ANA(全日空)のクチコミ(2,291件)
一覧を見るANAで初めてインボラアップグレードされました♪
5.00
旅行時期:2014/08 (約12年前)-
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ひとちゃんさん (非公開)
ANAで初めてインボラアップグレードされました!しかも往復(^^)
<往路>
出発24時間前の自動チェックインでCにアップグレードされていました。「エコノミークラスが満席のため…」とのこと。
定刻より5分の遅延。ウェルカムドリンクはもちろんシャンパン♪
機内食は洋食(肉・魚)と和食の3種類。私は肉料理をスペイン産の白ワインとともにいただきました。
機内エンターテインメントプログラムに「水曜どうでしょう最終回スペシャル~ベトナム・バイク縦断1,800kmの旅」があったのでじっくり鑑賞(なんてタイムリーなんだろうw)。
食後はシートを180度倒してお休み。
定刻より8分の早着。
<復路>
出発24時間前の自動チェックインではPYへアップグレードだったが、当日チェックインカウンターに行くと、Cの文字がデカデカと印字された搭乗券を渡されました。
定刻に出発。ウェルカムドリンクは復路もやっぱりシャンパン♪
復路の機内食も洋食(肉・魚)と和食の3種類。今度は魚料理をフランス産の白ワイン(シャルドネ)とともにいただきました。
ほぼ定刻に到着。
<インボラアップグレード考察>
平SFCメンバーの私が何故インボラアップグレードされたのか考えてみました。
①夏休み真っ只中で、しかもお盆だったので満席どころかオーバーブッキングしてしまった
②他の機材に比べるとビジネスクラスの座席数が多い
③ハノイ線は短距離なので、いわゆるダイヤモンド・プラチナといった上級ステータス維持を目的とする人が乗ってこない(彼等はバンコク線・シンガポール線をよく利用する)
この3つが理由かなあと思われます。
このフライトから7か月後の2015年3月にも同じ路線でインボラに当たりました。
実はハノイ線って狙い目なのかも!?
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス
- 5.00
- 航空券:\46,000+燃油サーチャージ・諸税:\19,110=\65,110 ANAのホームページにて購入
- 接客対応
- 4.50
- 機内食・ドリンク
- 4.50
- エンタメ(映画・音楽など)設備
- 5.00
- 座席・機内設備
- 5.00
- 機材は待ちに待った「ドリームライナー」ことB787-800。フルフラットシートのANA BUSINESS STAGGARD。
- 日本語対応
- 5.00
- 出発
-
羽田空港(東京国際空港)
東京 > 羽田
- 到着
-
ノイバイ国際空港 (HAN)
ベトナム > ハノイ
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