中国国際航空のクチコミ(41ページ) 416件
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女性
あまり辛辣な投稿は好まないのですが、今まで乗った航空会社の中では一番ひどかったですね…
トルコ旅行の往復で使いました。
特にフランクフルト空港から北京空港への帰り道はあまりといえばあまりでした。
北京に向かう便だったので私達のツアー以外はほとんど中国の方でした。
特に夫は右も左も中国の方に囲まれて(私は一緒に行った友達と座ったので)あまりのうるささにほとんど眠れなかったとか…
トイレは掃除してもらえず北京に付く頃は…… これが一番悲しかった。
飛行機の中で鍋を出しインスタント麺を入れてお湯をスッチーさんから貰っている方(匂いぷんぷん)などある意味カルチャーショックでした。
あと文化の違いなのか降りるとき飛行機の中はゴミだらけでした。
トルコ旅行の往復で使いました。
特にフランクフルト空港から北京空港への帰り道はあまりといえばあまりでした。
北京に向かう便だったので私達のツアー以外はほとんど中国の方でした。
特に夫は右も左も中国の方に囲まれて(私は一緒に行った友達と座ったので)あまりのうるささにほとんど眠れなかったとか…
トイレは掃除してもらえず北京に付く頃は…… これが一番悲しかった。
飛行機の中で鍋を出しインスタント麺を入れてお湯をスッチーさんから貰っている方(匂いぷんぷん)などある意味カルチャーショックでした。
あと文化の違いなのか降りるとき飛行機の中はゴミだらけでした。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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ぱんださん
女性
搭乗は2011年4月だが、東日本大震災の前、2010年8月ころに予約・購入をしたら、震災直後に私の購入済のフライトを勝手にフライトキャンセルし、英語メールだけで連絡して、航空会社からはそれ以外に何の対処もなかった。対処方法を知らない人だったら、お金を払っただけで払い戻しもなく泣き寝入りだったと思う。
私はたまたま東京にいたので虎の門のオフィスに乗り込み、私のフライトを購入当初と同じように要求したが、この航空会社はノーマル運賃の購入でないから変更に制限があるといい、とんぼ帰りするような意味のないスケジュールでしか代替えフライトとして変更できないと言った。
ラチがあかないから上司を呼べと言ったら、少しだけ代案を出してくれ、私としてはかなり譲歩した旅行をすることになってしまった。
いくら他より少し安いからと言って、決してこの航空会社を買ってはいけません。
非常事態のときドブにお金を捨てることになります。
私はたまたま東京にいたので虎の門のオフィスに乗り込み、私のフライトを購入当初と同じように要求したが、この航空会社はノーマル運賃の購入でないから変更に制限があるといい、とんぼ帰りするような意味のないスケジュールでしか代替えフライトとして変更できないと言った。
ラチがあかないから上司を呼べと言ったら、少しだけ代案を出してくれ、私としてはかなり譲歩した旅行をすることになってしまった。
いくら他より少し安いからと言って、決してこの航空会社を買ってはいけません。
非常事態のときドブにお金を捨てることになります。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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熱帯魚さん
女性
雲南・ラオス旅行をした時に、最後、昆明から上海の便を利用しました。中国はフライト遅延が多いですが、早朝出発の便で、特にフライト遅延もなく上海に到着しました。機内は可もなく不可もなく。機内食は中国の国内線にしてはまともなご飯（スナック系ではない）が出てきたのが印象的でした。割と快適なフライトでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
中国のフラッグキャリア中国国際航空。スターアライアンスにも加盟していて提携キャリアのマイレージ加算も可能です。中国系のキャリアと言えばサービスの悪さがイメージされるところですが、CAのサービスは意外にマトモ。欧米路線の一部ではありますがシートテレビも導入されつつあるようです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
上海万博の時に乗りました。
行きは大幅に遅延して、(地上業務を担当している)ANAの係員から1000円分の食事券をもらいました。
安い運賃だったのでANAのマイルは付与されませんでした。
行きはA320で機内はそこそこきれいでした。
帰りはB777でしたがJAL・ANAの機材と比較して汚かったです。。。
清掃が行き届いてないというか。。。
行きは大幅に遅延して、(地上業務を担当している)ANAの係員から1000円分の食事券をもらいました。
安い運賃だったのでANAのマイルは付与されませんでした。
行きはA320で機内はそこそこきれいでした。
帰りはB777でしたがJAL・ANAの機材と比較して汚かったです。。。
清掃が行き届いてないというか。。。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
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tamaさん
女性
関空からクアラルンプールへ行くのに２回ほど利用しました。乗り継ぎがあったので、計８回乗ったかな？日本からの出発便以外は全部遅れてました。行きは乗り継ぎの時間は長くとってあったので良かったですが、KLへの到着時刻が深夜の時間帯なのに１時間以上遅れたのはつらかったです。遅れても謝罪どころか放送もなかったような・・・遅れるのは日常茶飯事のように感じました。帰りの便は、乗り継ぎ時間に間に合わなかったらどうしようと焦りました。時間がある人はいいですが、弾丸旅行には絶対おすすめできないです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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非公開
バンコク線はフライト数も多いのですが
それ以上に需要が高くかなり混雑していました。
長距離線の機材にはいまでこそ
電源なども設置されているのですが
この頃の機材は短距離線などはそっけなく
サービスや機内食は南方航空のほうが断然よかったです。
それ以上に需要が高くかなり混雑していました。
長距離線の機材にはいまでこそ
電源なども設置されているのですが
この頃の機材は短距離線などはそっけなく
サービスや機内食は南方航空のほうが断然よかったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
チベットのラサから四川の成都まで中国国内線で搭乗しました。この区間はチベット高原上空を飛行するため、窓側に座るとチベット高原の山々がきれいです。２時間のフライトで機内食もしっかり出てきます。内容はマーボー豆腐でした。
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
当時はデジカメを持っておらずブログもやっていなかったので画像はありませんが、上海～成田を利用しました。飛行機によっては新しく綺麗に管理されていますが古い機材だとボロボロで怖い…機内サービスも悪くはないですが少し物足りない印象。接客などは問題なく、座席指定もコールセンターに問い合わせたら快く応じて頂きました。全体的な印象は決して悪くないので機会があればまた利用します。
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トゥボックさん
男性
個人的な印象ですと中国系の航空会社の中では一番CAの接客態度の平均値が高い気がします
CAが休憩しているスペースを通ってトイレへ行った際別の中国系航空会社の時はCAが横になって寝ている中トイレへ行った記憶があります
中国国際航空はそういったガッカリする場面がありませんでした
CAが休憩しているスペースを通ってトイレへ行った際別の中国系航空会社の時はCAが横になって寝ている中トイレへ行った記憶があります
中国国際航空はそういったガッカリする場面がありませんでした
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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