者でも安心できます。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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ケロケロマニアさん
男性
2016年は個人的にNHの国際線によく搭乗した年ですが、やはり最新鋭の機材に搭乗したいならTYO=SINがお勧めです。NHのSIN線はNRTとHNDの両方に就航していますが、最新鋭のB787でも-8と-9の双方が就航していますし、2016年現在のタイムスケジュールでは、NRTへはB777-300も就航していますので、可能でしたら往復で違う機材になるような旅程でフライトをチョイスされると良いかとお思います。機内食に関しては流石に日系ということで、目の肥えた方の感じ方はわかりませんが、私のように米系ばっかり乗っていた身にとっては全く問題なく、エコノミーでも十分に高級感が感じられます。今回往路は深夜便、復路は昼便を利用しましたが、深夜便の場合は、到着前の機内食がメインとなり、搭乗してすぐに配られるのは軽いスナック類ですので、夕食は事前に摂られてからのご搭乗をお勧め致します。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
まるで貨物便のようでした。
機材も安っぽく、座席シートの間にゴミが挟まっていました。
キャビンアテンダントは目の前で客の悪口を言いますし、他の日系航空会社とは全くレベルが違います。
利用後お客様相談室に指摘したところ、謝罪もありませんでした。
二度と使いたいとは思いません。
機材も安っぽく、座席シートの間にゴミが挟まっていました。
キャビンアテンダントは目の前で客の悪口を言いますし、他の日系航空会社とは全くレベルが違います。
利用後お客様相談室に指摘したところ、謝罪もありませんでした。
二度と使いたいとは思いません。
アップグレード特典で、ANAのファーストクラスに初搭乗しました。8席あるシートの内、3席だけお客さんがいる状況でした。食事、飲み物共にビジネスクラスとは一段か二段上です。和食を選択し、宮崎産のキャビアを堪能させて頂きました。ワインも3種類頂き、全て未開封状態。贅沢です。ベッドも隣の席に準備して頂き、2席を使うという快適さ。パジャマも頂けて大満足。接客も流石です。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- ファースト
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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voyagerさん
非公開
ワインを楽しみたかったけれど、疲れていると体調が崩れるので、ちょっと残念でした。パンはいま一つでした。海外の航空会社に比べるとアテンダントさんの接客は丁寧だと思います。長旅には横になれるビジネスはやはり楽ですね。繁忙期なのでお値段が張るのが難点ですが、、、
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
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